CLUB5A - RACONTEZ-NOUS VOS PLUS BELLES AVENTURES !!....LA TRANSCATALANE EN MOTOS ANCIENNES ....C’ÉTAIT EN JUIN 2018 !!

LA "TRANSCATALANE" JUIN 2018 

Les rediffusions régulières sur notre blog des 5 A , de nos exploits respectifs , par notre webmaster préféré PATRICE.., m’incitent aujourd’hui à vous faire partager quelques photos de la randonnée « LA TRANSCATALANE »..que nous avons réalisée au mois de juin dernier 2018. 

En effet, après la « TRANSPYR 1 » en 2015 qui nous ammena de CARCASSONNE à LOURDES ; la « TRANSPYR 2 » en 2016 qui nous permit, au départ de LOURDES de rejoindre l’océan.. ; suivie en 2017 de la « 1ère VIRÉE MASSIF CENTRAL » de CARCASSONNE à MILLAU… 

 Nous voici donc cette année à nouveau réunis du 16 au 20 juin pour un périple qui devait nous faire parcourir les pyrénées.. coté oriental.. jusqu’à la mer.. en catalogne sud ..au village de salvador DALI…. PORT LLIGAT . 

L'Equipe habituelle est au rendez -vous , à savoir : 
-BLIN Nicolas : TERROT 350cc HD 1936 
-CATHARY Guy : Mecano véhicule trafic assistance 
-DARLES Olivier : MOTO-GUZZI 250cc Airone 1949 
-NOUVEL Francois : PEUGEOT 350cc P105 1929 
-PERICH Régis : AUTOMOTO 350cc A17 1932.

 De bonnes conditions.. à la fois climatiques ..et mécaniques pour nos vieilles montures , nous permirent cette année d’effectuer les quelques 700 kilomètres de notre escapade vers CADAQUES.. sans gros problèmes C’est Régis , bien entendu.., qui organisa le parcours cette fois-ci puisque la majeure partie de notre randonnée s’effectua dans ses chères terres catalanes …du Vallespir à la plaine Roussillonnaise . 

Voici les principales étapes du périple : 
- Jour 1 : SAMEDI 16 JUIN : Carcassonne- los masos. 148 km Carcassonne - Palaja- mas des cours -fajac en val –arquette en val- labastide en val- clermont sur lauquet –lairiere – montjoi –lanet – auriac -soulatgé- cubieres sur cinoble -gorges de galamus- st paul de fenouillet - saint arnac - ansignan- pezilla de conflent- tarerach –arboussols- eus –los masos. Nuitée au « mas du canigou » à los masos (www.masducanigou66.com) 

- Jour 2 : DIMANCHE 17 JUIN : los masos-maçanet de cabrenys. 129 km Los masos - vinça- bouleternerre –serrabonne -boule d’amont - la bastide – corsavy –montferrer –le tech – serralongue – la forge del mitg -st laurent de cerdans- coustouges- tapis- maçanet. Nuitée au « relais des caçadors ». (www.hotelelscacadors.com) 
- Jour 3 : LUNDI 18 JUIN : maçanet de cabrenys-port lligat. 140 km Maçanet- darnius –agullana- la vajol- las illas-maureillas - le perthus- la junquera –cantallops - espolla- rabos- gariguella-villajuiga - san père de rodes – port de la selva - cadaques.-port lligat Nuitée a l’hotel « port-lligat ». 

- Jour 4 : MARDI 19 JUIN : cadaques –argeles sur mer 110 km Port lligat –cap creus (aller et retour ) – Port de la selva- llança- platja griffeu – colera - portbou- cerbere- banyuls- port-vendres- collioure- argeles sur mer ( de banyuls a cotlliure par la corniche haute) Nuitée a argelès chez regis (grillade catalane)   -

-Jour 5 : MERCREDI 20 JUIN : argeles sur mer –carcassonne 164 km Argeles - St cyprien- canet -sainte marie la mer –toreilles- saint laurent de la salanque- st hypolyte- salses le château- opoul- perillos- feuilla- st jean de barrou- embres et castelmaure- villeneuve les corbieres- albas- villerouge termenes- st pierre des champs- rieux en val –cazilhac-carcassonne. 

 TOTAL : 691 km. Après la traversée des corbières orientales....les fabuleuses gorges de GALAMUS.. (haut lieu de randonnées connu de tous les motards)..la vallée de l’AGLY .. remontée dans le CONFLENT .. la première nuitée …surprise …fut partagée par tout le petit groupe dans une « yourte »… ! à los Masos au pied du CANIGOU . 

