CLUB5A – 09/05 – LES PIN-UP’S DE NOS GARAGES…

CLUB5A - EPHEMERIDE - Aujourd'hui le 9 mai . Ce jour-là en 1837 naissait Adam OPEL de la machine à coudre à l'automobile...

 

Adam Opel est né en 1837 à Rüsselsheim en Allemagne (près de Francfort)…. En 1862, après plusieurs séjours à l'étranger, notamment en France où il découvrit la machine à coudre du Français Thimonnier (en 1858), et où il travailla successivement chez deux fabricants de ces toutes nouvelles machines ("Journaux & Leblond" et "Huguenin & Reimann"), le jeune Adam Opel revint s'installer dans sa ville natale pour monter son entreprise. 

Dans un premier temps, il utilisa l’atelier de son père, atelier dans lequel le jeune Adam Opel construisit sa première machine à coudre à la main. Cette machine à coudre sera utilisée pendant 40 ans par le chef tailleur Hummel à Rüsselsheim. Adam OPEL fabriqua de ses mains en tout et pour tout 5 machines dans l’atelier de son père. En 1863, il décide de transformer une grange abandonnée en usine. La grange appartient à son oncle qui est aussi son soutient financier. La même année, il engage son premier employé Peter Schäfer et en 1865 son premier apprenti Georg Adam Klingelhöfer. Tous les 3 travaillent plus de 16 heures par jour et Opel commence à faire de la publicité pour ses produits. Désireux de vouloir se lancer dans une firme, il acquit en 1868 un immense terrain de 1500m² en bordure de voie ferrée (Ligne Francfort à Mayence) sur lequel il construisit un bâtiment de 2 étages avec une partie habitation adjacente. 

Il employa 25 salariés et créa un emblème représenté par les initiales A & O entrelacées dans un style néo-classique visible sur le pied en fonte de la machine à coudre. Ainsi née la Firme Adam Opel. Cette même année, il se maria avec Sophie-Marie Scheller, connaissant la langue française, elle lui sera d’une aide précieuse lors des futures négociations à Paris. C’est elle qui se chargera de la gestion de l’entreprise. En plus des machines à coudre, la jeune entreprise était capable de construire d’autres types de machines comme une machine pour le bouchage et le cachetage des bouteilles à la demande de communauté viticole de la région. A la veille de la guerre de 1870, Opel fabriqua des machines à confectionner les uniformes militaires. Persuadé de la réussite de sa production, Adam, avec son frère Wilelm, installe la première succursale dans la métropole économique de Francfort. Les exportations vers l’ouest démarrent, principalement en France puis la Russie, l’Inde et les Etats-Unis.

 Petit à petit, la production en grande série arrive grâce à des procédés de fabrication très mécanisés. En 1880, l'usine subit des agrandissements importants. Un moteur à vapeur de 40 ch est installé. En 1884, l'effectif atteint 240 personnes et chaque année, 15.000 machines à coudre sont produites. Pour sa 100.000ème machine à coudre produite, Adam Opel se voit décerner le titre de “Fournisseur Royal” par le Grand Duché de Hesse. 

Adam Opel, persuadé du succès des bicyclettes, en commença la fabrication en 1886, avec les encouragements de ses fils. Opel construit d'abord un modèle anglais de vélocipède, suivi un an plus tard du premier modèle “de sécurité” avec un cadre surbaissé. A cette même époque les aînés commencèrent à contribuer au succès de l'entreprise, notamment en matière de promotion à l'étranger, en remportant par exemple des victoires lors de compétitions cyclistes. 

Les frères Opel enregistrent d'innombrables victoires en compétition à partir de 1888. L'impact est très important, et aide beaucoup la firme Opel à devenir le premier constructeur allemand de bicyclettes. Vers le début du siècle, la production annuelle atteint 16.000 bicyclettes. Sur le logo de ces bicyclettes, on voit la déesse Victoria, portant une couronne de laurier à la main, planant au dessus des cyclistes qui pédalent vers d’inévitables victoires. En 1895, Adam Opel meurt des suites de la fièvre typhoïde à l’âge de 58 ans. 

