CLUB5A - EPHEMERIDE - Aujourd'hui c'est le 16 septembre – Ce jour là en 1908 c'était la naissance de General Motors...

 

Le propriétaire de la société Buick Motor Car, William C. Durant, a conclu un accord d'approvisionnement en moteurs avec McLaughlin Motor Car Company of Canada pour fonder General Motors ce jour-là en 1908. Au début, le siège social de Detroit GM , qui se positionnait comme une société de portefeuille automobile, n'avait que Buick, sous son parapluie. En une décennie, il acquerra plus de vingt entreprises. Durant acquerra Oldsmobile plus tard en 1908, portant les avoirs de GM à deux. 

L'année suivante, GM a acheté Cadillac, Cartercar, Elmore, Ewing, Oakland, Reliance Motor Truck Company et Rapid Motor Vehicle Company. Ces deux derniers étant les prédécesseurs de GMC. Cette même année, Durant a lancé une tentative d'achat de Ford Motor Company pour 8 millions de dollars. Henry Ford a accepté , mais le paiement devait être à ses conditions et effectué en or massif. Lorsque Durant n'a pas réussi à conclure l'affaire parce que des banquiers hésitants ont refusé de lui prêter le capital, le conseil d'administration l'a expulsé de l'entreprise à court d'argent. Reconstruction de Durant En 1911, après avoir été expulsé de GM, Durant a cofondé Chevrolet Motor Company avec Louis Chevrolet. En 1916, après une campagne d'achat d'actions, Chevrolet en vint à détenir 54,5 % des actions de GM, replaçant Durant aux commandes de la société holding qu'il avait fondée.

 Il a poursuivi sa frénésie d'achat initiale, cette fois à l'international. GM a acheté Vauxhall d'Angleterre en 1925, 80 % d'Opel d'Allemagne en 1929, et Holden d'Australie est devenu une propriété de GM en 1931. Aujourd'hui, General Motors construit Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC et Wuling. Le trajet de Durant avec GM a duré jusqu'en 1920, date à laquelle l'embarquement l'a de nouveau expulsé. Il continuerait à fonder Durant Motors, qui ne survivrait pas à la Grande Dépression. Il finira par gérer une chaîne de pistes de bowling, mais finit par mourir en vivant d'une pension de vieux amis. À sa mort, les Durant ont fait face à la faillite, les forçant à vendre leur collection d'art. 

Source : automotivehistory.org/

CLUB5A - EPHEMERIDE - AUJOURD'HUI LE 16 SEPTEMBRE C'EST L'ANNIVERSAIRE DE CAMILLE ET DE GILLES GUILHAUMON !.....BON ANNIVERSAIRE A TOUS LES DEUX !!

Le prénom français Camille est dérivé du prénom latin Camillus.

 Il est aussi bien attribué aux filles qu'aux garçons. Saint Camille, honoré le 14 juillet, consacra sa vie aux malades et pestiférés. Il est le saint patron des infirmiers et infirmières.

 Camille est une femme indépendante qui a un sens des responsabilités très développé. 

Elle est ambitieuse, consciencieuse et travailleuse. Très organisée au quotidien et professionnellement, son entourage a souvent tendance à lui demander de l'aide pour effectuer certaines tâches du quotidien. 

Camille prend souvent les choses à coeur, elle est à la fois sensible et altruiste, toujours de bons conseils et présente pour ses proches. Camille est également très investie dans les causes qui lui tiennent à coeur, et quand elle se lance dans une aventure, elle s'y engage à fond. 

Parmi les personnalités célèbres portant le prénom Camille figurent la comédienne Camille Cottin, l'ancienne Miss France Camille Cerf, la mannequin Camille Rowe, l'humoriste et chanteuse Camille Lellouche. On peut également citer la fille de Bernard Kouchner, Camille Kouchner....

Bon anniversaire Gilles !

La forme ancienne Aegidius du prénom Gilles est apparentée au terme aigidion qui signifie "peau de chèvre". Il s'apparente aussi au terme égide qui désigne un bouclier mythologique de la Grèce antique. Dans l'Antiquité hellénique, le terme aigis, d'où provient le prénom Gilles, désignait le bouclier des guerriers en général et plus particulièrement celui de Zeus (l'égide) qu'il prêtait parfois à sa fille Athéna. 

La diffusion du prénom Gilles dans le monde occidental pourrait cependant provenir du terme germanique gisil qui veut dire "le descendant de bonne race" et qui a donné plusieurs prénoms comme Gilbert par exemple. Un peu plus de 175 000 Gilles sont nés en France depuis 1900. Le prénom a connu une certaine popularité entre les années 1950 et 1970, avec plus de 7000 naissances de petits Gilles en 1959.

