CLUB5A - REPORTAGE - Alain Bublex : un artiste qui invente des voitures !!

Alain Bublex est né en 1961. Il vit et travaille à Lyon. Après avoir été designer industriel chez Renault de 1985 à 1992, il se consacre entièrement à ses activités artistiques. À des chantiers, pourrait-on dire sans le trahir. Lors d'un travail récent, il déclarait : "Ces chantiers sont absolument conformes au réel, rien ne les différencie de vrais chantiers, sauf que les miens ne servent à l'élaboration d'aucun bâtiment. C'est juste une façon de pointer le monde autour de nous. Un chantier est un révélateur de présent, le signe que les choses changent, que rien ne sera jamais plus comme avant...". 

Alain Bublex : un artiste qui invente des voitures Bublex touche à tout pour capter le réel : photographie, peinture, réalisation d'objets. C'est un véritable plasticien, au sens moderne du terme.  Après avoir érigé une ville imaginaire, baptisée Glooscap, au début des années quatre-vingt-dix, ville aussi fictive que réaliste, Bublex est passé à l'automobile. 

Un artiste passionné d’automobiles "Aérofiat", c'est le nom donné à ce travail. À l'acrylique ou au fusain, Bublex a créé toute une série d'automobiles intemporelles et aérodynamiques, qui lui ont permis de remonter le temps et d'aller ainsi à la rencontre d'automobiles étonnantes comme les Alfa Romeo 20/30 Castagna, Stout Scarab ou encore Hanomag Diesel. 

Et cela, toujours en mouvement. Il s'agit de capter un paysage à un moment donné, grâce à l'expérience de la conduite. Mais son travail ne s'est pas arrêté là. 
Il construit une véritable voiture Alain Bublex : un artiste qui invente des voitures  Il a construit une véritable voiture à partir d'une Fiat 126 : l'Aérofiat 2.1. Objectif : filmer ce véhicule fendant l'air. Mais la vénérable Fiat 126 n'a rien de très aérodynamique, me direz-vous. 

Une fois passée dans l'atelier de Bublex, elle en sort transformée. Arrière fuselé, on croirait presque un avion ! Un avion très léger, en plus. Il ne reste qu'à filmer ce véhicule. Et peu importent les performances ! Alain Bublex : un artiste qui invente des voitures 

Photographies d'une collection, œuvres photographiques, éditions Hazan, 1997, vous permettra d'en savoir plus sur les travaux de Bublex, qui, en outre, participe régulièrement à des expositions dans des galeries ou musées d'Art contemporain.

source : caradisiac.com / TheFROGGIESMEDIA

CLUB DES 5A CARCASSONNE -DIVERTISSEMENT MOTO - HUMOUR-MOTO !!

Allez , prenons un peu de bon temps et pour vous aider à essayer d'oublier les soucis quotidiens, voici une vidéo avec des dessins humoristiques liée à la moto...cette vidéo est uniquement réservée à tous ceux qui veulent se détendre et se prendre 10 minutes de pause...

Merci à tous ces dessinateurs à qui j'empreinte ces croquis très régulièrement afin d'alimenter ce blog pour que celui-ci reste agréable à visionner...

Source : divers dessinateurs humoristiques/montage P.L

CLUB5A - RETOUR SUR IMAGE DE LA RANDONNÉES EN MOTOS ANCIENNES A TRAVERS LES HAUTES PYRÉNÉES...LA "TRANSPYR 2015" !!

Nous avions intitulé cette aventure : 

« TRANSPYR 2015 » 

- Une terrot 350 hd de 1938 Nicolas Blin 
-Une automoto a 17 350cc de 1932 Régis Périch 
-Une BSA A7 de 1955 de François Nouvel (son mulet suite au forfait de la magnéto de sa p 105 15 jours avant le départ) 
-Assistance moto BMW RT 11000 de Olivier DARLES 
-Assistance camion jean pierre Bossieux. 

Ce super périple pyrénéen s’est déroule du dimanche 28 juin au jeudi 1er juillet. 3 paramètres essentiels ont fait le succès de cette aventure d’environ 500 kilomètres : excellente complicité des participants, conditions climatiques exceptionnelles, relatif excellent fonctionnement des 
3 machines, excepté une amorce de serrage moteur de l’automoto de Régis dans la monte du Peyresourde.. ! 