Sa femme Sophie aidée de ses fils aînés Carl et Wilhelm prit la direction de l’entreprise, les 3 fils cadets Heinrich, Fritz et Ludwig étant trop jeunes. Opel est devenu le plus grand employeur de la région employant 1500 personnes alors que la production annuelle des machines à coudre atteint 20.000 unités. Le jeune Adam Opel, sans le savoir, venait de bâtir ce qui sera un peu plus tard, un empire industrie..

CLUB5A – CULTURE-PUB – 09/05 - “La publicité, c'est la plus grande forme d'art du XXème siècle.”

CLUB5A - A VOS AGENDAS - NOS AMIS DE L'AZA DE PAMIERS ORGANISENT LEUR BOURSE D'ÉCHANGES DU 9 AU 10 MAI 2026

CLUB5A – 09/05 - HUMOUR AUTO-MOTO - IL VAUT MIEUX EN RIRE....

 

CLUB5A – 09/05 - PHOTO INSOLITE - Seules les images ont la faculté de pénétrer profondément dans la mémoire ….

CLUB5A – 09/05 – ALORS,…C’EST QUI LA VEDETTE ?

Marie-José Pérec, née le 9 mai 1968 à Basse-Terre en Guadeloupe, est une athlète française. Elle est la seule Française triple championne olympique d'athlétisme : en 1992 aux Jeux de Barcelone et deux fois aux Jeux d'Atlanta en 1996.

CLUB5A - LA SAGA DES MARQUES - HISTOIRE DE LA MARQUE AUDI ..

Audi est la marque des grandes routières sportives du groupe Volkswagen AG, et lui appartient. 

Le nom officiel de l'entreprise est Audi AG, et son siège se situe à Ingolstadt en Bavière. Le nom Audi vient du latin (impératif de audire : entendre). Ce nom de marque est un jeu de mots avec le nom du fondateur, August Horch (1868-1951) (impératif de horen: entendre), car il lui était légalement interdit de nommer son entreprise d'après son nom. 

 Histoire Audi a été fondé en 1909 à Zwickau par August Horch, d'abord sous le nom d'August Horch Automobil Werke, après avoir dû quitter son entreprise « Horch & Co ». 

Son nom est la traduction en latin du patronyme d'August Horch. -modèle phare : la « 14/35 HP », produite de 1912 à 1921. Ce modèle qui disposait d'un excellent rapport poids/puissance connut, dans sa version course, l'Alpensieger, de nombreux succès sportifs. La période des grands succès fut sans conteste celle qui coïncida avec la présence personnelle et constante de Horch, génie de la mécanique tout comme Porsche.

 Au succès technique mérité de ses voitures, il ajoutait son omniprésence par une participation assidue aux compétitions tant comme conducteur enthousiaste qu'entraîneur d'une équipe de pilotes dont faisaient partie d'ailleurs ses propres ingénieurs. Il unissait à ces qualités celles de constructeur sérieux et d'excellent ingénieur. 

À un journaliste qui lui en faisait la remarque, il répondit: « Certainement, dommage cependant que je ne sois pas aussi doué pour les basses intrigues des conseils d'administration ». De 1911 à 1914, la société Audi participa à la Coupe des Alpes, alors terrible course d'endurance de 2400 km qu'elle remporta trois années de suite, en 1912, 1913 et 1914! 
Même, le simple fait de ne pas avoir eu de pénalisations en 1911, fut ressenti comme une première victoire et donna à Audi, son image de constructeur sportif. En 1932, les quatre constructeurs automobiles Audi, DKW, Horch et Wanderer se sont unis sous le sigle des quatre anneaux sous le nom d'Auto Union. 

Le siège de cette union était à Chemnitz. Blog de club5a : Association Audoise des Amateurs d'Automobiles Anciennes. 
Après la guerre, beaucoup d'employés des usines détruites à Zwickau ont déménagé vers Ingoldstadt pour reprendre la production, lieu où se situait déjà la production de DKW. Volkswagen a acheté l'usine d'Ingoldstadt en 1964, et ressuscita le nom d'Audi et pris le logo d'Auto-Union comme nouvelle marque. NSU est absorbé par Audi en 1969. Au Salon de Genève 1980, Audi présente le mythique coupé Quattro, première voiture de tourisme à transmission intégrale. En 1998, Audi fait l'acquisition de Lamborghini.
 SOURCE / Carl Marche

CLUB5A - EPHEMERIDE - AUJOURD'HUI C'EST LE 9 MAI...MAIS C'EST AUSSI L'ANNIVERSAIRE DE SYLVIE RAYNAUD !!...BON ANNIVERSAIRE SYLVIE !!