Notre ami Olivier n’ayant pas le même gabarit que les mongols ou les kazakhs de la steppe fut vite mis K.O. par la poutre de la porte de la yourte.. ! il s’en suivi une bonne partie de rigolade et une nuit agitée .. Le 2ème jour … traversée du conflent et passage dans le vallespir puis au-delà la frontière franco-espagnole franchie via un chemin de terre jusqu’à MACANET de CABRENYS …cette journée fut marquée par de nombreux égarements sur un parcours caillouteux…nuit à l’auberge de caçadors… .nous voici dans l’ALT EMPORDA…jalonné par les nombreuses routes de l’ART ROMAN , de villages en villages , plus tortueuses et pittoresques les unes que les autres… pour descendre des contreforts pyrénéens aux plages de sable de la COSTA BRAVA. 

Arrivée à PORT LLIGAT .. qui semble avoir résisté aux promoteurs immobilier…mi juin ..temps splendide… aucun touriste …soirée chez Salvador ..gala... un moment d’éternité entre copains .. … . le bonheur quoi ! 
 De variés paysages et moments forts … à la fois de pilotage…de sites ..…gastronomiques… piques niques…grillades … et de franche camaraderie…ont émaillé ce superbe parcours ..avec entre autres .. les gorges de Galamus..l’abbaye de marcevol…le col de lly.. le col de coustouges … le prieuré de serrabonne..le parc naturel du cap creus… la cote vermeille … 

 Après la dernière nuit à ARGELES-PLAGE …la remontée sur CARCASSONNE s’ effectua sans encombres par le fabuleux tracé « lunaire » à travers les fossiles et les vignes de nos corbières orientales … perillos ..feuilla.. st jean de barrou…embres et castelmaure … 
 Vivement que ça recommence..!  

Régis PERICH -  janvier 2019

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - CHEZ MANUEL - MUSÉE INCLASSABLE !!

Le musée hors norme de Jean-Claude Ribeiro attire l’œil en bordure de la RN10. 

Les touristes s'y arrêtent souvent. 

Jean-Claude Ribeiro reçoit des visiteurs de Carcassonne. CHEVALIER Gérard 

Des musées, j'en ai vu. Mais des comme ça, jamais. Il a une âme. Je n'ai jamais eu autant d'émotion. Ce couple de Carcassonne a fait étape dans la région de Poitiers. En rejoignant le centre-ville à partir du parc du Futuroscope, ils ont découvert au hasard d'une signalétique approximative le musée « Chez Manuel », en bordure de la Nationale 10, et ils n'en reviennent pas Même son propriétaire,Jean-Claude Ribeiro ne se risque pas à le qualifier. « Quel type de musée? Je ne sais pas répondre. Entrez, vous vous ferez une idée... ». 
3.000 visiteurs par an...

 On le suit, et on reste ébahi, comme un gamin devant des têtards. A l'intérieur, des milliers de trouvailles plus surprenantes les unes que les autres, des vélocipèdes, gramophones, poupées, voitures à pédales, cafetières émaillées, statuettes. « Je suis un peu récupérateur... » 
On s'en serait douté au vu de l'étendue des collections. Depuis 1960, d'abord avec son père puis seul à la manœuvre, cette personnalité attachante, bien connue des Poitevins, donne inlassablement du rêve aux 3.000 visiteurs annuels. « Ce qui m'étonne toujours, c'est la réaction des femmes. Elles repartent souvent très émues et elles me le disent. Parfois même, elles m'embrassent. » 

CLUB5A - MUSEE D'ART POPULAIRE MANUEL RIBEIRO... par CLUB5A

 A l'extérieur, sur le site de plus de 2.000 m, les deux salles sont cernées par des voitures anciennes, calèches, machines à vapeur, tracteurs, pompe à essence, un hélicoptère Sikorsky, et même un avion de 1947. Un vrai butin de flibustier rempli de nostalgie. « Je ne connais pas le nombre de pièces, mais je sais à peu près ce que j'ai », explique Jean-Claude. 
Inutile de chercher une logique d'exposition. 

