CLUB5A - LES DESSINATEURS DE L'AUTOMOBILE ....BRAVO LES ARTISTES !!

La passion de l'automobile !! 

Pour certains c'est la photo....pour d'autres c'est le dessin. 

Pour ces dessinateurs qui aiment particulièrement croquer les belles mécaniques et caresser de leurs crayons les courbes de belles automobiles, enfant nous avons certainement appris à lire grâce à Michel Vaillant et par la suite de poursuivre notre « éducation » auto et moto à travers la presse où se produise régulièrement l’ensemble de ces artiste 

(enfin pour ceux qui arrivent à en vivre..) 

CLUB5A -LES DESSINATEURS DE L'AUTOMOBILE... par CLUB5A

Bravo messieurs dames..Continuez !! Nous avons besoin de vous…au bout de vos crayons vous nous avez fait rêver et nous espérons que cela continue encore pour très longtemps !!
PL

CLUB5A- SOUVENIRS - CARNET DE VOYAGES - MON TOURIST TROPHY DE PIERRE IMBACH .....C’ÉTAIT EN 1997 !!

Depuis la création du blog des 5A, je lance un appel régulier afin de nous faire partager vos meilleurs souvenirs … «Si vous possédez des photos de sorties ou de jolies balades, un témoignage sur une restauration de votre petit bijou et que vous voulez partager sur ce blog…merci de me faire parvenir le tout par mail (club5ablog@gmail.com) si possible accompagné d’un petit texte racontant en quelques mots l’événement, n’hésitez pas.. » Merci à Pierre IMBACH qui nous a fait parvenir cet article nous relatant son épopée du TOURIST-TROPHY de 1997....

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MON TOURIST TROPHY
 Cétait il n'y a pas si longtemps, fin 1997, nous décidons mon ami de toujours Jean-Marie et moi-même d'aller passer un semaine sur l'île de Man pour assister au TT. Juin 98 : c'est le moment de partir pour un périple de 1350 km aller jusqu'au ferry à Liverpool, et autant pour revenir. 
Jean-Marie n'ayant plus de moto à cette époque nous serons à deux sur ma BMW 1100 R, plutôt bien chargée ! 

En attendant l'embarquement à Liverpool

Comme nous voulions faire le trajet en 2 jours, nous nous étions fixés Birmingham pour l'étape à plus de 1000 km, car il fallait être à l'embarquement à Liverpool avant 10 heures du matin. Inutile de préciser la galère car avec l'attente du shuttle à Calais, puis les autoroutes anglaises encombrées où l'on roule à gauche, le tout sous une pluie battante. 

On arrive à notre B&B vers 11 heures du soir. Et là je n'ai plus aucun souvenir, car j'ai dû m'endormir comme une masse. 
Le lendemain matin, beau temps, plus que 300 km à parcourir, et nous arrivons comme une fleur pour embarquer sur un ferry rapide qui nous emmène à Douglas, la capitale de l'île de Man dans l'après midi. 

Hurricane!!
Et là on se dit qu'on ne regrette pas le voyage, car si l'île de Man est un paradis fiscal notoirement connu, c'est aussi le paradis de la moto ! Des motos il y en a partout, des milliers de motos. 

Et tout le monde, même les grand-mères, qui commentent les résultats des courses, les évènements, l'ambiance extraordinaire, et tout ce qui tourne autour ! Bien-sûr, l'ambiance c'est aussi la fête, c'est à dire cascades, wheelings, burn-out, beaucoup beaucoup de bière, et les bobbies placides qui ferment les yeux si on n'exagère pas.... 
Nous rejoignons notre B&B modeste où nous logeons avec des motards anglais, et dès le lendemain nous allons voir les           courses. 

Le TT dure en fait 2 semaines : la 1ére pour les essais et les courses d'anciennes, et la 2ème pour la compétition. 

 C'est simple : on ferme la route -une espèce de départementale- qui fait le tour de l'île et qui devient la piste. Çà passe dans les villes et les villages, avec du monde partout, le tout à plus de 250 à l'heure ! 