 9 cols ont été franchis en 3 jours ! 
Et non des moindres : 
- port de l’Hers ................1517 m 
-col d’Agnes.................... 1570 m 
-col de la Core................. 1395 m 
-col de Portet d’Aspet.... 1069 m 
-col de Menté.................. 1349 m 
-col de Peyresourde....... 1569 m 
-col de Vallouron-ayet.. 1580 m
-col D’Aspin.................. 1489 m 
-col du Tourmalet........ 2115 m 
En dehors du serrage moteur et d’une nuit aux urgences de Nicolas( cause multiples piqûres de taon en roulant en chemise.. !!) ce fut une grande partie de plaisir pour nous grâce aussi notamment au super parcours et Road-Book concocté par François ! 

Merci à toute l'équipe de nous avoir fait partager ce pur moment d'air frais des hauts alpages et de nous avoir transmis ces jolies photos avec lesquelles vous nous faites rêver !!!...
Encore MERCI !!

CLUB5A - REPORTAGE AUTO - LE CALENDRIER MISS TUNING ........HOUFF....CHAUD DEVANT.......

Calendrier Miss Tuning !!

Le calendrier Miss Tuning ! 

Frizzi Arnold gagnante du concours au

dernier Tuning World Bodensee expose ses talents dans

toutes situations !

Nous attendions tous avec une impatience non

dissimulée, l'arrivée du calendrier ! 
C'est

chose faite désormais, avec Frizzi Arnold grande

gagnante du concours Miss Tuning, qui s'expose dans

des styles très variés.

Pour rappel, en raflant le titre de Miss Tuning au World

Tuning Bodensee, notre charmante représentante

s'octroyait le droit d'effectuer une séance photos pour le

calendrier, de participer à une campagne de publicité pour

la prochaine édition du World Tuning Bodensee, et de

s'emparer d'une Skoda Fabia pendant la durée de son mandat !

Les clichés ont

été réalisées à Helsinki en Finlande........

Source : Cédric Rablat/turbo.fr

CLUB5A- CARNETS DE VOYAGES - 1981 - LE NORD DE L'ANGLETERRE EN MOTOS... "A NOUS LES PETITES ANGLAISES" !!

L'Angleterre cela fait partie des destinations plus plébiscitées : ses édifices majestueux, ainsi que ses jardins impeccables et fleuris sont toujours autant appréciés ! 

Bénéficiant d'un patrimoine important en moto, l'Angleterre est aussi le berceau de constructeurs mythiques (Norton, BSA, Triumph, etc.) et de pilotes qui ne le sont pas moins (Barry Sheene, Mike Hailwood, Carl Fogarty, James Toseland, etc.) La campagne anglaise est plaisante en moto, notamment les bords de mers aux points de vue magnifiques. Attention toutefois aux revêtements aléatoires, voire glissants, à la météo "lunatique", et surtout à la conduite à gauche !...surtout en sortie de Pub après quelques bières où le réflexe est de revenir du coté où on a l’habitude de rouler… 

En 1981 on n’était loin de penser à la zone Euro - la devise britannique était et est toujours la Livre sterling Great British Pound (GBP) et son symbole est £ -, la particularité de la circulation dans le royaume d'Elizabeth II reste bien sûr la conduite à gauche ! Les dépassements s'exécutent donc par la droite et les ronds-points s'abordent dans le sens des aiguilles d'une montre ! ( en 1981 c’était le début des giratoires avant de déferler dans toute l’Europe…

Une habitude pas facile à prendre au début et qui requiert un minimum de concentration, notamment lors des premières déambulations en sortant de l'autoroute, aux intersections et après une longue pause, nos habitudes ont tendance à vite reprendre le dessus !  

En 1981 je me souviens d'un été avec un temps exécrable …de la pluie pratiquement tous les jours, les filles faisant partie du groupe en avaient ras-le-bol (plus de rien de sec …même les vêtements en réserves étaient humides…ce n’était pas vraiment le top côté météo !! Les paysages étaient magnifiques et les villes comme BEDFORD -CAMBRIDGE - YORK valaient le détour …Souvenirs inoubliables de la « perfide Albion » qui reste gravée dans nos mémoires…

Vidéo : PL

CLUB5A - DANS LE RÉTROVISEUR - SECTION AUTOS - SORTIE NEIGE.....C’ÉTAIT LE 6 MARS 2011...