Ni thème, ni chronologie, ni classement. « Quand je fais une acquisition, il me faut de la place, alors je pousse et je dispose autrement. » Des approximations qui écartent peut-être le musée des circuits touristiques officiels. Dommage. « Nous n'avons pas été pris au sérieux. 
Pourtant, ce musée serait impossible à refaire, il faudrait une fortune pour acquérir tout cela. » A 68 ans, Jean-Claude Ribeiro est bien sûr « tracassé » quant au devenir de ce qu'il définit comme l'oeuvre de sa vie: « Après moi, c'est le mystère, ma fille n'aura peut-être pas la disponibilité pour la prolonger. » 
 Ouvert tous les jours, l'été de 10h30 à 12h et de 14h15 à 18h30, l'hiver sur rendez-vous, Tarifs: adultes 4€, enfants 2€, groupes 3€ par personnes. 06.05.39.01.11. 
Source : centre-presse.fr / Correspondant Gérard Chevalier/Régis ARNAUD

CLUB5A - RACONTEZ-NOUS VOS PLUS BELLES HISTOIRES - RETOUR SUR IMAGE SUR LA PREMIÈRE VIRÉE-MASSIF CENTRAL...C’ÉTAIT EN JUIN 2017 !!

Apres une première « transpyr » en 2015, et la » transpyr 2 » en 2016 qui nous permit d’effectuer l’entière traversée des Pyrénées de Carcassonne a Hendaye en 2 étapes… ; nous avons décidé d’un commun accord de nous attaquer cette année au MASSIF-CENTRAL. 

 Nous intitulons donc notre périple en anciennes cette année 
« 1ère VIREE MASSIF-CENTRAL » 
 Notre aventure se déroulera cette année du 24 au 29 juin. 
 Cela nous permettra de rallier CARCASSONNE a MILLAU en parcourant respectivement : 
 -la vallée de l’orb 
 -col du Cabaretou, de la Baraque, le Laouzas,parc du haut    Languedoc 

 -La Couvertoirade, le plateau du Larzac 
 -les gorges de la Dourbie, la corniche du causse noir 
 -les gorges de la Jonte, Meyrueis, le pied du mont Aigoual 
 -Florac, les gorges du Tarn, Ste Enimie 
 -Brousse le château,la corniche du causse Mejean 
 -Millau ,St Rome du Tarn, Broquies 
 -le plateau de la Rance, Brassac, Angles 
 -et retour sur Caunes Minervois par le col de la Salette.. 
 Voilà donc notre itinéraire avec nos anciennes : 731 km !

Participants : 
 -BLIN Nicolas : TERROT 350cc HD de 1936 
 -CATHARY Guy: RENAULT trafic ASSISTANCE 
 -DARLES Olivier : MOTO-GUZZI 250 Airone de 1949 
-NOUVEL François : PEUGEOT 350cc P 105 de 1929 
-PERICH Régis: AUTO-MOTO 350cc A 17 de 1932 
 Seul Roland DEUMIE qui participait à la 2ème transpyr était absent. 

Nous décidons de porter à 6 jours la durée totale de cette aventure, et notre logisticien favori.. François .. nous concocte les 6 étapes suivantes : 
 -jour 1 :112km Carcassonne-Poujol sur Orb 
 -jour 2 :120km Poujol sur Orb-Nant 
 -Jour 3 : 130km Nant – Florac 
 -Jour 4 : 122km Florac - Millau 
 -Jour 5 : Millau - Angles 
 -Jour 6 : Angles-Carcassonne. 
 Cette randonnée s’est déroulée de façon parfaite ,super entente entre les différents participants, des conditions climatiques au zénith ( ce qui m’a permis une belle amorce de serrage..) pas de chute..des pique-niques rabelaisiens avec charcuterie, grillades et autres légumes…soirées cheminée arrosée..détente, piscine..visites culturelles… .. autant de moments mémorables gravés dans nos mémoires .

 Bilan : Nicolas embrayage et boite Terrot cassé.. 
             Olivier serrage moteur.. 
             Régis rayons roue arrière cassés .. 
Le seul qui s’en tire a bon compte c’est François le plus ancien avec la plus vieille moto indemne de toute casse.. !! 
 comme quoi .. c’est dans les vieux pots………. 


 Régis Perich septembre 2017

CLUB5A - RETOUR SUR IMAGE - VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2015 PAR NOTRE COMPÉTITEUR PATRICK CHAUSSAT !!

Voici quelques photos de la participation de Patrick Chaussat pour la 3éme fois au VRM le 9 et 10 mai 2015.....

CLUB5A - REVIVAL MONTLERY 2015 PATRICK CHAUSSAT par CLUB5A

Un week-end avec plus de 300 véhicules avant-guerre qui ont enchanté les passionnés sur le mythique anneau de vitesse de Linas-Montlhéry.
Un retour dans le temps avec des superbes voitures avant guerre, une super ambiance et organisateurs très sympas !!!!! 

