Le design unique de cette moto, notamment son châssis à ossature tubulaire très allongé, ses fourches avant construites et ses roues en aluminium coulé solide – une caractéristique pionnière de l'industrie qui n'a pas été largement adoptée avant les années 1970 – étaient tous les éléments de l'idée d'Albin Liebisch.
Source : MilitaryHistoria-JAWA TINO