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dimanche 16 novembre 2025
CLUB5A - REPORTAGE AUTOS - LA TRAVERSÉE DE PARIS EN VÉHICULES ANCIENS !!
Séquence nostalgie dans les rues de Paris.
Les faubourgs et autres boulevards de la capitale ont été envahis par des cortèges de vielles autos ...
La Traversée de Paris en véhicules d'époque. Un véritable musée roulant composé d'autos, de moto et même de tracteurs... pour le plaisir des yeux (mais aussi des oreilles et du nez !).
Source : - Moto Magazine
CLUB5A- EPHEMERIDE - Aujourd'hui le 16 novembre - Ce jour-là en 1904 à Los Angeles : la première voiture volée enregistrée dans la ville...
Quand tout cela a-t-il commencé ?
Eh bien, il a fallu près de 120 ans pour que le vol de voitures dans la "Cité des Anges" devienne si endémique. En fait, le premier vol d'automobile signalé à Los Angeles s'est produit ce jour-là en 1904.
La voiture volée, une voiture à vapeur blanche, a été prise devant le Morton Club juste après minuit. Depuis cette nuit fatidique, les vols de voitures à Los Angeles sont passés à près de 30 000 occurrences par an.
Fait intéressant, les dossiers DMV de Californie indiquent que seulement 6 428 véhicules étaient détenus en Californie en 1905. Cette même année, la Californie a promulgué ses premières lois sur le vol de voitures. La prise temporaire d'un véhicule était passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 200 $ ou de trois mois de prison. Cela est bien sûr arrivé à une époque où les voitures étaient équipées d'environ zéro dispositif antivol. À l'époque, la plupart des voitures n'avaient même pas de portes, encore moins de toits. Pourtant, bien que le vol de voiture soit un crime si simple à l'époque, il était assez rare.
L'histoire du vol de voitures et la naissance du modèle T..
Pour voler une voiture dans les premiers jours de l'automobile, il faut d'abord savoir la conduire. Deuxièmement, ils devraient réfléchir à l'endroit où s'approvisionner en essence, une rareté à l'époque, en particulier dans l'ouest.
Troisièmement, où iraient-ils ?
Les routes étaient rares et celles qui existaient étaient accidentées et difficiles à parcourir. Il y a de fortes chances qu'ils n'iraient pas loin. Enfin, il n'y avait tout simplement pas beaucoup de voitures dans les parages, ce qui fait que les voler revient à les retrouver. Puis vint Henry Ford et son modèle T.
Avec l'introduction du modèle T et le désir d'Henry Ford d'en mettre un devant la maison de chaque personne dans le monde, il y a eu une augmentation des vols de voitures. Des études établissent un lien entre la production de masse automobile et les niveaux croissants de vols d'automobiles, en Californie et au-delà.
Un rapport de 1924 soumis au conseil municipal de Los Angeles par le chef de la police August Vollmer déclarait : « Les automobiles alourdissent incontestablement notre fardeau. Depuis que l'automobile a commencé à être couramment utilisée, les ennuis avec la police se sont énormément multipliés. Les criminels circulant dans des machines puissantes ont changé leur modus operandi, et même les prostituées, les contrebandiers et les trafiquants de drogue utilisent désormais des automobiles pour exercer leur vicieux commerce. Bien sûr, la fameuse note de Clyde Barrow à Henry Fordmontre à quel point les voitures ont changé le crime. Le reste, comme on dit, appartient à l'histoire.
Source : automotivehistory.org/
CLUB5A - COMMUNICATION SPONSORING - RENVOYEZ LA BALLE : FAITES TRAVAILLER NOS SPONSORS !..
Pendant cette période de crise, les entreprises passionnées de véhicules anciens sur l’ensemble des métiers ont fait la preuve d’un engagement sans failles et le club des 5A CARCASSONNE les en remercie !
Pour que notre association puisse tenir dans la durée, le soutien de ces entreprises est extrêmement précieux.
Chaque année nos sponsors nous remettent une enveloppe et quelques soit le montant nous sommes reconnaissants de ce geste de sympathie et de générosité !! ..
Cet argent nous permet de financer des fournitures comme des plaques de rallyes ou autres…
Nous demandons à nos nombreux adhérents de favoriser ces différents établissements.
Pour certains, en présentant la carte du club, vous bénéficierez d’une remise.
(Voir le détail dans le menu coté droit de ce blog pour chaque sponsor en cliquant sur « l’image » correspondant à celui qui est susceptible de vous intéresser.)