Source vidéo : amilcar26/Texte et photos Patrick CHAUSSAT

CLUB5A - LES AVENTURES DE ISEISAISETTE - MES MILLES VACHES 2018 !!

Mes 1000 vaches 2018 Réveillée avant le réveil je n’ai pas bougé, pour emmagasiner du repos vu ce qui m’attendait. Lever 6h pour un départ à 7, j’avais le temps donc j’ai traînassé, et ai décollé à 7h13 après un texto à Miaou car nous avions convenu de nous retrouver à mi-chemin (Figeac) à 11h. Premiers km dans la nuit avec un éclairage plus casse-pieds qu’utile… Presque il aurait mieux valu partir plus tard et foncer, car là c’était 50 km/h voire moins. Heureusement ça n’a duré que sur 10 ou 20 km. 

Ciel gris mais pas de pluie, j’ai bien roulé jusqu’à Albi. Là commençait l’inconnu, donc je me suis plantée : pas de panneau Cordes-sur-Ciel en partant à l’ouest, il fallait faire le tour de la ville par l’est pfff. Magnifique nouvelle route… Quand on arrive sur Cordes, on aperçoit le village sur son promontoire entre deux collines, il disparaît caché par l’une d’elles, puis réapparaît plus gros, redisparaît, et quand j’arrive au pied bien tentée d’y monter mais non j’ai R.V avec Miaou, on continue. Des virolos !!! 

Petits et pas très longtemps mais j’ai pensé à vous tous en Auvergne Juste après Cordes, Laguépie un charme fou, sur un barrage naturel de rivière… Puis on remonte sur les hauteurs, quasiment pas de voitures, de jolies fermes, des champs bien verts pour descendre à Villefranche de Rouergue héhé bientôt Figeac. Texto à Miaou « j’ai rejoint ta route où es-tu ? » « Je suis déjà à Figeac » Quoi ? Il est 10h34 grumf je suis en retard ! Le temps de se retrouver et c’est reparti, on va à Beaulieu où se cache le restaurant de motards connu pour ses burgers, sauf qu’on s’est laissé tenter par du petit salé à la mique, miiiiiiaaaaaam !!! 
 On passe par Argentat avec son château au bord d’un lac, royal, suivi de sa côte interminable, puis des km à travers la forêt pour rejoindre Egletons. Arrivée là je me dis qu’il n’y a pas photo : toute cette route me plait beaucoup, bien plus que celle des deux années précédentes. Arrivée à Meymac à 16h, le temps de visiter le dernier wc digne de ce nom avant… et je file apporter leurs entrées à Bidouille et Laurent pendant que Miaou fait les courses. Les pauvres ont réussi à s’abriter dans une grange… 
Les gars à l’entrée je me dis que c’est du nimmourtikoui : on devrait nous payer pour aller planter les tentes cette année vu le temps pourri !!! Plus loin la barrière à l’entrée du champ c’est bien de la boue dès qu’on quitte le bitume… Il y a un monsieur avec un chapeau qui nous parle, j’en cale. Fallait pas c’était juste François venu nous accueillir et nous guider jusqu’au campement ! 

 Mazette on est gâtés : on a le meilleur emplacement ! En plein milieu, entre la forêt et le barnum, sur du plat, et personne autour incroyable ! En fait les autres se sont réfugiés tout autour espérant trouver des paravents dans les arbres et les clôtures électriques !!! 
François Michel et Jean ont mis deux heures pour arriver à allumer un feu… 
Et ils nous ont fait une réserve de bois énorme, Michel a fait des envieux avec sa remorque Cette année nouvelle amélioration (l’an dernier c’était les poubelles gravatsacs) : il y a des braseros à disposition, c’est sympa et accueillant merci les organisateurs. Dans le genre améliorations on a aussi le super éclairage de François, même plus besoin de lampes frontales ! Draknor Baptiste et Marcel arrivent peu après nous sommes 10, presque au complet : message de Guillaume à 19h30 comme quoi il lui reste 5h30 de route. Baptiste me montre la réparation de fortune, eh oui c’est bien un bout de ceintre qui maintient l’échappement sur le haut moteur !!! 