La sortie neige est, la plus existante des sorties.Tout d'abord c'est la première sortie voitures de l'année, ensuite les probabilités de conditions météos troublées sont plus importantes, bien que jamais confirmées, ou presque, puis le taux d’adrénaline monte proportionnellement à l'altitude avec le risque de plaques verglacées, bien que jamais avéré, ou presque.Vient après l'envie d'arriver rapidement, l’altitude et la route sa creuse, ça c'est prouvé, et pour finir l'incertitude d'un retour sans encombre, bien que jamais arrivé, ou presque 

Comme à l'accoutumée le petit déjeuner charcutant et le départ se font à Quillan, l'ambiance Franco-Allemand-Finlando-Britanique domine mais les agapes restent franchouillardes et appréciées de tous. Le temps est franchement au beau fixe, on le regretterait presque, pas la moindre trace de neige, ou presque, les routes sont aussi magnifiques, étroites, sinueuses, les paysages spectaculaires, les sites grandioses. L'apéro, égalementfranchouillard, se fait au milieu des sapins majestueux et....bien verts, toujours pas de neige, ou presque. Le restaurant, fort bien choisi, nous recoit cordialement avec un menu formidable. Le retour sera comme d'habitude sans problème....et toujours sans neige, on l'a finalement regretté, ou presque.

CLUB5A - DIVERTISSEMENT AUTOS - NOUVEL ACCESSOIRE POUR LES VOITURES ANCIENNES QUI NE SONT PAS ÉQUIPÉES D'UN RADAR DE RECUL !!

CLUB5A -INFO CLUB - RADAR AUTOMATIQUE - TOUS LES CONDUCTEURS EUROPÉENS VERBALISES.....

Une mesure qui s'applique également aux conducteurs français verbalisés à l'étranger

21% des infractions relevées par les radars automatiques sont commises par des véhicules immatriculés à l'étranger

La France met fin à l'impunité qui touchait les conducteurs de l'Union Européenne concernant les radars automatiques. Jusqu'à présent, les conducteurs de véhicules immatriculés à l'étranger ne risquaient aucune verbalisation concernant les infractions relevées par les appareils automatiques.
Cette période est désormais révolue puisqu’après, le récent accord avec l'Espagne, une directive européenne a clarifier cette situation.  Les conducteurs des véhicules immatriculés dans les autres Etats membres de l'Union européenne, flashés par les radars français, seront poursuivis, dès lors qu'ils commettront des excès de vitesse ou des franchissements de feu rouge en France. Sur les 25 pays qui composent l'Union Européenne.

Les étrangers soumis aux mêmes règles

Le Centre national de Rennes, dont l'Agence nationale de traitement automatisé des infractions a la charge, gère toutes les contraventions constatées par les radars automatiques. Il a maintenant accès aux fichiers d'immatriculation des autres États membres de l'Union européenne. Il pourra ainsi identifier les propriétaires des véhicules immatriculés dans ces pays, dont les conducteurs ont commis une infraction à la vitesse ou un franchissement de feu rouge sur le territoire français.
Par cette connexion, un avis de contravention sera envoyé aux contrevenants étrangers qui devront acquitter l'amende ; s'ils payent dans les 90 jours, il s'agira d'une amende minorée.
Les autorités de ces Etats membres peuvent faire de même vis-à-vis des conducteurs français ayant commis un excès de vitesse ou un franchissement de feu rouge dans ces pays.

Qu'il soit Français ou d'une autre nationalité, le conducteur en infraction recevra un courrier de rappel avec un montant majoré s'il ne règle pas la contravention dans les délais impartis. En cas de refus de paiement, le dossier sera alors transmis aux autorités de l'Etat membre de résidence du contrevenant, pour examen et recouvrement de l'amende.

