CLUB DES 5A - REPORTAGE MOTO - CAFE RACER BIKES !!

 La culture Café Racer 
 Le terme café racer est toujours utilisé pour décrire les motos et motards d’un certain style. 

Un café racer est une moto qui a été modifiée pour la vitesse et la maniabilité au détriment du confort. Aujourd’hui digne de la mention « culture café racer », le terme « Café Racer » existe depuis les années 1950 en référence aux motos utilisées pour les courses anglaises allant d’un café à un autre café ; mais le terme prend aujourd’hui une nouvelle ampleur en regroupant tous les amateurs de motos japonaises, italiennes, anglaises allant des années 1950, jusqu’à la fin des années 1970. 

Le mouvement se distingue ainsi des motards ayant choisi une Harley ou une japonaise moderne. 

 Ces motards ne suivent pas la mode et la musique du mouvement initial des « Rockers », anciens ou nouveaux, mais s’habillent dans un style plus moderne et confortable avec quelques aspects rappelant les « Rockers ». Jeans, veste de moto en cuir noir ou marron, bottes ou chaussures, casque aux normes ; les café racers modernes se distinguent ainsi du mouvement de base qui allait jusqu’à dicter les marques à porter ou non. 

Ils empruntent leurs références aux Greaser américains, au rock britannique et aux motards modernes, pour créer un style unique à part entière. L’alcool affectant la conduite, et étant dangereux lorsqu’il est associé à tout sport mécanique ; cela explique le choix des Café Racer, qui préféraient s’arrêter pour boire un café plutôt qu’une boisson alcoolisée. Cet aspect oppose radicalement les Café Racer aux Choppers américains, l’alcool étant plutôt accepté dans la culture et l’imaginaire culturel des choppers....

Source vidéo : Cafe Racers GR

CLUB5A - REPORTAGE - Motobécane, solex : ce couple vintage redonne vie à des deux-roues mythiques...

Fabien Laplante est un jeune habitant d'Ambutrix, discret et passionné. C’est dans son garage, situé dans la rue des Combes, qu’il aime passer du temps à bricoler. Avec Cécilia, ils forment un couple vintage. Tous les deux, ils sont toujours à la recherche d’objets anciens, mais ce qui motive d’autant plus le jeune homme dans ses recherches, c’est tout ce qui se rapproche à l’automobile comme des anciennes plaques mais aussi des bidons d’huile, des pièces détachées pour les cyclomoteurs. 

« Un coup de cœur » « C’est le père de ma compagne qui m’a donné ce goût pour les mobylettes. Il possédait plusieurs modèles, qu’il avait lui même restauré. Sa plus ancienne date des années 1950 », explique le vingtenaire. À parcourir les brocantes, à la quête de la pépite rare, un jour il s’est arrêté devant un deux-roues qui semblait l’attendre. « J’ai trouvé une motobécane et j’ai tout de suite eu le coup de cœur. Je suis revenu avec une AV76 de 1964. Je ne savais même pas si le moteur tournait encore », confie-t-il. De retour chez eux, c’est donc avec l’aide de son beau-père, qu’ils ont remis en état le deux-roues. Ils ont démonté la motobécane de A à Z.

Pour les deux hommes, c’est un plaisir de rechercher les pièces dans les brocantes, les bourses d’échange et sur Internet. Une passion qui ne tarit pas Comptabiliser le nombre d’heures passées à restaurer la motobécane n’est pas évident car Fabien poursuivait ses études en même temps. Il l’a acheté en 2016 pour commencer à rouler avec, en 2018. Et l’aventure ne s’est pas terminée puisqu’en suite, il a acquis un solex, destiné cette fois-ci à sa compagne. 

Lorsque tous les deux sortent se promener, ils ne passent pas inaperçus et régulièrement ils reçoivent des signes amicaux. En vitesse de pointe sur une ligne droite, Fabien roule tout au plus à 40 km/h mais ça lui suffit. « Ce n’est pas la vitesse qui m’intéresse mais plutôt l’authentique. On m’a souvent proposé d’installer des kits pour améliorer la vitesse mais j’ai refusé », continue le conducteur rétro. Par la suite, Fabien se voit bien acquérir une vieille moto, plutôt un modèle des années 1960 et s’il devait passer aux quatre-roues, alors il se voit bien au volant d’une 4CV. « Ce serait sympa de pouvoir rencontrer d’autres passionnés et de partager ensemble une journée en deux-roues », espère secrètement Fabien. Alors avis aux amateurs !
Source : leprogres.fr/-100% Mobylette - Youngtimer