CLUB5A - HUMOUR MOTO - QUAND LA FICTION DEPASSE LA REALITE !!

 

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - BRULURE DE POT D'ECHAPPEMENT TRES FIDELE A L'ORIGINAL !!

 

CLUB5A - COMMUNICATION - RETOUR SUR IMAGE SUR LA SORTIE MOTOS " LESPINASSIERE" DU 3 NOVEMBRE 2024...

Source : l'independant.fr - J-G. Merci DAVID SARDA pour le suivi de l'info...

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2016 - LA REGLE N°1 EST D'ATTENDRE CEUX QUI ROULENT LE MOINS VITE...

 

CLUB5A - HUMOUR MOTO - LE CHOPPER SOLEX !!

 

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - GENDARMES EN PAUSE PHOTO SOUS LE PONT DE GARABIT ...

 

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2016 - CE JOUR-LA L'AMBIANCE N'ETAIT PAS A LA MELANCOLIE...

 

CLUB5A - HUMOUR AUTO - MOTO - SE FAIRE UN PETIT SPA A SPA !!

 

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - LA MOTO-CARAVANE !!

 

CLUB5A - VOS MEILLEURS SOUVENIRS - 100 ANS DE B2 CITROEN AVEC Mr RAVANELLO...QUELLE HISTOIRE !

 

Historique B2 CITROEN série luxe de 1924 

 J' ai fait l' acquisition de cette voiture en Septembre 2017.

 Elle était dans un garage a TREBES et attendait depuis 50 ans une restauration pour rouler à nouveau sur les routes de 

l'AUDE. Première démarche avant d' attaquer la restauration, 

s'occuper de la carte grise. 

Le service des cartes grises fermant fin Septembre 2017 , il était urgent de faire la démarche. 

Je passe les anecdotes avec le personnel et le chef de service, et après plusieurs rendez-vous la B2 a eu la carte grise en voiture conduite intérieure. 

Grand merci a ces personnes. 

Suite tout cela j' ai retracé l'historique de la voiture. 

La voiture a été acheté à TOULOUSE au garage Auto Palace DENJEAN 11 et 13 boulevard Carnot en 1924. 

Elle est arrivé dans l' AUDE en 1937. 

Puis en 1955 le menuisier de BARBAIRA Mr Adolphe BONHOURE achète cette voiture. 

L'ancien propriétaire Mr RIVIERE l'a rachète en 1972. 

Il voulait en faire une camionnette dite ''normande'' et pensait attaquer la restauration. 

La partie arrière de la voiture a été coupé, mais le travail est colossal. 

La modification de la voiture est arrêtée. Beaucoup de collectionneur n'ose pas se lancer dans cette galère. 

Par chance il reste quelques pièces arrière de la carrosserie. 

 Voilà comment a commencé le défit. 

 Démontage complet de la voiture, réfection de la boiserie de la caisse arrière, remplacement de la tôlerie des portes et de la partie arrière, les ailes ont été reconstruites. 

Le châssis a été thermolaqué, des pneus neufs ont été remonté sur les jantes remises en état. 

Reconstruction des sièges et de la capote. Le moteur a été refait a neuf , ainsi que la boite de vitesse. 

Question frein cela a été rapide, il n' y a que des freins à câbles sur les roues arrières. Toute la partie électrique a été refaite. Pour faire tout cela il a fallu apprendre tous les métiers d’Antan.

Toutes les pièces remontées sur la voiture sont d' origine grâce à l' aide de Jacques, un passionné de la marque au chevrons de Vendée. 

Grand merci à lui pour la transmission de son savoir sans limite en matière de restauration. Après tout ce travail accompli, c' est un bonheur de conduire cette voiture. C'est avec grand plaisir, que j' ai accompagné les mariés lors des mariages du petit-petit fils et petite-petite fille des deux anciens propriétaires en 2023 et 2024. 

A cette occasion la petite fille de Mr BONHOURE est remontée dans la voiture 60 ans après. 

Pour plus de renseignements complémentaires, vous pouvez me joindre au 06 07 73 70 63 

 Mr RAVANELLO

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2016 - LA VIE EST BELLE EN B2 CITROEN...

 

CLUB5A - HUMOUR MOTO - LES NUITS VERTES POUR CE FAN DE KAWASAKI !

