ASSOCIATION AUDOISE DES AMATEURS D'AUTOMOBILES ANCIENNES BP 563 11009 CARCASSONNE CEDEX
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Les adhérents du club des 5A (ou les sympathisants) désirant effectuer une commande de produits dérivés vestimentaires (Polo, chemises, coupe-vent, ex…) sont priés de se faire connaitre le plus rapidement possible et cela avant le mois d’avril afin d’effectuer des commandes groupées….. Pour toutes commandes merci de contacter : Corinne CILIA : 06.81.30.56.06 Michel TERKI : 06.43.59.39.25
Merci à tous.... clubdes5a.blogspot.com
Pour cette édition 2020, les conditions météorologiques étaient idéal très beau temps, ciel bleu, nous avions presque chaud par moment et beaucoup ont finis en « bras de chemise » pour cette édition 2020….Magnifique journée !!
27 véhicules et 46 personnes ont répondues présentes pour « arpenter » les petites routes des hauts plateaux des Pyrénéens orientales et plus précisément à 1100 mètres d’altitude dans ce charmant petit village de ESCOULOUBRE. Ce dimanche 8 mars 2020 au matin, comme à l’accoutumée, nous nous sommes retrouvés sur le parking Du »Pacheirou », Corinne était à la manœuvre avec Sophie, pour valider les inscriptions et régler la balade ….merci !! La carte du parcours dans la main, les consignes étaient transmises, nous étions prêts …direction la montagne catalane !!...En route pour cette superbe balade..
Au passage à Limoux, nous avons récupéré des participants qui ont rejoint la petite troupe.. (c’était prévu..)
Une petite faim ou quelque chose de chaud ??....
Hop, pas de problème, l’organisation à tout prévu…arrêt à 56km du départ sur un parking en pleine montage pour déguster quelques gâteaux, et un bon café chaud …au choix car il y un domaine où le club des 5A est particulièrement efficace c’est la maintenance et le confort de ces participants….cette petite halte en pleine ascension à été bénéfique afin de donner de l’énergie à l’ensemble du groupe.
Une petite photo de groupe afin de se rappeler et d’immortaliser la journée et il fallait reprendre la route.. Les ventres pleins, nous nous sommes dirigés en direction du plateau, et à fur à mesure que nous montions nous apercevions la neige, cette année la sortie autos dite « neige » s’effectuera avec la poudreuse blanche en bas coté de la route pour commencer et à fur et à mesure celle-ci « envahissait le paysage » …moment magique …elle nous manquait la neige et nos retrouvailles ont été un véritable bonheur !!.. Superbe paysages de montagne que nous avons découvert au fil du tracé de ce parcours ..
Et gentiment nous arrivons à ESCOULOUBRE pour l’apéritif et oui vous l’aviez devinée, la montagne ça vous gagne cela donnent de l’appétit mais surtout soif…ha !! ces montagnards ce sont quand même des bons vivants !!...
A l’occasion et pour vraiment prouver aux habitants que le club des 5A arrivait en nombre nous avions « réquisitionné » le bas coté de la petite route qui que mène à ce petit village de montagne..apéritif oblige !! Une fois que les « glottes » de nos conducteurs étaient bien désaltérées directions le village typique d’Escouloubre et surtout ce fameux restaurant….j’ai nommé « LE COCHON DU MADRES » ferme auberge et aussi table d’hôtes.
(Excellente adresse !!...)
Merci aux « patrons » car l’accueil, a été excellent et le repas « hyper » copieux …
Avant le retour il était proposé aux participants une visite à la « boutique » afin d’acheter de bons produits régionaux (viande, fromage, saucisson, ex..) et ensuite de repartir et redescendre par la vallée de l’Aude (Axat-Couiza-Limoux)
Merci Corine et Mr et Mme CAVAILLE pour l'organisation et à l'année prochaine….
Texte : PL / Photos : FRANCOISE Pally-Guillaume- SOPHIE Cilia
Johnny Hallyday aimait les voitures, toutes les voitures, à condition qu'elles le fassent vibrer sur le champ. Au début des années 1980, il fut propriétaire d'une modeste Ford Escort XR3. Elle lui avait immédiatement tapé dans l'œil. La Ferrari 250 GTO, qu'il a acquise le 14 janvier 1963, eut plus de chance que sa TR3 (elle fut revendue en juillet 1964).
Quand il était à son volant, Jean-Pierre Pierre-Bloch, son secrétaire de l'époque, tentait de le suivre dans une Buick Cabriolet Invicta 225 dont l'idole des jeunes appréciait à l'occasion le confort bourgeois. Johnny, on l'aura compris, était un conducteur, pas un collectionneur. Certains de ses proches le regrettaient.
Quatrième collaboration entre Howard Hawks et Cary Grant. Une nouvelle comédie tournée dans une Allemagne encore dévastée par la guerre. Hawks s'amuse ici avec les absurdités de l'administration militaire. Même si Cary Grant surjoue parfois ses scènes (ex: son jeu avec ses mains), le film reste une agréable comédie avec de très bon gags (ex: les initiales sur les portes).