Les retrouvailles se font une verre à la main et les autres mains à monter les tentes, quand de nouveaux arrivant viennent demander un renseignement, et sont chaleureusement invités à planter leur tente parmi les nôtres et à se joindre à notre feu, ce qu’ils font sans se faire prier. Nous avons de nouveaux amis ! Delphine, Manu, Olivier et Maïkeul. 
Une fille ! Dans mes bras !!! Elle s’est mise à la moto il y a 1 an et demi, et elle est venue en 125 ! Ca me rappelle des choses… Jean m’offre une fine tranche de saumon et du Chablis, que je vais déguster un peu à l’écart, les pieds dans l’herbe douce, les yeux au ciel dans les étoiles, je n’entends que le vent, je me trouve la plus heureuse sur terre à ce moment-là Ressourcée je rejoins la troupe et on lance les grillades sur la grille de Bidouille, la soirée se passe ainsi tous autour du feu, assis ou debout, changeant de place au gré des conversations, jusque vers 1h du matin où comme nous ne sommes plus que 4 nous allons attendre Guillaume sous le barnum. 
A 4h passées nous décidons que c’est rapé pour Guillaume et nous rejoignons nos tentes. Surprise : mon matelas s’est dégonflé ?! Je le regonfle un peu puis je fais chauffer de l’eau pour la bouillotte, et j’essaie mon nouveau duvet. Pas maaaaaal ! 

J’ai à peine fermé l’œil que mince besoin d’aller aux toilettes… Hop on saute dans les après-ski et on constate qu’il est 6h, aaaaah donc j’ai dormi, yyyesss !!! Et même pas froid ! Du coup quand je me recouche c’est confiante dans le reste de la nuit pour retrouver des forces… 6h du mat' on se recouche et zut zut zut le matelas est crevé… Ma foi j’ai déjà dormi plus d’une heure, ça devrait le faire ! En plus j’ai le meilleur des oreillers : ma vache, trop mimi, cette année j’ai craqué… Voilà donc un bon duvet, un plastique isolant, et une vache sous la tête, gros dodo jusque 10h, même à la maison je ne dors jamais si tard !!! T’es réveillé Jean ? oui T’entends la pluie ? oui Ca donne pas envie de se lever hein ? non Jean fait chauffer de l’eau et me propose thé, café, cappuccino… 

C’est royal ! On papote chacun dans son duvet, et je lui parle de mon envie de rester la seconde nuit pour rentrer par ma belle route, en plus Miaou veut bien faire le retour avec moi... Seulement lui il préfère rejoindre l’hôtel à Brive… Mais Grand Seigneur il est OK pour qu’on rejoigne Figeac, il me quittera à Revel pour rentrer jusque chez lui au sud de Toulouse en passant par St Félix, Villefranche de Lauragais… Et il m’annonce que la tente c’était ses dernières Millevaches : elle fuit. C’est un peu vrai. Et puis aussi il faut qu’il pense à lui : avec une tente à une seule chambre il pourra inviter des femmes pas mariées !!! Donc l’an prochain moi aussi il faut que je m’équipe On se lève donc, et on plie tranquillou, François et Michel aussi. Baptiste et Marcel partent un peu avant nous. On décolle en début d’après-midi, pour deux heures de route, vraiment pas agréables, mains gelées, pieds trempés, et en plus on se paume encore une fois dans Brive, grrr. Heureusement à l’hôtel la douche chaude nous remet d’aplomb. On décide de se faire un petit goûter puis repos en attendant 19h l’ouverture du restaurant à côté, une excellente soirée et un coucher tôt en prévision du retour. Malgré un réveil tôt je crois bien qu’on quitte vraiment Brive après un plein d’essence autour de 9h. 

Comme convenu début de route à 4 puis François et Michel prennent l’autoroute pour Toulouse et Jean et moi bifurquons vers Gramat. Tout de suite le bonheur… Eh oui quasiment pas de voitures, des paysages colorés et reposants, des villages incroyables comme Floirac et sa falaise, et un autre aux maisons à flanc de rocher, Montvalent peut-être… A Figeac à 11h, marrant, comme à l’aller !!! Là je sais que c’est gagné : l’aller m’a pris 4h on peut même faire du tourisme !!! Chocolat chaud dans le même café qu’avec Miaou, avec qui on échange des textos et il nous dit qu’il est Gramat mais que non il ne nous rejoint pas car la soirée a été agitée !!! On continue sur ma belle route que Jean apprécie lui aussi énormément. Pause essence à Cordes où on se dit qu’on a bien envie de manger quelque chose de chaud puisqu’on a le temps Montée tout en haut en première, et on se régale d’un foie de veau-aligot à la plus belle table de l’Auberge de la Halle oui là-bas juste devant la fenêtre et son panorama. Pour reprendre la route pitiproblème : il faut redescendre… J’ai dû mettre 10mn ou alors le temps passe lentement quand on serre le frein et qu’on transpire de frousse sur une descente de pavés et d’herbe glissants à hm beaucoup de degrés ! Avertissement donc : si vous allez à Cordes, les p’tits slips montent à pied !!! Il nous reste 25km jusqu’à Albi puis 82 jusque chez moi, où Jean ne viendra pas boire le thé car la pluie se met à vraiment tomber berk. Il était temps pour moi aussi car les rafales de vent me déportaient j’ai dû ralentir à 60km/h après Soual… C’est fini !!!
Texte et photos : ISEISAISETTE

CLUB5A - SOUVENIRS-SOUVENIRS - LE 5ème CIRCUIT DE CATALOGNE .....C'ETAIT EN 1984 !!