NSU Sportmax 250 à Ramsey

Et en fin d'après-midi, après les courses, la piste redevient route. Tout le monde se prend alors pour Joey Dunlop, et les accidents ne se comptent plus. Notre première course, c'est à Ramsey qu'on la voit : les side-cars et les classiques. 
Le lendemain à Ballaugh Bridge, des riverains sympathiques nous invitent à suivre la course depuis leur jardin avec vue imprenable sur les décollages des Jeffreys, Mc Guiness, Moodies, Dunlop, Bonhuil, etc.. Puis à Creg-Ny-Baa, Fairy Bridge, …. entrecoupé par des visites dans l'île. Comme les anglais sont très conservateurs, ils ont gardé des trains électriques de plus de 100 ans, des tramways tirés par des chevaux (si, si ) des lignes de trains à vapeur qui nous emmènent à l'autre bout de l'île ou au somment du Sneefell où il y a le musée de la moto de Bungalow. 

Moodie sur Honda 600 à Ballaugh Bridge
Bref, le dépaysement total, et la semaine passe vite. Comme il faut 2 jour pour faire la route à l'envers, c'est départ le samedi matin, et arrivée à Cluny dimanche dans la nuit. Le retour se fait sans la pluie, et la 1100 R ne se fait pas prier pour avaler l'autoroute à plus de 180, même chargée et avec les bagages. Heureusement à l'époque il n'y avait pas tous ces radars et qu'on les repérait bien. 

Découverte dans la vitrine d'un brocanteur

Et ainsi se refermait une parenthèse de bonheur dont la formule est: motos + voyage + amitié + fête + découverte + dépaysement et qui devient inoubliable....

Photos-Texte : Pierre IMBACH

CLUB5A - SIDE-CAR 750 BMW........ VARIÉTÉ - PATRICIA KAAS - MON MEC A MOI !!

 

 Le clip est bien fait et joliment tourné.... de qui doit-on être fan de l’artiste ou de la moto ?....à vous de choisir... à chacun ses passions… 

 SOURCE VIDEO / M6

CLUB5A - DIVERTISSEMENT MOTOS - DES MOTOS ECOMOBILE...TOUT UN PROGRAMME !!

Jeremy Clarkson un amis Suisse, nous présente les "EcoMobile" !!

Source : BBCWorldwide

CLUB DES 5A CARCASSONNE - RETOUR SUR IMAGE DU TOUR DE L'AUDE 14 JUILLET 2011...

Merci à la Famille CROUZET d'avoir transmis ces photos de ce tour de l'Aude édition 2011..

CLUB5A - HUMOUR MOTO - LES GENDARMES ET LE SIDE-CAR...

Deux motards de la gendarmerie arrêtent un side-car sur la route. Ils s’approchent de l’homme au guidon qui soulève sa visière :
- Monsieur, c’est aujourd’hui la journée du bon conducteur. Notre hélicoptère vous suit depuis deux cents kilomètres. Vous avez respecté les limitations de vitesse, les lignes blanches, les priorités et vous avez donc gagné le prix du bon conducteur. Vous allez recevoir un chèque de dix mille euros offert par la Sécurité Routière. Vous devez être content ? Qu’allez-vous en faire ?
- Eh bien, je vais pouvoir me payer des cours d’auto-école pour essayer de passer mon permis. Sa passagère lui tape alors sur le casque :
- Ne l’écoutez pas, messieurs. Quand il est bourré, il dit n’importe quoi !
Et le pépé qui était dans le side, s’écrie :
- Je vous l’avais bien dit qu’on aurait des ennuis avec une moto volée !

CLUB5A - DANS LE RÉTROVISEUR DU TEMPS - AUTO-MOTO-SOLEX LE BEST-OF DE 2011...C’ÉTAIT HIER !!

Une petite compile de photos .....Quelques bons moments de 2011... Les meilleurs moments des sorties du Club des 5.A CARCASSONNE (Aude) durant l'année 2011-Le BEST-OFF en images de l'année 2011... 

 Source : PL

CLUB5A - HUMOUR MOTO - LE COUP DE LA PANNE !!

Sur une moto, roulant à travers une région particulièrement boisée, la passagère dit à son pilote à travers le tuyaucom :

 - Charles, vous ne m'aimez plus ! ...Voici quelques années, quand l'essence ne coûtait vraiment pas cher, vous tombiez toujours en panne, dans ce genre d'endroit et vous m'entrepreniez vivement sur l'herbe fraîche. Alors que, maintenant, le sans plomb coûte plus de 1.50 euro le litre, et votre réservoir est toujours plein......

