Si je vous demande de me citer une moto française à moteur Citroën, vous penserez immédiatement à la BFG et à son moteur de GS, fabriquée à environ 650 exemplaires dans les années 80.
Mais je pense que la plupart d'entre vous ont oublié sa sœur ennemie : la MF, pour Moto Française, conçue par Louis Boccardo (le B de BFG).
La MF, c'est surtout l'histoire d'un homme qui voulait se venger de son ancien employeur et qui, pour ce faire, s'est mis en tête de produire le plus rapidement possible l'engin qui devait faire revivre la moto française 🇨🇵
Le résultat fut un patchwork assez incongru, composé de pièces de Ducati Pantah, de Moto Guzzi V50, de Renault 5 et 12, d'Austin Mini et surtout de Citroën Visa.
Un bel échec, avec moins d'une centaine de motos vendues en deux ans (dont certaines à la gendarmerie).
Source : Motos des années 80 / 90