« Dans la nouvelle série de souvenirs, je souhaite aujourd’hui, vous faire partager quelques photos d’une de mes nombreuses épopées avec nos véhicules anciens. C’était en avril 1984, je participais alors au « cinquième circuit de catalogne » organisé par notre ami Jacques BRANEYRE.
Je possédais à cette époque là une traction 11 BL de 1955 à malle bombée qui fonctionnait à merveille. Mon père nous avait offert, une dizaine d’années auparavant, deux tractions une à mon frère et moi même. 

Nous étions alors jeunes étudiants en médecine et pharmacie, l’un à Toulouse l’autre à Montpellier. Dans les années 70 on trouvait encore pas mal de tractions dans les garages de nos villages, souvent avec peu de kilométrage et en très bon état. 

Celles ci ayant été remisées rapidement dès que la DS remplaça la traction . J’ai le souvenir que mon père avait payé la BL 100 francs de l’époque avec le plein d’essence et une canne à l’intérieur. 

Mon frère avait pris la 11 large à strapontins avec laquelle nous allions camper les étés au lac des Bouillouses (alors infecté par les moustiques le soir), et à chaque vacances nous parcourions le département avec un copain plus âgé qui avait déjà le permis de conduire alors que mon frère et moi nous n’avions pas encore le permis…..

Celle-ci fut vite revendue. Quant à moi j’avais gardé la 11BL bleue nuit avec laquelle j’ai roulé par la suite au quotidien, à la fin de mes études » Montpellieraines ». Quelques années plus tard elle fut remise en état sur les conseils de Jacques BRANEYRE et avec l’aide précieuse de mon ami Henri ERRE (actuellement président des vielles soupapes catalanes de PORT VENDRES) . Une nouvelle pompe à essence ainsi que des flexibles de freins neuf lui furent attribués.

Une mise en peinture gris anthracite non réglementaire mais qui me plaisait lui fut appliquée c’était la couleur des CX de l’époque elle me paraissait plus chic que le bleu nuit ou le noir…( …) Je la remisais chez ma grand-mère à Villeneuve de la Raho, car je travaillais alors à Banyuls et louait un petit appartement où il n’y avait pas de garage .
J’avais déjà dans la rue devant le petit immeuble une Berlinette A110 dont je me servais au quotidien et une SPIT FIRE dont tout l’arrière était embouti et qui ne roulait pas (le propriétaire de l’immeuble m’ayant demandé d’éviter de rajouter » des encombrants »dans cette petite rue de BANYULS). 

J’ai vite intégré le jeune Antic Auto Club Catalan que Jacques BRANEYRE venait de remonter. A cette époque là les escapades en catalogne étaient régulières . Nombre d’audois venaient nous rejoindre pour participer souvent à nos sorties. J’ai le souvenir d’André SOUCARET avec ses anecdotes piquantes à chaque fois et ses belles bacantes …. De Mr RAYNAUD …..MATTUTANE …. 
Sur ces quelques photos vous reconnaîtrez également entre autres : 
- la DELAHAYE de Jean REUS ( AACC) 
- la TALBOT de GALONNIER …. 
- la DELAHAYE course de BLASQUEZ (AACC) 
 - ma traction grise immaculée ….. 
- la DARRACQ de PIQUEMAL d’Agen 
- l’AMILCAR de PRATVIEL du cercle T 
- la FORD T de FERNAND CAPPEAU de PORT VENDRES
- la MGTC de DESCAMPS des TRAPADELLES 
- la CELTAQUATRE de Mr RAYNAUD. 

J’ai revendu cette traction quelques années après mettre installé à CARCASSONNE car je ne roulais plus avec, ayant d’autres véhicules plus sportifs….. et,….bien entendu…..je l’ai regrettée. 
Elle est devenue noire, et coule actuellement, le parfait amour à PORT- VENDRES avec son nouveau propriétaire. » 

Photos et texte : Régis PERICH.....Merci Régis d'avoir ouvert ton album à photos pour le plaisir de tous.....