CLUB5A - SORTIE AUTOS LE 14 OCTOBRE 2017 - LA BOUSSOLE LE RETOUR ....MERCI MICHEL !!

La Boussole le retour ! 
 Enfin elle est arrivée, nous étions pas mal à l'attendre...35 équipages se sont présentés au départ à 8 h 30 ce samedi 14 octobre. Michel Jalbaud nous a donc proposé une Boussole pour tous, sans soucis de temps à calculer simplement avec des parcours variés et différents road Book encore plus variés. 
Des lettres placées judicieusement sur le parcours permettront aux organisateurs de bien vérifier que le parcours imposé est bien respecté. 

Malgré la déception d'un temps assez maussade après la merveilleuse semaine style été indien, que nous venions de passer, tout le monde était ravi de se retrouver place Général de gaule à Carcassonne pour le départ. Le café – brasserie des Platanes tout à coté avait gentiment ouvert ses portes pour permettre les remises des numéros de dossard par Alain et Michel T. 

Et nous voilà partis pour la liaison qui nous emmène à Villedubert. Didier et Patrick nous attendaient pour nous remettre le premier parcours qui devait nous conduire, via les étangs de Marseillette et le château de Miramont à Montlaur dans les Corbières, le pays de notre Président. Premiers « jardinages » bien sérieux pour quelques équipages qui sont arrivés pour boire le café sur le coup de midi... AIE AIE AIE.
 Pendant ce temps les concurrents découvraient avec surprises et surtout inquiétude le parcours dit « en arête de poisson » ou « Allemand » avec 2 parcours différends pair ou impair afin de mieux brouiller les pistes. Certains cherchent encore la pompe à essence ESSO dans un Village en Val . Mais personne n'a raté les bonnes grillades et autres bonnes choses préparées avec amour par Cécile, Marlène et Coco et leurs amis dans la très belle salle de Montlaur. 

Trêves de plaisanterie, il faut reprendre le volant pour regagner Limoux par les superbes routes de la région du Lauquet, malheureusement dans le brouillard. Faudra revenir par beau temps. Un rayon de soleil sur le Limouxin nous a permis de profiter des cabriolets assez nombreux parmi le très beau plateau présent sur ce rallye. 

Pause rafraîchissement au café Al Limos à Limoux, avant de se lancer sur les routes de la Piège avec des cartes dites « muettes » et qui, pour certains le sont restées vraiment pendant tous   le trajet. 

C'est aux alentours de 18 h que nous avons rendus nos copies à 

Michel à Montréal qui a passé un bon moment en constatant les résultats. On résumera avec : « Il y a du bon et du moins bon, et surtout du moins bon ». 
Retour tranquille sur Carcassonne où tout le monde a apprécié le bon repas au «Clos Occitan » en se remémorant tous les moments de franche rigolade qui ont animé cette journée. 

Michel à annoncé le vainqueur de l'épreuve : le plus jeune concurrent Pierre Caman suivi de très près par le vétéran de l'épreuve venu exprès de Toulouse, preuve s'il en était besoin que ce genre de journée permet de réunir dans un esprit de franche convivialité les passionnés de tous âges. Un seul regret que les membres du club des 5 a n'aient pas répondu plus nombreux à cette invitation. 

Mais je vous l'affirme ils ont eu tort. Il vous suffit de regarder les photos pour constater que la journée était particulièrement réussie. Merci à tous les bénévoles qui ont permis la réalisation de cette super belle journée. Et surtout à l'année prochaine ! Dominique GARCIA « Jardineuse professionnelle »...

Texte : Dominique GARCIA - Photos : Francoise PALLY-GUILLAUME-Jean-Pierre FOLI-Dominique GARCIA

CLUB5A - DIVERTISSEMENT AUTOS - LE FREIN A MAIN ....

CLUB5A - SORTIE MOTOS DU 8 OCTOBRE 2017 - SI SOUPEX M’ÉTAIS CONTE ....

Sortie Motos au Château de SOUPEX 
Chez Isabelle et Jean-Philippe. 