4 millions d'infractions chaque année

La sécurité routière rappelle qu'environ 21% des infractions relevées concernent des véhicules immatriculés à l'étranger, alors qu'ils ne représentent que 5% du trafic. C'est donc une moyenne de 4 millions d'infractions annuelles constatées qui sont commises par des étrangers. Si l'on ne tient compte que du forfait minimum de 35 €, cette impunité était responsable d'un manque à gagner de 140 millions d'Euros annuels pour l'Etat français.
Source : lerepairedesmotards

CLUB5A - DIVERTISSEMENT AUTOS - Le Corniaud Tournage de la scène de l'accident 1964

Le Corniaud est un film comique, un voyage en Italie qui conduit les protagonistes de Paris à Rome, Naples, Pise, la Côte d'Azur, la Cité de Carcassonne et Bordeaux, en passant par des sites magnifiques comme la Villa d'Este, le château Saint-Ange et la Toscane. Loin des comédies « réalisées à l'économie », le film entièrement tourné en extérieur bénéficie de conditions assez exceptionnelles pour un film comique français de cette époque : un budget important, ainsi que la couleur, le son direct et quinze semaines de tournage. 

Même si les deux acteurs principaux ont peu de scènes communes, leurs emplois sont complémentaires : Bourvil joue le corniaud, le naïf émouvant qui effectue innocemment un extraordinaire périple et joue le joli cœur, tandis que de Funès incarne la mauvaise foi « montée sur ressort » cherchant à exploiter son acolyte, un chef de bande colérique et fébrile qui voit tous ses plans malhonnêtes s'effondrer au fur et à mesure du chemin.

CLU5A - -DIVERTISSEMENT MOTO - DESSINS DE MOTOCYCLETTES D'AUTREFOIS...BRAVO LES ARTISTES !!

Une vidéo  exclusivement consacrée au dessin avec comme thème "la moto" ,vous y retrouverez quelques dessinateurs habitués des pages de ce blog, que je reprends toujours avec le plus grand des plaisirs.

Du dessin et de la peinture tout simplement alors n'hésitez pas à visionner sans modération et à y laisser vos commentaires.

Montage vidéo : P.L

CLUB5A- COLLECTION DE TIMBRES DE VOITURES...........A VOS LOUPES MESSIEURS LES PHILATÉLISTES !!

Voici une petite vidéo avec quelques timbres postaux à travers le monde et relatif aux voitures à travers les époques...Bon visionnage...

La philatélie est l'art de collectionner les timbres postaux et timbres fiscaux, et de les étudier. La philatélie est apparue pratiquement dès le début de l'utilisation des timbres-poste, au milieu du xixe siècle. Les collectionneurs et les amateurs de timbres sont des philatélistes. Jusqu'au début du XXe siècle, la collection de plis, d'enveloppes, d'empreintes postales et de timbres-poste (à partir de 1843) se nomme couramment la « timbrologie ».

 Le terme « philatélie » est attribué à Georges Herpin dans la revue Le Collectionneur de timbres-poste du 15 novembre 1864. Il est créé à partir des mots grecs philos (ami) et ateleia (l'exemption de taxe). En Grèce, c'est le mot telos (taxe) qui est utilisé, notamment dans le titre de la revue Philotélia de Stephanos Macrymichalos. 

Le mot « timbromanie » est jugé péjoratif par le même Herpin. Le mot « philatélie » a été préféré à celui de « timbrologie » en raison de sa meilleure adaptation, du fait de ses racines grecques, à un emploi international. "Timbrologie" subsiste cependant encore dans le titre de la plus ancienne des revues philatéliques françaises encore publiée L'Écho de la timbrologie, créé en 1887. 

Qui n'a pas entendu parler du 1 franc vermillon ou rêvé de découvrir une collection oubliée dans un vieux grenier ? Les timbres constituent de nos jours le principal objet de collection, bien avant les cartes postales, les pièces de monnaie, les estampes, etc. En France, on dénombre environ 500 000 collectionneurs de timbres. Populaire, la philatélie anime parfois une part de la vie associative locale, mais elle reflète aussi les goûts et idées reçues, elle influence l'économie nationale et sert plus souvent qu'on ne l'imagine de refuge financier.

Montage vidéo : P.L / timbres-de-france.com

CLUB5A - LA VOITURE ELECTRIQUE DU CLUB DES 5A - EVIDEMMENT ..C’ÉTAIT UN POISSON D'AVRIL !!

Un poisson d'avril , est une plaisanterie, que l'on fait le 1 avril à ses connaissances, à ses amis et a sa famille. Il est aussi de coutume de faire des canulars dans les médias, aussi bien presse écrite, radio, télévision que sur Internet et bien entendu sur le blog des 5A.....Voilà ...c'est fait ... nous tenions notre poisson pour 2018 grâce aux acteurs qui sont sur la photo  et à J.P  FOLI qui nous a transmis ces clichés...merci à tous !!