 

Sylvie laisse poindre une personnalité aimante. Elle est en demande d'attention, et, sans doute de nature bienveillante, elle se montre aussi joviale. C'est une personne qui peut être désorganisée tout en restant attentionnée. Se mettre au défi ne lui fait pas peur : cela lui permettra d'atteindre les objectifs qu'elle se fixe. 

Enfant, les sorties en famille ou entre amis permettent à Sylvie, qui n'apprécie pas la solitude, d'être entourée d'amour. Parent d'une Sylvie, ce sont des moments que l'on savourera avec elle. Afin de gérer sa tendance à dépendre d'autrui, il est important de lui donner la possibilité d'être indépendante ainsi que d'être à l'écoute et encourageant. Ainsi, elle apprend à se débrouiller seule. Ce prénom est d'origine latin, dérivé de « silva » et il signifie « forêt ». Sylvie a pour sainte : Sylvie. 

Celle-ci a vu le jour en 515. Elle est morte en 592. Fête le 31 décembre. 

C'est un prénom très ancien, que l'on trouve pour la première fois dans l'Hexagone en 1900. On rencontre le prénom Sylvie chez 25 669 enfants en 1963 puis 24 641 personnes le portent en 1965. 

En 2020, elles sont 6 à être appelées ainsi. Les Sylvie célèbres Parmi les célébrités portant ce prénom, on a Sylvie Vartan (chanteuse et actrice, née en 1944), Sylvie Testud (actrice, écrivaine et romancière, née en 1971), Sylvie Joly (actrice, humoriste et avocate, 1934-2015) ou encore Sylvie Germain (écrivaine et philosophe, née en 1954).

CLUB5A - EPHEMERIDE - AUJOURD'HUI LE 9 MAI C'EST L'ANNIVERSAIRE DE PASCAL GORGUES !!........BON ANNIVERSAIRE PASCAL !!

 

Pascal est plutôt discret. Il mène sa vie comme il l'entend et de façon indépendante. Cela ne l'empêche pas d'être très attaché à sa famille, à ses valeurs et de les revendiquer. Il a d'ailleurs toujours fortement d'être entouré par ceux qu'il aime. Il déploie des efforts considérables pour les aider. Aventurier, féru de découvertes et de nouvelles sensations, il croque la vie à pleines dents. Séducteur dans l'âme, il aime plaire. Mais attention, Pascal n'en demeure pas moins quelqu'un d'extrêmement fidèle. Il offrira à sa dulcinée une stabilité émotionnelle et une affection sincère. À l'origine, le prénom Pascal n'était attribué qu'aux enfants nés le jour de Pâques. Petit à petit il s'est répandu, en partie grâce à Saint Pascal Baylon, patron des congrès et des œuvres eucharistiques. 

Entre le IXe et le XIIe siècle, trois papes se sont prénommés ainsi. Ce prénom très à la mode dans les années 1960 est porté par environ 291 000 personnes en France. Cependant, il n'a plus beaucoup les faveurs des parents. Le prénom Pascal vient de l'hébreu pessakh, "passage", et du latin pasqualis, "relatif à la fête pascale". Parmi les Pascal célèbres en France, on peut citer Pascal Brunner, imitateur et animateur télé français, Pascal Sevran (animateur, producteur, parolier, chanteur et écrivain français), Pascal Greggory (acteur). Nommons aussi les chanteurs Pascal Danel et Pascal Obispo. Pascal Dufour quant à lui est un guitariste de rock québécois. Citons également les écrivains français Pascal Jardin et Pascal Lainé. Dans le monde sportif, on relève les footballeurs français Pascal Vahirua et Pascal Cygan, ainsi que le judoka Pascal Tayot.

CLUB5A - A NOTER DANS VOS AGENDAS - PROGRAMME DU 37ème TOUR DE L'AUDE...

Renseignements et inscriptions : 

Régis ARNAUD arnaud.regis@orange.fr 

Jean GUILHAUMON : jean.guilhaumon@laposte.net

CLUB5A - SPORT AUTOS - LA NUIT DES LONGS CAPOTS EDITION 2026 DE NOTRE ENVOYE SPECIAL MICHEL TERRATS...