Très belle sortie motos en ce dimanche 8 octobre 2017. Les motos du Club des 5.A ont effectué leur traditionnelle balade sur les routes de l’Aude et plus précisément entre Carcassonne et Castelnaudary et pour être encore plus précis, notre destination finale était la localité de SOUPEX, en suivant un magnifique itinéraire préparé par Jean-Pierre FOLI. Il y avait, comme de coutume, une belle affluence pour cette promenade d'automne, 25 motos étaient aux rendez-vous…des fidèles de ces sorties organisées par Alain FUMANAL et REGIS PERICH et aussi de nouvelles têtes…et c’est tant mieux !! 

Et bien sur une ambiance au zénith comme on la connait au sein du club. Même si le temps était un peu frais au départ, c'est sous un grand soleil que les motards ont parcouru une cinquantaine de kilomètres…frais dehors mais chaud dans les cœurs !!

Un itinéraire sera remis à chacun contre une cotisation très modique de 10€ …(Oui Richard, nous savons ce que tu vas nous dire …c’est toujours trop cher !!) …que demande le peuple, on ne peut dire, malgré tout, que le club « ruine » ses adhérents !!...

Mais attention, pour cette sortie, point de restaurant un casse-croûte était organisé dans la cour du château de SOUPEX…Qui est aussi le domicile d’Isabelle et Jean-Philippe adhérent du club des 5.A et passionnés de motos (surtout Isa…pour Jean-Philippe cela viendra plus tard !!). Après un café et quelques échanges près des motos..il y a toujours quelque chose à dire auprès de ces vénérables mécaniques…une anecdote, un commentaire !!.. 

Et c’est le départ de la bande de motards, direction SOUPEX, balade à travers des petites routes, avec des traversées de villages aussi pittoresques les uns que les autres, quelques arrêts afin d’effectuer des regroupements et de nous assurer que tout le monde est bien là !! … 
(Il faut toujours avoir à l’esprit que toutes les motos ne roulent pas toutes à la même vitesse et notre guide et ouvreur le sais bien par expérience et il en tient compte dans l’organisation du parcours…Merci JP) 
Coté panne, soulignons que la chaine de notre François Nouvelle nous a fait un caprice et à cassée en sortant de Carcassonne…Celui-ci nous a rejoint directement en fin de matinée à SOUPEX…embêtant..mais pas grave.. 

A l'arrivée au Château de SOUPEX, (château d'origine médiévale. Le château de Soupex est le cadre des romans de Jean-Côme Noguès, Le Faucon déniché (1972) et L'Enfant et la forêt (2011). L'ancien Château seigneurial s'élève dans le village sur l'avenue de Revel. Il est bien conservé. Une tour carrée et une tour ronde flanquent les angles du Nord et du Sud. La porte d'entrée, monumentale, et les fenêtres de la façade Est sont de construction moderne. Soupex a été le théâtre de guerres religieuses de la fin du XVIe siècle. Les Huguenots s'en rendirent maître, en 1568 et l'occupèrent jusqu'en 1581, époque où il fut repris par les Catholiques après une lutte acharnée. La fertilité du territoire et la facilité des moyens de transport font de Soupex un centre agricole des plus actifs…merci Wiki…) 

Les motocyclistes étaient attendus par Jean-Philippe (Il faut souligner que son épouse Isabelle avait fait le déplacement le matin très tôt afin d’effectuer la balade avec l’ensemble du groupe malgré le travail de préparation effectué en amont…chapeau bas madame !!!....et merci à son mari..) 

 Pour le casse-croûte, je ne vous cacherai pas que l’ambiance était détendue et sympathique dans cette superbe demeure toujours en cours de restauration par ce couple et cela depuis une vingtaine d’années.quel courage !! 
 Nos motards ont tous apprécié la qualité de l’accueil en toute convivialité, la gentillesse de nos hôtes, et la qualité des buffets.
Bravo « jean-Phi et Ise » pour leur formidable accueil. !! Le ventre plein, il était l’heure de redescendre sur Carcassonne selon le bon vouloir de chacun…. 
C'était une journée très réussie….bravo à tous nos organisateurs !!
Texte et photos : PL

CLUB5A - DIVERTISSEMENT AUTO - UNE FACTURE QUI PREND L'EAU !!

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - RETOUR SUR IMAGE SUR LE TOUR DE L'AUDE EDITION 2017 - 36 voitures anciennes en lice pour le Tour de l'Aude !!