En version originale, ce film est tout a fait divertissant avec un Cary Grant toujours aussi doué avec ses mimiques franchement hilarantes. mais lorsqu'on le regarde en version française, cela devient presque une catastrophe....
"Entrée en vigueur du nouveau permis moto avec la création d'un code spécifique" Le nouveau permis moto est entré en vigueur ce dimanche avec comme mesure phare la création d'un Code de la route spécifique, a annoncé samedi la Sécurité routière qui entend par cette réforme faire baisser la surmortalité des motards.
Les candidats, qui devaient auparavant passer la même épreuve théorique que ceux au permis auto, répondront désormais à 40 questions «abordées en adoptant le point de vue du motard». Le prix demeure le même (30 euros).
Les épreuves pratiques subissent, elles, un toilettage.
Celle dite de «plateau», où le candidat doit enchaîner des manœuvres hors circulation, est réduite de 17 minutes 30 secondes à 10 minutes et délestée des questions orales et techniques, désormais intégrées au code.
L'épreuve en circulation passe, elle, de 35 à 40 minutes et y sera évaluée la maîtrise de la «trajectoire de sécurité», «qui permet la meilleure visibilité en sortie de virage».
Selon la Sécurité routière, 613 motards sont morts sur les routes de France métropolitaine en 2019. Ils représentent 1,6% du trafic routier mais comptent pour 19% des tués. Merci David SARDA pour le suivi de l'info..
Ce n’est pas moins d’une trentaine de motards qui participaient à cette nouvelle édition 2020, balade motos devenue maintenant traditionnelle, mais cette année point de « soupe aux choux » les participants de cette randonnée motos allaient se restaurer dans un endroit que beaucoup connaissent et qu’ils affectionnent particulièrement pour y manger fort bien à chaque fois…..donc l’objectif était d’arriver à BRAM à l’heure du déjeuner…et ce fut fait ..
Objectif atteint !!
Une température très clémente pour ce dimanche matin, des conditions anticycloniques très acceptables accompagnèrent le groupe, tout au long de ce parcours, je dirai même plus … ensoleillée !!
8H !!..Notre Fufu national était présent et en place, celui-ci, après avoir validé les inscriptions et accueillir nos participants (Son compère Régis était absent « because » sortie extérieur hors club des 5A …devoir oblige), celui-ci donne le feu vert à Richard pour donner le signal du Top-départ !!
Richard qui a maîtrisé d’une main d’expert l’ouverture de cette balade et en parfait guide a guidé les motards d’une manière qui présage que celui-ci à un véritable avenir dans cette mission au sein du groupe …Bravo Richard !! A noter que la seule « motarde » pilote de cette matinée était Laure qui n’a pas hésité à se lever de bonne heure ( à la fraiche !!) afin de participer à cette balade et rejoindre ces « barjots » du guidon que constituent les motards du club de 5A.
Toute cette bande a pu admirer les petits villages qui constituaient le parcours, Villallier, Conques, Ventenac, Penautier, Caux pour finir à Arzens où là attendait le café chaud avec quelques mise en bouche « style petit déjeuner » celui-ci était organisé au bar de l’Arzenais ( Merci au gérant de ce bar pour l’accueil..)
Pour continuer sur Montréal, Homs, Villasavary et là c’était le terminus bien mérité car des estomacs affamés étaient prêts à en découdre avec l’excellent repas qui allait suivre…Et oui vous l’aviez deviné le restaurant choisi pour cette promenade motos du dimanche matin était le restaurant ferme auberge du Pigné (Joe tu as manqué un grand moment !!!..(Voir les photos du repas qui en disent long…)
Mais hélas, l’heure était venu de nous séparer ( 13h45..) et il a fallu quitter nos hôtes en les remerciant de cet excellent accueil ..Pour le retour …quartier libre, chacun pouvait repartir comme bon lui semblerait, soit resté dans la meute ou partir en solitaire..Au choix !!
Pour cette matinée moto, aucune panne sérieuse à déplorer sauf Alain qui à perdu son pot d’échappement mais il faut être très tolérant envers cette moto car c’était la seule « machine » du groupe qui datait de la période d’avant-guerre…donc respect pour l’ancienne et puis qui n’a pas eu dans sa vie un problème d’échappement ??
Mention spéciale à nos amis héraultais..(Quatre ce matin-là !!)
Pour leurs fidélités et le fait de se déplacer jusqu’aux environs de Carcassonne pour grossir la troupe des motards inscrits lors de ces sorties motos du dimanche matin..
Retour sans incident à CARCASSONNE pour chacun des participants ……rendez-vous à l’année prochaine ! Texte : Bernard RICARD / Photos : Bernard RICARD-Josie CATHARY-Bruno BEGHIN