Que chacun de nos donateurs soit ici chaleureusement remercié !
P.L
CLUB5A - REPORTAGE AUTO - Ces voitures françaises qu’on a oubliées trop vite...
Tout le monde roulait français : Renault, Peugeot, Citroën, Simca, Panhard. Pas de marketing, pas de SUV. Les voitures servaient, tout simplement.
Elles étaient partout. Dans les rues, les parkings des supermarchés Mammouth, les routes des vacances où les enfants s’endormaient à l’arrière sur la banquette en skaï. Des R12, 204, Ami 8, PL17, Simca 1100 : les autos de tout le monde.
On ne les regardait même plus ; elles faisaient partie du décor. Aujourd’hui, on s’extasie devant les 911, les Mercedes Pagode ou les 205 GTI, mais on a oublié celles qui ont porté la vraie France des Trente Glorieuses.
Ces voitures françaises ne valaient rien, ne brillaient pas, mais elles racontaient notre quotidien : le bruit des portières, la fumée bleue du démarrage, la radio qui grésille. Une époque où la voiture servait à vivre, pas à se montrer.
C’était la France des artisans, des profs, des familles le dimanche. Pas de chrome inutile, pas de ligne signée par un designer milanais : juste quatre roues, un moteur, et des kilomètres à avaler.
“Une voiture, c’était pour aller au travail et descendre à Palavas, pas pour afficher un statut.”
Les oubliées du progrès
Ces voitures françaises ont disparu sans qu’on s’en aperçoive. Les 4L et les 204 ont fini rongées par la rouille, les Simca 1000 ont été livrées au broyeur, les R6 et les Aronde ont pourri derrière les hangars. Personne n’a pensé à les sauver : on les changeait comme on changeait de poste de télé.
La modernité devait sentir le plastique neuf et la peinture métallisée.
Les dernières 304, GS ou Renault 16 ont été achevées par les « Balladurettes » et « Jupettes », ces primes pour la mise au rebut des voitures vieillissantes entre 1994 et 1996.
Le marché n’a conservé que les “icônes” : les princesses photogéniques. La 911 a survécu parce qu’elle faisait rêver, la 2CV parce qu’elle amusait les citadins, la Méhari parce qu’elle sentait le sable chaud. Les autres, les besogneuses, ont disparu. La collection s’est embourgeoisée : on restaure des GTI avec des gants blancs pendant qu’une 104 Z en bon état déclenche un fou rire. C’est injuste, mais c’est ainsi : le mythe paie, la mémoire s’oublie.
“On parlait de bagnole, pas de patrimoine.”
Le contraste avec aujourd’hui est cruel : la moindre épave de Golf GTI vaut un mois de salaire.
Quand les parkings racontaient la société
Regardez une photo d’époque : un parking de supermarché en 1975. Des R12, des 404, des Ami 8, toutes de couleurs vives.
On y lit la société tout entière : la France ouvrière, rurale, citadine, l’école de la République et les congés payés. Aujourd’hui, nos parkings sont des alignements de SUV gris qui se ressemblent tous : les autos ont perdu leur accent.
Ces voitures modestes avaient chacune une personnalité. On reconnaissait le bruit d’un démarreur Citroën, l’odeur d’une Renault au ralenti, la fumée d’une Simca mal réglée. C’était vivant. Le progrès a gagné en confort, mais il a tué la diversité. On ne verra plus une Ami 8 trimbaler des cageots ou une 404 break pleine de valises. Les voitures d’aujourd’hui sont propres, silencieuses, interchangeables : parfaites. Donc sans saveur.
Le tri sélectif de la mémoire
Les magazines et les réseaux sociaux recyclent toujours les mêmes icônes : 911, Deuche, Coccinelle, Mercedes, Roadster anglais, 205 GTI, Alpine A110. On les photographie sous tous les angles, on les cire jusqu’à la transparence.
Elles sont devenues des stars de salon. Pendant ce temps, les anonymes, les voitures du peuple, se meurent sans témoin. Bien sûr, on en croise parfois quelques-unes « Oh, regarde une Panhard » « Tiens, une Aronde » … Exceptions qui confirment la règle.
“On a gardé les princesses, on a jeté les filles du peuple.”