Les dates de la 43ᵉ édition de "La Nuit des longs capots" se sont déroulées les 11 et 12 avril 2026. Deux catégories étaient proposées : la catégorie "Navigation" et la catégorie "Régularité" appelée "Expert" au sein du THRF, cette dernière incluant des zones de régularité. 

 Perpignan constitue le cœur névralgique de l'événement (66).  On retiendra de cette édition des routes et des paysages sublimes et des sourires sur tous les visages synonymes de plaisir partagé ! Tout le monde en redemande ! On va où l’année prochaine ? Affaire à suivre…

CLUB5A - A vos agendas - Dimanche 14 juin 2026 - Un événement à ne pas manquer pour une belle cause

 

Le dimanche 14 juin 2026, à Carcassonne, venez découvrir “Les Étoiles de l’Automobile” 

Une journée unique avec des voitures de collection, des animations, foodtrucks, tombola… et surtout beaucoup de passion ! 

Tous les bénéfices seront reversés à l’association P’tits Pieds pour soutenir les enfants hospitalisés. 

On compte sur vous pour participer en exposant votre véhicule de collection et faire connaître cet événement solidaire ! 

Domaine de la Sapinière de 10h à 19h 

Entrée : 1€ (avec ticket de tombola inclus) la recette sera reversée à l'association pour les enfants hospitalisés.

Les inscriptions sont individuel il suffît de scanner le QR code..

Contact et renseignements Patrick Cilia : 06.35.92.58.23

CLUB5A - A VOS AGENDAS - DIMANCHE 24 MAI 2026 RENDEZ-VOUS AVEC L'AMICALE TRICYCLECARISTE DE FRANCE (ATF)

CLUB5A - A NOTER DANS VOS AGENDAS POUR 2026 - 2ème BALADE DES PARALLELOGRAMMES EN OCCITANIE DU 11 AU 14 JUIN 2026...

 

Chers amis motards ! 

 La première édition des ‘parallélogrammes en Occitanie’ chez Stéphane et carole CHAIX , en pays catalan , au mois de juin, a été une réussite ! 

Toutes les conditions étaient réunies , malgré quelques pannes, … beau temps ,excellente ambiance , parcours superbes … 

Aussi, nous vous invitons dès à présent à caler dans vos agendas la date de la 2ème édition des « parallélogrammes en Occitanie » du 11 au 14 juin 2026. 

Nous serons basés au domaine de Peyrebazal (les Brunels) ,en pleine forêt, dans la montagne noire pour trois jours de roulage, à travers les paysages et parcours les plus pittoresques de l’Occitanie, dans la montagne noire, le minervois et les corbières . Vous recevrez les bulletins d’inscription en tout début d’année 2026. En attendant …je vous souhaite de bons rallyes et balades sur vos anciennes. 

Amitiés régis

CLUB5A - A VOS AGENDAS - EXPO VOITURES A ST LAURENT DE LA CABRERISSE LE 7 JUIN 2026...INSCRIVEZ-VOUS !

 

Vide grenier et rassemblement de véhicules anciens 

4e Rassemblement d’autos anciennes (Mobylettes et Motos)

Plusieurs clubs seront présents. 

Exposition véhicules de 1920 à 1995 

Le 7 juin, de 9h à 16h au Planil (à côté de l’étang) 

Buvette 

 Boissons à partir de 9h 

 Restauration (10 €) : Saucisson pommes de terre Fromage Dessert Stands 

 Artisans sellier 

 Divers Tombola 

 De nombreux lots 

 Tirage à 15h 

 Vente de billets Sur place pendant la manifestation

Pour les membres du club 5A qui souhaiteraient exposer, un repas sera servi gratuitement par véhicule.

Pour les personnes intéressées inscription auprès de 

Josette Alvaro : 06.85.57.72.88 - 04.68.25.23.70

Renseignements : Patrick Cilia : 06.35.92.58.23

CLUB5A - COMMUNICATION - LE PROGRAMME POUR L'ANNEE 2026...PLANNIFIEZ VOS SORTIES SUR VOTRE AGENDA !