CLUB5A - DANS LA SÉRIE : LES AVENTURES DE ISEISAISETTE ...VOYAGE DE 4 JOURS DANS LES CÉVENNES A DOS DE 125cc !!

Monsieur Ise, 
 Vous faites confiance à Ise et elle vous en remercie !!

Voici le programme de votre voyage organisé 
 Départ le lundi 13 avant 10h 
Arrêts selon la demande 
Trajet proposé Revel, Soual, Mazamet, St Pons de Thomières, Bédarieux, Clermont l’Hérault, St André de Sangonis, Lagamas, St Guilhem le Désert Arrivée à St Guilhem pour le dîner Repas et hébergement à la Taverne de l'Escuelle 
Vous pouvez voir la Chambre Malgache qui vous est réservée sur le site de l’établissement (lit double, ventilateur) 
 (Mail envoyé le 28 juillet) 

Çà continuait dans la même veine mais on n’a pas fait du tout comme prévu ! Pas mal d’aventures déjà ce premier jour : petite pluie entre Bédarieux et Clermont sur une route avec des virages en descente, et déjà fatigué, (qu’il dit !) mais une fois reparti il demande qu’on aille voir ci puis ça ! 
Dont acte et détour par St Jean de Fos pour admirer le Pont du Diable.

Une arrivée à St Guilhem mémorable : je vois un panneau interdit sauf riverains donc j’y vais. 
C’est THE rue la plus étroite et bondée de touristes que j’ai jamais vue à part à Venise. Ca grimpe ça grimpe, je m’arrête saisie d’un doute, et la commerçante interrogée me confirme que la vraie route est à côté. 

Alors après une montée qu’il a qualifiée d’himalayenne voici Mr Ise lancé dans la descente aux enfers ; les deux ont alimenté notre dîner à coups de « et si on avait heurté un vieillard ou un enfant, et si les gendarmes, et si… » 
 Mardi : Un régal de rouler dans les Causses après une pause Orangina à Arboras. Improbable : au loin je crois voir un gendarme perché, et oui c’est bien une jeune fille en gilet fluo qui nous propose de faire demi-tour. Why ? 
Il y a un tournage de film alors route coupée ! 
On a attendu 5mn seulement, et on a pu atteindre la Couvertoirade, objectif de cette journée 
Retour sur Le Vigan où la bière et le plouf dans la piscine nous ont bien délassés Mercredi, le Cirque de Navacelles. 

Mr Ise commence par dire MERCI de nous avoir arrêtés en haut, on serait mort dans la descente… pour au bout de 15mn dire alors on y va ? 
Euh où ? Ben là en bas !!! 
J’ai préféré qu’on aille à Vissec, dans l’idée que nous trouverions un petit coin de paradis pour nous baigner loin des foules. 
Mais Vissec porte bien son nom : à Vissec la Vis est à sec !!! 
 Des Causses encore, différents, jusqu’au Caylar, puis descente magnifique sur Lodève et le Lac du Salagou à Celles exactement, décor de western ! 

 Nuit à Lamalou les Bains et jeudi le retour ; comme « on avait le temps » on est passé au sud de Mazamet cette fois, pour retourner déguster les tartines de Saissac ! 

 Un voyage magnifique, j’en ai eu les larmes aux yeux le premier jour, c’est si rare de voir autant de belles choses en une seule journée, alors en 4 !!! 
 Les leçons à tirer de ces 4 jours Monsieur Ise apprécierait que je roulasse en CG, pourquoi ? 
Jalousie ?!!! 
Nombreux compliments à ma Isetta : "belle moto, ça fait plaisir de voir une moto de notre époque, j'ai eu la même il y a 40 ans, bravo de faire rouler les anciennes… " Ou/et la vitesse : "quand tu files devant je me sens SEUL « (bah vi, je fais comme les copains qui supportent ma lenteur d’escargot : de temps en temps j'essore la poignée !) 
 J'ai adoré nos conversations en fin de journée : il a les mêmes interrogations que moi, les mêmes difficultés, genre la trouille du virage à gauche… Je revis mes débuts et ça me rassure de savoir que ma progression est normale ! 