CUB5A - LE SALON AVIGNON MOTOR FESTIVAL C’ÉTAIT LES 23-24-25 MARS 2018....RÉSUME DE CE WEEKEND DE FOLIE PAR NOTRE ENVOYÉ SPÉCIAL JP FOLI !!

Avec ses nombreux exposants, l’édition 2018 de ce grand rassemblement de passionnés a investit le parc des expositions samedi et dimanche en Avignon avec un soleil inattendu mais bien présent. 

Ce salon Auto-Moto-Rétro international d’Avignon qui s’est déroulé au parc des expositions situé route de Marseille à encore démontré au public que les possesseurs de belles machines ont traversé les années mais sont comme neuves. 

 A leurs côtés les visiteurs ont retrouvé des spécialistes en pièces de rechange, produits d’entretien, jouets anciens, librairie presse, sellerie ou outillage tandis qu’à l’extérieur, un parking exposition de 10000 mètres carrés, fermé dans l’enceinte du salon… 

Le Club des 5A était venu en force avec environ une vingtaine de personnes avec en tète Régis AUNAUD notre président et J.P FOLI qui s’est chargé de faire les photos et de nous faire un petit résumé de ce weekend et ils ont même retrouvé un nommé Jean GUILHAUMON qui lui exposait un modèle de voiture qu’il affectionne tant …vous avez deviné …une Hotchkiss !!
Nous avons passé une super journée! Ce salon est vraiment un haut lieu de la voiture ancienne, "indispensable" à tout collectionneur qui se respecte. En plus, entre amis des "5A", ambiance garantie.Michel TERRATS

A bientôt ...JP FOLI

CLUB5A - LE SAVIEZ-VOUS ?? - LE CLUB DES 5A "POSSÈDE" PARMI SES ADHÉRENTS UNE VOITURE DE COLLECTION ELECTRIQUE !!

De plus en plus de clients veulent le style d'une voiture ancienne, sans les contraintes de pollution et de fiabilité. 

La solution est la voiture électrique.....Aucune pollution, un silence absolu...un look qui reste à ancienne  !!

Ces dernières années, le marché de l'automobile pour les véhicules d'époques  est devenu fou. Nombreux sont les amateurs de voitures à délaisser les modèles modernes, trop aseptisés pour la plupart, alors que les sportives sont devenues trop puissantes pour être exploitées sur route ouverte. 

Les restrictions de circulation dans les grandes métropoles ont actuellement le vent en poupe. Malheureusement, les anciennes risquent aussi d'en pâtir à terme, malgré quelques dérogations accordées ça et là. Toutefois, certains ont peut-être trouvé la parade en convertissant des véhicules de collection à l'électrique.

Photo : JP FOLI

CLUB5A - HUMOUR AUTOS - DÉCOUVREZ LES NOUVEAUX VÉHICULES DE LA GENDARMERIE AFIN D’ÊTRE OPÉRATIONNEL LORS DE LA LIMITATION DE VITESSE A 80 KM/H

CLUB5A -DIVERTISSEMENT AUTO - LES PEINTRES ET DESSINATEURS DE L'AUTOMOBILE...

 Les moyens de transport ont été illustrés par quelques peintres reconnus, au  19ème siècle avec les véhicules Automobile qui a été non seulement abordée par les futuristes italiens qui se sont intéressé à l’étude et à la représentation de la vitesse, mais par beaucoup d’autres artistes contemporains.

 Je vous propose une vidéo sur les peintres et dessinateurs de  l’automobile dans tous ses états. Les artistes et les voitures. 

 Voici des représentations figuratives ou abstraites d’un certain nombre d’artistes connus ou  de spécialistes de l’automobile routière ou de compétition. 
Merci à tous ces artistes pour leurs œuvres....
Vidéo : PL

CLUB5A - REGLEMENTATION - Les différents types de permis de conduire et le permis européen !!

Tout ce que vous devez savoir et retenir sur les différents permis de conduire.

Les permis A ou permis moto 
Les nouveaux permis deux-roues sont désormais classifiés comme suit . 
 Pour obtenir ces différents permis, il est obligatoire de passer par une moto-école. 
En plus des cours théoriques, vous effectuerez pour chaque permis une série d’exercices pratiques sur terrain privé et sur la voie publique. 