 

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - LE PLEIN EFFECTUE PAR MADAME ....

 

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2016 - C'EST L'HEURE DU CASSE-CROUTE AU PIED DU PONT ROMAIN .....

 

CLUB5A - HUMOUR AUTO-MOTO - REVE OU CAUCHEMARE ??

 

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - MIROIRE.... QUEL EST LE PLUS BEAU MOINEAU DE CE ROYAUME ?

 

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2016 - CRIE PLUS FORT FRANCOISE ....NOUS NE T'ENTENDONS PAS !

 

CLUB5A - HUMOUR MOTO - AVANT DE DIRE N'IMPORTE QUOI ...IL FAUDRAIT PEUT ETRE SE RENSEIGNER !!

 

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - INITIATION A LA MOTO ....

 

CLUB5A - REPORTAGE AUTO - Les Français adeptes de la petite voiture...

Selon l’étude annuelle de L’Argus, les Français ont acheté en 2019 des voitures plus petites mais mieux équipées. Dites-moi dans quoi vous roulez, nous vous dirons qui vous êtes. 

Cette question est un grand classique de notre société. Elle agit comme un miroir de notre époque. Vu que les citadines sont les modèles préférés des Français - les Renault Clio, Peugeot 208, Citroën C3, Dacia Sandero et Renault Captur caracolent en tête des ventes - cela n’étonnera personne d’apprendre que la voiture moyenne 2019, selon l’étude du magazine L’Argus, voit sa longueur réduite à 4,21 m (1 cm de moins) et sa cylindrée baisser de 13 cm3 (1 389 cm3) par rapport à 2018. 

Dans le même temps, sa puissance augmente de 4 ch, certainement pour amortir l’impact de la prise de poids de 20 kg (1 268 kg). La part du diesel continue de baisser pour s’établir à 34 %. Principale conséquence: la consommation progresse de 0,1 litre/100 km pour afficher 4,8 l/100 km. Si les Français achètent des véhicules de plus en plus petits, ils n’ont pas renoncé à se faire plaisir puisque après une baisse de 682 € en 2018, le prix moyen repart à la hausse, augmentant de 725 euros pour s’établir à 26 807 € l’an dernier. Les Français ont ainsi acheté des véhicules mieux équipés. 

Les constructeurs compensent ainsi la descente en gamme des automobilistes par des accessoires et des finitions plus cossues. Les systèmes de financement type LOA (location avec option d’achat) et LLD (location longue durée) ont aussi créé les conditions pour encourager les automobilistes à acheter des véhicules plus chers. Plus que jamais, la fiscalité écologique et la grille du malus façonnent le paysage automobile. En 2019, les citadines (+ 9 %), les citadines polyvalentes (+ 2%), les petits SUV (+ 4 %), les SUV compacts (+ 14 %) et les véhicules électriques (+ 12 %) ont été les grands gagnants du marché. Si les ventes de monospaces continuent de dégringoler, les berlines familiales, grâce aux lancements des Peugeot 508 et BMW Série 3, ont connu un regain de forme (+ 4 %). 

Mais avec 68 930 exemplaires, ce marché a été divisé par quatre en l’espace de 20 ans. Quant aux routières, elles continuent leur inexorable descente (- 12 %). 

Ce sont des phénomènes inquiétants - les modèles de catégorie supérieure sont les seuls à générer de la valeur ajoutée - au moment où les pouvoirs publics incitent vivement les constructeurs à relocaliser leurs productions de petits véhicules sur le territoire français. Sans une baisse importante du coût de la main d’oeuvre, cela restera un fantasme. 
 Sourec : Sylvain Reisser-lefigaro.fr/.Motor1 France

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2016 - UNE SORTIE MOTO PIQUENIQUE PAR BEAU TEMPS EST UNE SORTIE MOTO REUSSIE ....

 

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2015 - LA TABLE DES GOURMANDS...

 

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - "Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous" !!

 

CLUB5A - HUMOUR AUTO - DANS LE MONDE DE LA MOTO ...IL Y A DEPUIS LONGTEMPS LA GUERRE DES CLANS !!

 

CLUB5A - REPORTAGE AUTO - PORTRAITS DE COLLECTIONNEURS - LES DEUCHISTES !!