Ce n’est pas seulement une question de valeur, c’est une question de regard. On préfère la légende à la vérité, le poster à la photo de famille. Pourtant, ces voitures ordinaires ont accompagné nos premières vacances, nos premiers amours, nos premiers accrochages. Elles ont une valeur que nulle enchère ne peut chiffrer : celle de nos souvenirs.
Les vraies survivantes ?
De temps en temps, une 204 sort d’un garage, une R6 redémarre dans un champ. Les passants sourient : c’est une madeleine mécanique. Ces voitures sans prestige retrouvent un souffle grâce à quelques passionnés qui refusent la dictature de la cote.
Peut-être qu’un jour, on les redécouvrira pour ce qu’elles sont : les témoins d’une époque où la voiture était encore humaine.
Les 911, Mercedes et les GTI continueront à briller sous les spots, mais la vraie mémoire automobile dort dans les granges. Elle sent le carbu réglé trop riche et la poussière, elle parle de routes nationales et de restos routiers. Ces voitures qu’on voyait partout ont disparu du paysage, mais pas de nos cœurs.
Et si c’était elles, finalement, les vraies voitures de collection ?
Ces voitures françaises ordinaires qu’on ne regarde plus méritent qu’on les retrouve. Parce qu’elles sentent la vraie France : celle du plein à vingt francs, du pneu qui siffle sur la RN7 et du “on verra bien si ça passe”. Les stars du marché brillent, mais les anonymes, elles, ont laissé des traces sur la route… et dans nos vies.
Source : autocollec.com/par David VINCENT
CLUB5A - PREPAREZ VOS MECANIQUES - SORTIE MOTOS LESPINASSIERE LE 23 NOVEMBRE 2025 - INSCRIVEZ-VOUS !
Aussi, nous vous invitons à participer à la balade du 23 novembre ou vous pourrez déguster des tripes, pour les amateurs, ou du fréginat,
une autre spécialité locale, pour ceux qui n’aiment pas les tripes.
Notre passion première , c’est bien entendu…de rouler sur nos anciennes …
à travers les contreforts de notre montagne noire, attention aux feuilles mortes qui joncheront le circuit … et, attention également à ne pas prendre une châtaigne au détour d’un virage….
des choses simples… de la vie en forêt..
amitiés
régis .
Inscriptions avant le 15 Novembre 2025 - Attention places limitées.
Réservations et renseignements : 06.23.87.60.32 -
| regis.perich@wanadoo.fr |
CLUB5A - LE DESSIN DE MOIS - LA 504 PEUGEOT ...LA FIERTÉ DES FAMILLES BOURGEOISES !!
La Peugeot 504 est une automobile de la marque Peugeot, de catégorie 10/11 CV, qui a été commercialisée en Europe entre 1968 et 1996. Sa production a cependant longtemps continué en Amérique du Sud et en Afrique où elle fut produite jusqu'en 2005.
CLUB5A - REPONSE AU JEU : DU QUI EST QUI ...MERCI DE VOTRE PARTICIPATION !
C'est lui qui a répondu le plus rapidement et a deviné qui était derrière cette image.
Bien joué !
Toutefois, il reste encore des questions à résoudre avant la prochaine assemblée générale.
Nous vous remercions tous d'avoir été si nombreux à jouer...
Restez branchés, car le 15 Décembre, une autre énigme sera publiée sur notre blog et notre page Facebook.
Restez connectés !
samedi 15 novembre 2025
CLUB5A - MÈRES ET PÈRES NOEL PRÉPAREZ VOS HABITS VOS HOTTES ET VOS GUIRLANDES ÉTINCELANTES - RONDE DE NOEL DU CLUB DES 5A CARCASSONNE LE 21 DÉCEMBRE 2025...
21 DÉCEMBRE 2025
Nous comptons sur vous pour une mobilisation générale de tous les membres des 5.A et tous ceux qui voudront se joindre à nous afin de participer à cette ronde autos-motos-solex-mob de collection vous êtes tous conviés à cet événement !
Nous comptons sur vous pour une mobilisation générale de tous les membres des 5.A et tous ceux qui voudront se joindre à nous afin de participer à cette ronde autos-motos-solex-mob de collection vous êtes tous conviés à cet événement !
- 8h30 Rendez vous a la halle Nicole Abar décoration des véhicules.
- 9h15 Départ pour la rue Trivalle. Exposition des voitures.
- 9h30 Mise en place des voitures rue Trivalle, café et viennoiseries offert par l'association le Trivalenc en accord avec Hervé Loussert.