 Permis AM 
Le permis AM vous donne le droit de conduire à partir de 14 ans un deux-roues motorisé d’une cylindrée maximale de 50 cc. 
Permis A1 
Le permis A1 est valable à partir de 16 ans pour les motos d’une cylindrée maximale de 125 cc et une puissance maximale de 11 kW/15 CV. 
Permis A2 : Le permis A2 est valable à partir de 18 ans pour les motos d’une puissance maximale de 35 kW/47 CV. 

Permis A : Le permis A est valable à partir de 24 ans pour les motos dont la puissance dépasse 35 kW/47 CV.
Cette limite d’âge est ramenée à 20 ans pour ceux qui détiennent le permis A2 depuis 2 ans au moins et ont suivi une formation complémentaire de 7 heures.
 Le permis B ou permis auto Peut être acquis à partir de 18 ans. 

Il regroupe bon nombre des véhicules utilisés par les particuliers: Voitures, voitures mixtes. Camionnettes, minibus, mobil home. Voitures et remorques ne dépassant pas 4.250kg de PTAC (poids total autorisé en charge). 
Tricycles et quadricycles à moteur.
 Le permis européen.... Ce permis est progressivement mis en circulation en France à partir de septembre 2013. 
Il précise l’identité du conducteur et les catégories de véhicules qu’il peut conduire. 

Il est valable 15 ans. Ce permis uniformise toutes les licences de permis de conduire délivrées en Europe. De plus, en 2033, tous les conducteurs des 28 pays membres de l’Union Européenne devront avoir ce document en leur possession.

Source : autoscout24.fr / 
Imprimerie Nationale

CLUB5A - SORTIE AUTOS PRINTEMPS - LES 17 ET 18 MARS 2018 LE CLUB DES 5A AVAIT RENDEZ-VOUS AVEC LES VÉNITIENS DE FRANCE A CASTRES !!

Carnaval Vénitien à Castres 
 La météo nous avait annoncé un temps exécrable, finalement il n'a pas fait extrêmement beau mais enfin on est passé entre les gouttes pour cette sortie 2 jours de Printemps. Cette année nous nous sommes transportés à Castres afin d'admirer les Vénitiens de France et les Masqués de Castres qui se produisaient ce week-end là. 

Après le regroupement à la salle des Associations, le repas de midi chargé dans la 2CV camionnette, récente acquisition de Véva et Tinus (Merci à eux) nous avons pris la route sous le soleil direction Caudebrondre où nous attendaient Régis et Véronique avec un café bien chaud et des crêpes à la chantilly et même au chocolat. 

Nous avons continué notre route, toujours sous le soleil direction Mazamet, puis Castres. Pour faire bonne mesure, malgré le road-book détaillé quelques équipages ont eu un peu de mal à trouver le parking gracieusement réservé auprès de la mairie de Castres. Une salle bien chaude et confortable nous attendait pour partager l'apéro et le repas que j'avais préparé avec l'aide de Jean-François. 

L’après midi notre groupe s'est éparpillé en ville pour admirer le défilé des Vénitiens et les lanceurs de drapeaux pendant que des volontaires se partageaient la surveillance des véhicules exposés. Quelques petites giboulées de mars ont commencé à inquiéter les nombreux participants de cette belle manifestation. Le soir, malgré la fatigue d'une journée bien remplie, l'ambiance était chaleureuse à l'Etape autour d'une bonne daube. Le lendemain nous avons retrouvé les amis qui nous ont rejoints pour exposer les voitures et profiter eux aussi des animations. Ceux qui sont passé par les Martys ont rencontré la neige en chemin. 

Le marché italien nous a régalé avec des spécialités bien typiques. Les "Masqués" se sont prêté de bonne grâce pour une séance photos dans le jardin de l’Évêché. 

Enfin comme dit Patrice :" au 5 A tout finis par un banquet "nous avons terminé cette sortie au Causséa qui nous à régalé avec un repas très fin et très goûteux. Par petits groupes nous avons regagné notre maison cette fois-ci avec de bonnes giboulées qui en montagne se sont révélées en bonnes chutes de neige. Quand je pense qu'à cette date d'habitude nous faisons la sortie neige..... 
Merci à tous pour votre bonne humeur et votre amitié. 
Source : Texte Dominique GARCIA/photos : Lorette RICARD - J.P FOLI - J.F et Dominique