Rallyes - Raids - Club des 5A Du 14/07/2017 au 17/07/2017 

 Le Rallye international de Véhicules anciens se déroule ce week-end, du 14 au 17 juillet. 
Pour la 29e édition, le club des 5A (association Audoise d'Amateurs d'Automobiles Anciennes) accueille une soixantaine de collectionneurs venus de toute la France et de pays frontaliers (Belgique, Suisse…). 
«Le départ se fait des portes narbonnaises, et nous irons, cette année, jusque Béziers» souligne Régis Arnault, un des membres de l'association. 
Au total, 36 voitures du club participeront au rallye «l'avantage d'adhérer à l'asso, c'est de bénéficier d'une aide et d'un suivi pour l'entretien des véhicules» informe-t-il. Pour assurer la sécurité du rallye, les déplacements seront balisés par deux motos escortes et une dépanneuse suivra en permanence les amateurs d'automobiles anciennes. 
Le rallye du tour de l'Aude se terminera dimanche à Béziers.
Source ladepeche.fr

CLUB5A - DIVERTISSEMENT - REMONTER UNE 4 CV EN MOINS DE 5 MINUTES

Une Association de collectionneurs de la 4cv Renault relève le défi de remonter plus de 400 pièces d'une 4cv en moins de 5 minutes à 26 personnes  

Source : Les Marches de La Gloire / gérard Decosterd

CLUB5A - DIVERTISSEMENT - CINÉMA - LOUIS DE FUNES ET LA 2 CV CITROËN............

On se souvient tous de la bonne soeur et de sa conduite ... musclée.....

Dans la série de films "Les gendarmes"...Accrochez-vous......

 

Source : denballe0

CLUB5A - SORTIE MOTOS - LE RALLYE DE LA CITE DE CARCASSONNE 2017...LE RALLYE DES PASSIONNES !!

Nous gardions un souvenir très fort de ce rallye que nous avions pu faire en 2014. 
Cette année, priorité lui fut accordée en cette période de choix cornéliens entre tant de d'opportunités de sorties avec nos vieilles machines. 

 La recette est simple .... enfin j'imagine que pour les organisateurs ce n'est pas si facile que ça : il a fallu s'en occuper pour mériter la confiance des gardiens de la Cité, pour surmonter les barrières administratives et convaincre les pisse-vinaigre, mais Josette et Gérard, quand ils sont convaincus que c'est pour le bonheur de tout le monde, rien ne peut les arrêter.

 La recette disais-je : vous invitez des motos, d'avant les années soixante mais principalement d'avant-guerre, des gars et même des filles, si possible au look années trente, vous concoctez une bonne balade sur les petites routes de la région, et en apothéose, vous amenez tout ce petit monde tout en haut de la Cité par les ruelles étroites, au grand ébahissement des nombreux touristes qui s'écartent sur leur passage, parfois horrifiés par le bruit et les odeurs mais le plus souvent ravis à la vue de cette horde de machines d'un autre âge montées par des cavaliers hilares. Rendez-vous à partir de huit heures à côté des berges de l'Aude. 

 De la belle d'avant-guerre il y en a : Peugeot, Motobécane, Terrot, France Sport (oui ç'a existé avec un moteur Chaise), il y a même une FN (!) et de la popu sympa, D45 Alcyon, triporteur Peugeot, une Pétronille .....et j'en oublie sans doute.

Photos : Henri Mazet-Lorette Ricard - Agathe Alvaro
Source texte : http://faites-pour-rouler.over-blog.com-
Henri Mazet

CLUB5A - LE 4ème RALLYE MOTOS ANCIENNES DE LA CITE...C’ÉTAIT LE 24 SEPTEMBRE 2017 !!

Lors de la naissance de ce rallye qui a déjà quatre années d’existence, Josette et Gérard nous avaient préparé et concocté avec la finition qui les caractérise et le résultat est toujours au rendez-vous Les conditions d’inscriptions pour s’engager cette année à ce rallye étaient : qu’il fallait posséder une moto d’avant 1960 et une bonne dose d’envie de se confronter aux petites routes de l’arrière-pays Carcassonnais et de ce côté-là , les participants à ce rallye n’ont pas été déçus… 
8H15-8H30 Voilà, ils arrivent …tous ces joyeux fondus, ces fanatiques de veilles mécaniques à deux roues et d’une autre époque !! … 

Nous avions 24 motos qui ont répondu présente pour cette 4ème éditions 2017….et pour cette édition les organisateurs avaient fait, comme d’habitude, dans la qualité et pas trop ans la quantité… 
Mais le hic, d’où la pénurie d’inscription, était que ce même week-end avait lieu d’autres manifestations de motos anciennes dans les départements limitrophes…mais certains concurrents avaient tranché dans le vif et avaient préféré venir participer à ce rallye organisé par le club des 5A.(Gérard et Josette ALVARO) et ils n’ont pas été déçu.