Le musée de la laine sera ouvert et une visite gratuite proposé par l'office de tourisme.
-10h30 Départ pour une ballade de quelques kilomètres avant d'arriver place Carnot a 11h30 pour une expo jusqu'à 12h30. -12h30 Départ pour le restaurant "Les Planches"
- 13h00 mise en place au restaurant.
VENEZ-NOMBREUX EN HABITS DE NOEL !
LE BULLETIN D'HADESION EST DISPONIBLE
LE BULLETIN D'HADESION EST DISPONIBLE
DANS LE MENU...CLIQUEZ SUR LA PLAQUE
Inscriptions : Josette Alvaro ZI l’Estagnol
rue Montgolfier- 11000 Carcassonne
04.68.25.23.70
mail : gjalvaro@orange.fr
Retrouvez les meilleurs moments de la Ronde NOEL sur notre Chaîne YOUTUBE
CLUB5A - PRÉPAREZ VOS MÉCANIQUES - SORTIE MOTOS LE 14 DÉCEMBRE 2025...SORTIE CASSOULET ...INSCRIVEZ-VOUS !
Amis motard ! 
Comme on adore les choses sympa…
un gros cassoulet nous attendra pour le plaisir de tous et pour clôturer le calendrier de la section moto du club 5A.
Vous êtes convoqués dès 8h30 au dôme pour un départ de mission en zone libre….
C’est bientôt décembre ! si cela te tente … dernière balade motocyclette de l’année aux 5A …
Venez nombreux !
Inscriptions avant le 1er décembre 2025
Contact et renseignements :
Alain FUMANAL - 04.68.25.19.72 - 06.88.78.37.34
Régis PERICH - 06.23.87.60.32 - 04.68.25.09.69
Bernard RICARD - 06.29.93.29.23
Le départ s'effectuera au DÔME de Carcassonne !
Retrouvez les meilleurs moments de la sortie motos avec la chaîne youtube 5ACLUB ...
CLUB5A - A VENDRE - MARCEL DE CASO VEND SA MAGNIFIQUE MERCEDES CLASSE E
Cabriolet type :W124
Boite Automatique
Climatisation
Direction Assistée / ABS
Radio / Téléphone
Couleur: rouge impérial Mercedes 582
Intérieur: cuir noir
Carte Grise normale
Pneus, batterie, neufs.
Capote électrique, noire : quasi neuve
Changements récents : disques de frein, plaquettes, rampe allumage.
Kilométrage : 160.000 .jpg)
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Consommation Huile : nulle
Année origine: Septembre 1994
Etat Général: Parfait. Tout fonctionne.
Outillage de bord. Filet anti remous.
Notice Constructeur
Contrôle Technique: RAS
Côte de la Revue "Mercédès Etoile Passion" de 12/2025: mini: 14.000 maxi: 28.000
Prix demandé: 24.000 €
Motif vente: décès familial
Contact : marcel.de-caso@orange.fr -
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CLUB5A - PRÉPAREZ VOS MÉCANIQUES - LES PILOTES AUTOS DU CLUB 5.A CARCASSONNE - LE 16 NOVEMBRE 2025 SORTIE HUÎTRES !
La sortie HUÎTRES
aura lieu le 16 novembre 2025
La coutume sera respectée avec la traditionnelle dégustation des HUITRES !
POUR LA DÉGUSTATION DES
HUÎTRES PENSEZ A VOUS MUNIR D'UN COUTEAU A HUÎTRES...
HUÎTRES PENSEZ A VOUS MUNIR D'UN COUTEAU A HUÎTRES...
CLUB5A - SPORT AUTO - Au cœur de la collection de bolides mythiques de Roald Goethe...
Il compte notamment trois participations aux 24 Heures du Mans en 2011, 2013 et 2015. Il est également connu pour être un collectionneur de voitures de course, notamment celles ayant une livrée aux couleurs Gulf Oil.
- C'est dans un emplacement confidentiel, au sud de l'Angleterre, que le businessman allemand Roald Goethe a rassemblé sa collection thématique de voitures de sport. Des prototypes qui ont marqué l'histoire de la compétition automobile sous les couleurs bleu et orange de la marque Gulf Oil. Visite guidée. «Les collectionneurs sont des gens heureux», disait Goethe. On parle ici de Johann Wolfgang, le poète.
Photo : OLIVIER ROQUES-ROGERY ...
Source : Par Jean-Louis Tremblais lefigaro.fr teamgulfracing
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