lundi 5 octobre 2026
CLUB5A - CES MODÈLES TRISTEMENT CÉLÈBRES - LA RENAULT 10 DE FRANÇOISE DORLEAC..
27 juin 1967, Françoise Dorléac, actrice et sœur de Catherine Deneuve, doit rejoindre l'aéroport de Nice pour aller à Londres et assister à la projection de son dernier film, Les Demoiselles de Rochefort.
En retard, la jeune femme roule à toute allure sur l'autoroute A8, alors que la chaussée est détrempée. Françoise Dorléac loupe l'entrée de la brettelle de sortie de VIlleneuve-Loubet, fait plusieurs tonneaux et décède brûlée vive dans sa Renault 10.
Quelque peu boudée par le public, la R10 (version allongée de la R8) sera désormais associée à cet accident tragique.
dimanche 4 octobre 2026
CLUB5A - SPORT AUTO - LA R8 GORDIN...LA VOITURE SPORTIVE BLEUE A BANDES BLANCHES !
Le temps des copains Enfin une voiture de sport accessible ! C'est en 1964 qu'apparaît au salon de Paris la R 8 Gordini 1100 dans sa livrée bleue à bandes blanches. Amédée Gordini en avait ensorcelé le moteur qui développait 95CV pour une vitesse de pointe de 170km/h . C'est en 1966 que la déjà populaire R 8 Gordini est équipée d'un 1300 de 103CV crédité d'une vitesse maximum de 175km/h.
La petite bleue se présente avec une calandre quatre phares, un réservoir supplémentaire, une boîte de cinq vitesses, et va enchanter toute une génération de pilotes, révéler des talents aussi bien dans les compétitions routières que dans la coupe R 8 Gordini. Réalisateur : Fabrice Maze Intervenant : Jean Vinatier (Champion de France des Rallyes en 69 et 72), Michel Hommel /
samedi 3 octobre 2026
CLUB5A-SORTIE MOTOS - RALLYE DE LA CITE, C'ETAIT LE 27 SEPTEMBRE 2026…MOTOS D'AVANT-GUERRE POUR UNE CITE MÉDIÉVALE !
Encore un plateau d’exception pour cette 12ᵉ édition du rallye de la cité. Cette manifestation, maintenant devenue une classique de la fin de saison estivale, a amené cette année les participants venant de tout le midi de la France vers la haute vallée de l’Aude à travers les Corbières occidentales de Carcassonne jusqu’à Couiza et retour par les crêtes limousines.
35 motocycles des années d’avant-guerre représentant la quasi-totalité des constructeurs de l’époque ont effectué le pittoresque parcours élaboré par Didier Adam.
Elle culmine à 756 mètres d’altitude, offrant un panorama exceptionnel et dégagé sur la chaîne des Pyrénées catalanes et au-delà des Pyrénées ariégeoises, ainsi que sur le mystérieux Pech de Bugarach…
Retour sur Carcassonne pour exposition des motocyclettes au Prado, devant l’enceinte de la cité médiévale.
Puis la traditionnelle montée par la rue Cros Mayreville pour exposer aux abords mêmes de la basilique Saint-Nazaire, dans la cité classée au patrimoine mondial.
Chaque édition de cette manifestation crée un émerveillement devant ces mécaniques, hors du temps.
De nombreux touristes étaient encore présents pour ces dernières belles journées estivales…
Le club 5A se réjouit chaque année de proposer cette prestigieuse randonnée sur les chemins de notre département jusqu’à l’emblématique cité médiévale.
Merci à tous les participants.
Texte : Régis PERICH - Photos : Lorette RICARD-PL
vendredi 2 octobre 2026
jeudi 1 octobre 2026
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Renault 8 Gordini Concept, nostalgie quand tu nous tiens
Présenté au Mondial de l’Auto de Paris, le premier des deux concepts de la firme au Losange réinterprète la fameuse berline sportive du milieu des années 1960 sous une carrosserie de coupé.
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R5, R4, Twingo : c’est devenu une marotte de Renault de faire revivre des modèles de son patrimoine. L’histoire se poursuit aujourd’hui avec une interprétation moderne de la fameuse R8 Gordini, une berline sportive née en 1964. Ensorcelée par le sorcier de la mécanique, Amédée Gordini, la R8 Gordini a marqué son époque, mettant le pied à l’étrier à une ribambelle de jeunes loups aux dents longues à travers la Coupe Gordini.