 Nous avons vécu ensemble au moins un traumatisme : le tunnel Heureusement il était droit.  Il y fait noir comme dans un four, tu vois looooooiiiiinnnn un petit point blanc la sortie, et tu hésites entre ralentir pour entrapercevoir la route au niveau de la roue avant, ou accélérer pour sortir du piège avant l'arrivée d'une voiture en face qui t'éblouira 

 Les Causses c'est magnifique je les aime autant qu’en Irlande, en Ecosse, en Bretagne, ou dans le Lot... 
 Les Cévennes c'est une chouette destination pour les motards : on en a croisé plein, se faisant plaisir dans les virolos en montée ou en descente Je confirme que la 125 c'est la moto I - DE - ALE ! 
Pas trop lourde à manœuvrer, et puis lente à souhait !!! 
Nous pouvions admirer à droite, à gauche, et même derrière !

Amicalement votre ...ISEISAISETTE .

CLUB5A - RACONTEZ-NOUS VOS MEILLEURS SOUVENIRS - DAME ISEISAITTE NOUS RELATE SON ÉPOPÉE AFIN DE DÉCOUVRIR LE MONDE DE LA COMPÉTITION MOTO SUR LE CIRCUIT D'ALBI !!

Depuis la création du blog des 5A,(11 Février 2012) je lance un appel régulier afin de nous faire partager vos meilleurs souvenirs … «Si vous possédez des photos de sorties ou de jolies balades, un témoignage sur une restauration de votre petit bijou et que vous voulez partager sur ce blog…merci de me faire parvenir le tout par mail si possible accompagné d’un petit texte racontant en quelques mots l’événement, n’hésitez pas.. »

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La sortie Picnic du Club des 5A en juillet c’est ma préf’ ! 
Alors pourquoi n’y suis-je pas allée ? 
Parce que ce WE il y avait les Championnats de France motos classiques et historiques à Albi, et mon mari a bien voulu y aller avec moi ! 
Alors déjà un W-E entier à moto c’est mieux qu’un seul jour Et puis en amoureux… 
Enfin découvrir le monde de la course, dont j’ai entendu parler avec mes motards de mon forum www.cb500four.com 
Et aussi lors de ma virée en Auvergne à dos de 125, puisque j'ai eu l’occasion de monter sur une CBX derrière un ancien champion des Coupes Kawa Vérification des deux montures (125 CG et CBS de 1979 et 1972) : un peu d’huile un peu de vinaigre pardon du 98, regonfler les pneus, charger les brosses à dents et C’EST PARTIIIIII !!! 

Départ du fin fond de l’Aude (le Lauragais !!!) samedi matin, pause-café à Soual, pause-sandwich à Réalmont, et arrivée au Circuit d’Albi vers 14h.
 Il ne faisait pas trop chaud puisque le ciel était couvert, tant mieux, mais dommage pour les photos ! 
A notre arrivée j’ai fait le tour des motos sur le parking, et à part une belle Honda, une belle Norton, une belle Triumph, et nos deux 125, que des « modernes »... 
Bien-sûr nous avons trouvé rapidement un des endroits d’où on pouvait « voir » les engins qui faisaient ce bruit assourdissant : sur le dessus des bâtiments dans lesquels se faisaient les dernières mises au point mécaniques. 
On attrape vitre le tournis à regarder à gauche puis tenter de suivre du regard une seule moto jusqu’au virage au fond à droite, et recommencer pour voir la suivante, et encore et encore… 

En même temps, poser l’appareil photo et appuyer au bon moment c’est juste impossible !!! 
Heureusement il y avait aussi à observer l’arrivée des coureurs, qui quittaient la piste à nos pieds, pour passer le test du sonomètre Et puis aussi dans l’enceinte du circuit, avoisinant un petit aérodrome et une piste de kart, tous les coureurs venus pour le WE avaient réussi je ne sais comment à « planter » leurs tentes sur du bitume ! 
J’ai un peu eu l’impression de croiser des « Petits Français », vous savez, comme dans Le Grand Bleu, que la jolie Américaine croise notre adorable plongeur, et qu’il est complètement ailleurs… 
Eh bien au circuit d’Albi c’était pareil : tu croisais les regards des motards, et ils étaient dans leur bulle, déjà ou encore sur la piste ! 

J’ai adoré me promener partout, il n’y avait pas trop de monde, j’ai pris plein de photos, et je reviens sans rien comprendre de plus aux courses je n’ai fait que regarder les motos, entendre les vrombissements, j’étais moi aussi dans un autre monde 
Après les courses nous sommes allés admirer la Cathédrale Sainte Cécile et le magnifique centre ville, où nous avons dîné et passé la nuit, avant de rentrer ce dimanche la tête pleine de magnifiques souvenirs !!
Texte et photos de Iseisaisette