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2018 - TOUT LE MONDE SUR LE PONT POUR LE CLUB 5A CARCASSONNE !

 

CLUB5A - HUMOUR AUTO-MOTO - VOUS POSSEDEZ UNE COCCINELLE ET VOUS NE SAVEZ PAS COMMENT TRANSPORTER VOTRE MOTO ? ...NOUS AVONS LA SOLUTION !

 

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - TOUT EST UNE QUESTION DE SOLIDITE ET D'EQUILIBRE....

 

CLUB.5A - VOITURE DE LÉGENDE - LA MERCEDES BENZ 500 K DE 1936....

 La Mercedes-Benz 500K (W29) est un modèle d'automobile du constructeur allemand Mercedes-Benz construite entre 1934 et 1936 dessinée par le designer Friedrich Geiger, et déclinée en de nombreuses carrosseries...

 La 500K utilise la même suspension indépendante comme cela avait été mis en place sur le 380, avec un double bras triangulaire essieu avant, à double articulation essieu oscillant à l'arrière, et l'emplacement de roue séparée, ressort hélicoïdaux et amortisseurs, une première mondiale. Par conséquent, il s'agissait d'une voiture manipulation plus confortable et mieux que les Mercedes précédentes S/SS SSK génération de roadsters des années 1920, et a offert plus attrayants pour les acheteurs, en particulier le nombre croissant de nantis pilotes féminins de l'époque. 

 En appuyant sur ​​la manette des gaz pédale complètement engagé le compresseur Roots ,induire les cinq litres moteur - huit cylindres en ligne droite pour produire jusqu'à 160 chevaux (120 kW) et rend la voiture capable de plus de 160 kilomètres/heure, tout en consommant à raison de jusqu'à 30 l/100 km. 

 Il existait Trois châssis différents et huit modèles étaient disponibles pour les clients, les «B» et «C» quatre places cabriolet versions monté sur un empattement de 3.290 mm ​​(129,5 po) et plus tard être utilisé sur d'autres berlines.

 Le châssis court"A", avec un mm 2980 (117,3 po).

   Tous les modèles présentés avaient des équipements de pointe comme : verre de sécurité, freins hydrauliques , et un 12 - volts système électrique suffisante pour supporter la charge électrique des eseuie-glaces, verrouillage des portes.. 
 Source : realcarmania-AUTO MOTOR CLUB

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Italie : la Ferrari mise en vente était en réalité une Toyota trafiquée

 

En Calabre, une Toyota méconnaissable a été transformée pièce par pièce en Ferrari F355GTS. Son propriétaire, qui la proposait à la vente dans un garage de Catanzaro, a été poursuivi pour contrefaçon. Une affaire de contrefaçon automobile peu commune vient d’être dévoilée à Catanzaro, en Calabre, dans le sud de l’Italie. Une Toyota avait été entièrement transformée pour imiter une Ferrari F355 GTS, le célèbre coupé dessiné par Pininfarina et produit à Maranello entre 1994 et 1999. 

La Guardia di Finanza, la police financière italienne chargée notamment de la lutte contre la fraude, la contrefaçon et les crimes économiques, vient de saisir la voiture, annonce-t-elle dans un communiqué du 4 mai dernier. Le véhicule japonais avait subi une métamorphose complète : carrosserie retravaillée, roues, volant, seuils de porte, passages de roue, capots avant et arrière… Toutes les pièces d’origine avaient été remplacées par des éléments reproduisant fidèlement ceux de la sportive italienne, jusqu’au célèbre emblème du «cheval cabré». La voiture ainsi transformée avait ensuite été mise en vente, notamment en ligne, dans un garage de Catanzaro, sans indication de prix, présentée comme une authentique Ferrari F355 GTS. Le propriétaire de la voiture a été déféré au parquet pour contrefaçon. 

Une enquête a suivi, au cours de laquelle des experts mandatés par Ferrari ont apporté leur concours aux enquêteurs pour identifier et authentifier les pièces litigieuses. À l’issue de la procédure, toujours selon la Guardia di Finanza, le tribunal de Catanzaro a ordonné le démontage et la destruction de l’ensemble des éléments contrefaits, tandis que le véhicule était restitué à son propriétaire.

 Source : lefigaro.fr - Merci DAVID SARDA pour le suivi de l'info...