Comme de coutume, dès l’arrivée il fallait, charge à chacun, effectuer la validation de l’engagement auprès de l’organisatrice, contre un roadbook complet et précis…et de plus, j’oubliai de vous préciser que le café était bien chaud accompagné de gâteaux appétissants… Tous les ingrédients étaient réunis afin de démarrer une journée qui s’annonçait excellente !! 

9H – Le journaliste de la Vie de la Moto (Bruno) nous transmet les directives le concernant et la bonne marche à suivre afin qu’il puisse travailler avec efficacité (et oui le dimanche les journalistes ne se repose pas…l’info continue…et surveillez bien les parutions de ce journal car plusieurs articles des 5A paraîtront dans les mois qui vont suivre) Michel Saintaubin nous donne le signal du départ notre ouvreur habituel (Jean-Pierre FOLI étant absent), les moteurs des machines vrombissent, pétaradent… et tout cela dans une fumée d’échappement épaisse.. 

Mais cela fonctionne et tous se lancent sur les petites routes de l’arrière-pays Carcassonnais …Michel en tète afin d’assurer la sécurité et aussi de nous montrer le chemin… 
 Petite routes à souhait, village de l’Aude pittoresque de cet arrière pays qui n’a pas encore livré tous ses secrets. 
A chaque virage nous pouvions apercevoir la campagne magnifique de ce département de l’Aude et traverser les jolis petits villages …(Palaja-Villefloure-St Hilaire-Pomas-Monclar-Arzens-Lavalette) 
 L’organisation, fidèle à son souci de qualité et du bien-être de ces participants, nous avait préparé un casse-croûte à mi-parcours où nous pouvions déguster à volonté : café chaude, divers charcuteries et plateau de fromages et cela accompagné de boissons et tout cela dans un cadre champêtre très agréable!!

 La météo avait commencé par un temps brumeux, mais température très agréable et le beau temps, conforme aux prévisions météo, c’est confirmé pour le plaisir de tous !! 
 12H. Apres quelques haltes sur le parcours pour attendre les moins rapide (il faut préciser que nous avions des participants très méritants hommes et femmes en petites cylindrées 100cc/125cc/175cc sans parler de Gérard avec son fameux tripoteur Peugeot) il était temps de prendre un rafraîchissement avant d’entrer dans la cité de Carcassonne. 

13H30 – Nous devons rallier l’Hôtel de la Cité, car l’heure tourne et la faim nous guide et nous montre le chemin de cette célèbre cité médiévale où nous nous rendrons tous ensemble dans une fumée et un bruit de pétarade dans les petites routes de ce site classé patrimoine mondial de l’UNESCO.

De nombreux visiteurs et touristes visitant la cité ce jour-là ont pu apercevoir à leur grande surprise ces vieilles motos s’aligner en épis soigneusement devant cet établissement prestigieux de l’Hôtel de la cité…bien sur les photos crépitaient…les questions fusaient et nos pilotes n’étaient pas peu fières d’exposer à ce public ces motos qui faut ‘il le préciser sont de véritables œuvres d’art.. 
L’établissement la Brasserie du Donjon nous a reçus avec gentillesse et beaucoup de patience afin de restaurer tout ce bon monde et le repas fut excellent !!….. 

 Bravo Josette et Gérard, encore une fois, c’était très réussi, avec une organisation qui se rode au fil du temps et la satisfaction de l’ensemble des participants qui sont impatients de revivre ces moments formidables l’année prochaine !! 

Merci Michel d’avoir remplacé Jean-Pierre (mission pas toujours facile …tu as pu le constater !!) et notre voiture balaie Pierre FAJAL qui nous a accompagné patiemment toute la matinée et pris en charge la moto de Richard (panne d’allumage et le tripoteur de Gérard qui nous a fait une crevaison sur la fin du parcours) 
La Cité de CARCASSONNE est éternelle le rallye motos le sera aussi !! 
Texte et vidéo : PL