 On compte aujourd'hui moins de 50 nouveau-nés prénommés ainsi chaque année. Gilles est prudent, il observe, scrute, analyse. Il ne se hâte jamais, ni dans l'action ni dans la parole. Pour lui, tout est sujet à réflexion. C'est un rationnel qui prête une attention particulière à la portée de ses actes. Gilles est très protecteur et chevaleresque, ne vous aventurez pas à heurter ceux qu'il aime ! 

 Parmi les Gilles célèbres, on peut citer Gilles de Rais, compagnon de Jeanne d'Arc et Maréchal de France, le politicien Gilles de Robien, le chanteur Gilles Servat et le poète québécois Gilles Vigneault. 

Il y a aussi le réalisateur français Gilles Grangier, le philosophe Gilles Deleuze ou encore le journaliste Gilles Schneider, de son vrai nom Gilles Pigeon. Côté sportif, on peut évoquer le tennisman Gilles Simon, Gilles Lalay (pilote d'enduro) et le coureur cycliste Gilles Delion. Gilles est aussi un tableau du peintre français Watteau ainsi que le titre d'un roman de Pierre Drieu La Rochelle. Le prénom Gilles a pour origine le prénom latin Aegidius.

CLUB5A - LE TOP DES 5A - LA MAGIE DE NOEL - RONDE DE NOEL 2017....QUAND UNE BURTON ETAIT EN CONCURRENCE AVEC LE TRAINEAU DU PERE NOEL !

 

CLUB5A -CETTE ANNEE CORINNE ET PATRICK CILIA FETENT L'ANNIVERSAIRE DES 100ans DE LA B2 CITROEN !

 

Pour la famille Cilia de la Corte la B2 CITROEN c’est surtout et avant tout une histoire de famille. 

Vous le savez peut-être, le père de Patrick était carrossier automobile et lors de travaux sur une voiture d’un de ses clients, celui-ci lui a proposé de lui régler le montant des travaux en lui donnant une B2 Citroën et c’est comme cela que cette voiture est entrée dans la famille Cilia. 

Cette voiture à l’origine n’est pas dans l’aspect que vous lui connaissez aujourd’hui. Nous avions en présence le modèle à plateau (en bois) donc utilitaire et Mr Cilia père, avec ses talents de carrossier, à transformer cette voiture en limousine dans la conformité du modèle de l’époque. 

 Patrick est pratiquement né dans cette voiture et vous pouvez deviner l’attachement et le relationnel affectif qu’il peut exister entre cette automobile et la famille Cilia. 

Cette année-là B2 à 100 ans car la carte grise est datée du 1er janvier 1923. 

En cette occasion nous souhaitons une longue vie à cette voiture (comme à ces propriétaires) mais n’en doutez pas Patrick « veille au grain » et la bichonne avec amour et la voiture lui survivra encore très longtemps car nous faisons confiance à ses enfants pour continuer l’aventure…

 HISTOIRE DE LA B2 

 En juin 1921, la Citroën 10 HP Type B2 est le développement logique de la Citroën Type A qu'elle remplace. Elle est dotée du moteur plus puissant de la Type A Spécial, 4 cylindres de 1 452 cm3 développant 20 - 22 ch pour 72 km/h avec une consommation de 8 l d'essence aux 100 km et d'une boîte 3 rapports non synchronisés. 

Elle se fait rapidement une réputation de robustesse et d'économie. 

 Elle est fabriquée dans l'usine historique Citroën du quai de Javel dans le 15e arrondissement de Paris renommé depuis quai André-Citroën à raison de 200 modèles par jour en 1925, avec 25 carrosseries différentes, la fabrication est en grande série comme les Ford T dont André Citroën est allé étudier personnellement le mode de fabrication Taylorisme durant un voyage chez Ford pendant la guerre à Détroit aux États-Unis. 

 La version B10, lancée en 1925, sera la première voiture à être fabriquée avec une carrosserie "tout acier". Elle est suivie par la Citroën B10 en 1924, puis la Citroën B12 en 1925, jusqu'à atteindre la production de 400 véhicules par jour en 1928, soit un tiers de la production d'automobile française d'alors.

 L'usine historique a été détruite et est remplacée par le Parc André-Citroën.

CLUB5A - EPHEMERIDE - AUJOURD'HUI LE 11 NOVEMBRE - COMMEMORATION DE L'ARMISTICE DE 1918...

Commémoration et histoire En ce 11 novembre 2020 nous commérons l’armistice de 1918, signé le 11 novembre 1918 à 5h15. Il mettait provisoirement fin aux combats de la Première Guerre mondiale et reconnaissait la victoire des Alliés et la défaite de l'Allemagne. 

Il devait durer 33 jours. 102 ans plus tard nous fêtons ce fait marquant qui annonçait la fin de la Der des Der. Une pensée ce jour pour ces hommes, nos aïeux qui sont morts durant ces 4 années de guerre. 

Nous vous proposons bien évident au titre de la mémoire quelques photographies d'époque des véhicules qui ont servi durant cette première guerre mécanisée et dévastratrice. 

Source : Philippe DruauxVéhicules Français d’Autrefois