Le contenu du Code sera modifié à de nombreuses reprises afin de tenir compte du perfectionnement des véhicules et de l'amélioration de voies routières. Il a fallut aussi tenir compte des effets de la vitesse et de consommation d'alcool. Le code de la route est sans cesse modifié. A la fin du XIXème siècle, apparaît un nouveau moyen de locomotion : l'automobile.
Très vite, une réglementation de la circulation routière semble nécessaire. Une série de mesures sont proposées, suscitant de nombreux débats et aboutissant au code de la route le vendredi 27 mai 1921. Mais en France, la réglementation routière est antérieure à la naissance de l'automobile : Napoléon Ier en 1804 rendit ainsi obligatoire la circulation à droite de la chaussée. Initialement, les Romains roulaient à gauche. Des problèmes liés notamment au comportement des conducteurs sont engendrés.
Pourtant, depuis la loi du 30 mai 1851, une "police du roulage et des messageries publiques" existe. De plus, un permis de conduire les voitures hippomobiles est obligatoire pour le transport en commun. C’est en 1893 qu’apparait le premier certificat de capacité de conduite d’un véhicule à moteur. Il est mis en place par le préfet Lépine dans la région parisienne et est délivré par les ingénieurs des mines. En 1899, ce certificat de capacité est étendu à l’échelon national.
Source : over-blog.fr/-creation-du-code-de-la-route - FLOPHILAX