Jean-Pierre Jarier, Jean-Pierre Jarier, Bernard Darniche, Alain Cudini, Jean-Pierre Jabouille, Jean-Claude Andruet, Jean Ragnotti et Jean-Luc Thérier ont ainsi fait leurs premières armes au volant de cette propulsion animée par un 4-cylindres 1,3 litre de 110 ch. Ceux qui ont vu passer les pelotons de ces Gorde dans la descente du Nouveau Monde sur le circuit de Rouen en parlent encore avec des trémolos dans la voix.
Cette fois-ci, l’exercice ne consistait pas à moderniser une silhouette «qui aurait pu être dessinée par des enfants» comme l’a souligné Alexandre Malval, le nouveau patron du design de Renault, mais à rendre hommage au patrimoine de la marque française.
Le concept R8 Gordini n’a ainsi rien à voir avec la R17 réalisée par le designer Ora Ïto qui prenait la forme d’un restomod, c’est-à-dire qu’elle associait à la ligne d’origine des technologies actuelles.
Vue autant comme une récréation par les designers que comme un laboratoire exploratoire de solutions d’avenir, notamment dans le domaine des matériaux et du style de certains éléments, la R8 Gordini a donné lieu à une compétition interne entre les designers. Le véhicule définitif est issu de 300 propositions ! Du modèle de 1964, la R8 Gordini de 2026 n’a conservé que le capot avant en pointe, la face avant avec ses quatre feux ronds assortis de deux longues portées additionnelles, les passages de roue, la silhouette tricorps et la planche de bord dotée d’une batterie de compteurs.
D’une longueur de 4,12 m, d’une largeur de 1,88 m et d’une hauteur de 1,27 m, le dernier concept Renault prend la forme d’un coupé à l’allure sportive mais à motorisation électrique. L’architecture de la berline de 1964 est préservée puisque le moteur est placé à l’arrière. Il délivre une puissance de 270 chevaux. La poupe carrée et au dessin biseauté renvoie plutôt à la R12 qu’à la R8.
Lorsque Alexandre Malval a posé ses valises au Technocentre de Renault début janvier 2026, les maquettes en clay étaient déjà réalisées.
«J’ai terminé le travail et je me suis contenté de revoir les proportions en changeant la plateforme», nous a dit le nouveau patron du design de la firme au Losange. La proposition qui ne devrait pas dépasser le stade du concept n’a pas suscité un fort enthousiasme dans toutes les chaumières. Avouons que l’on aurait préféré que Renault nous fasse rêver avec sa vision de la berline sportive de demain plutôt qu’avec un objet qui multiplie les clins d’œil au passé.
Quant à la présentation intérieure avec sa planche de bord dépourvue d’écrans multimédia et ressuscitant l’esprit de 1960 avec sa série de combinés ronds, c’est la partie, à notre sens, la plus réussie de ce concept. La profusion de velours pour le garnissage intérieur et de l’aluminium pour les molettes de commandes participe à l’élégance sportive de l’ensemble.
Source : lefigaro.fr-Merci DAVID SARDA pour le suivi de l'info...
CLUB5A - INFO - COMMUNICATION CLUB 5A - LES STATS DU BLOG DE SEPTEMBRE 2026..MERCI A TOUS POUR VOTRE FIDELITE !
Depuis la création de ce blog qui très modestement a pour mission de nous relier les uns aux autres et d’être un fil conducteur entre nous où chacun doit y trouver du plaisir et revivre les bons moments passés lors de nos « périples» et que ce soit en voitures ou en motos, ce support est le vôtre !
Depuis la création du blog, c'est-à-dire exactement le 27 FÉVRIER 2014, l'historique du nombre de pages vues est en totalité de :
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Lors de ce mois écoulé nous avons constaté que le nombre de pages vues a été de :
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20 PAYS SUR TOUS LES CONTINENTS SUIVENT LE CLUB 5A
Merci à tous pour votre fidélité !
Vous êtes nombreux à le consulter…bravo et restez fidèle !!
N’hésitez pas à laisser des commentaires, pour permettre leurs validations, il faut que ceux-ci soient dans l’esprit de la passion commune qui nous anime..
Bonne route à tous et à bientôt lors des sorties organisées par le club, le Club des 5.A et les organisateurs compte sur votre participation !
mercredi 30 septembre 2026
mardi 29 septembre 2026
lundi 28 septembre 2026
dimanche 27 septembre 2026
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