Catogan, dreadlocks, bouc, piercing, tatouage, pantacourt, sabots, dès qu’un truc est passé de mode, vous pouvez être sûr que les deuchistes l’ont adopté, ayant souvent une petite tendance à confondre ringard et vintage.

 J’ai même vu un type qui exposait fièrement son tatouage issu d’une obscure triade asiatique et qu’un ami chinois m’a traduit par un laconique : pourquoi s’est-il fait tatouer « Toilettes pour Hommes » sur le bras ? 

 Et que dire de leurs autos : ce qu’ils appellent « un art de vivre » n’était au temps de sa production que ce qu’il y avait de moins cher sur le marché. Tous les acheteurs rêvaient à l’époque d’autre chose de plus beau, de plus confortable, de plus rapide, de plus étanche, de moins bruyant… Mais bon, on avait les moyens ou pas et la 2 CV garde quand même une petite bouille sympathique. Aujourd’hui, ils sont nombreux à lui vouer un véritable culte et n’hésitent pas à la « personnaliser » pour sortir du lot, au point de les faire passer parfois pour un autocar pakistanais ! 

 Outre les indispensables visières sur les phares et les vieux Robri sur les ailes, il est de bon ton de l’affubler d’une « queue de canard », invention allemande qui permet de décupler la contenance du coffre mais surtout de casser sa ligne, d’un volant bois et d’une banquette de Visa. 

On assortira le tout d’une étude poussée sur le mélange et le choix des couleurs de la carrosserie, voire de modifier légèrement celle-ci en découpant les ailes, tout est possible, rien ne les rebute avec ceci de particulier que dès qu’une « nouveauté » esthétique apparaît, elle est immédiatement copiée par les milliers de deuchistes avoisinants, cultivant ainsi leur différence. Mais ce que les deuchistes préfèrent, ce sont bien sûr les « concentres » où l’on va fièrement arborer le béret de son club, retrouver ses amis, comparer les autos, se plaindre du prix et de la qualité des pièces (même quand on lui donne, le deuchiste trouve que c’est encore trop cher) et surtout, surtout… faire des apéros !

 Moment convivial où l’on sort des alcools de derrière les fagots, souvent anisés et parfois artisanaux. C’est son côté franchouillard et écolo, au deuchiste, car, en dépit de posséder une auto qui émet autant de CO2 qu’un T34 soviétique à l’assaut de Berlin, il reste soucieux de l’environnement. D’ailleurs, depuis le temps qu’elle roule dans nos campagnes, la 2CV ne fait-elle pas partie du paysage ?
Source : Thierry DUBOIS - Deuche bamboo

CLUB5A - SORTIE MOTOS DU 3 NOVEMBRE 2024 ...LE RENDEZ-VOUS TRADITIONNEL DE LESPINASSIERE !

 

Comme chaque année au début du mois de novembre, au moment où nos roues de nos vieilles « bécanes » explosent les bogues des châtaignes sur les routes de cette magnifique région de la « Montagne noire » où les feuilles mortes remplissent les fossés. En cette saison, les motards du club 5 A aiment se diriger vers LESPINASSIERE. 

Comme nous en avons l'habitude, cela débute au café du Dôme, où, fidèles au poste, Alain et Bernard accueillaient les participants et prenaient les engagements… 20 € par personne. À 9 heures, le départ était donné pour les 33 motos « inscrites ».

 Après avoir parcouru les boulevards de CARCASSONNE, les motos se sont engagées sur la route en direction de LESPINASSIERE. 

 Soulignons que l'équipe d'assistance était assurée par Olivier, merci à lui ! 

C'est sous un soleil couvert avec du brouillard sur les sommets… (enfin bref, un temps d'automne), que chacun a pu profiter d'un très bel itinéraire. 

 La route était très agréable avec des paysages variés avec de belles couleurs d'automne. C'est ainsi qu'ont été traversés les villages de CONQUES S/ORBIELS, ROQUEFER, CASTAN, pause café au Roc du SUZADOU avant d'atteindre LESPINASSIERE. 

Vers midi, toute la troupe arrivait au restaurant et se réunissait autour des grandes tablées… Enfin, le moment tant attendu de savourer le délicieux repas était arrivé. Les propriétaires du restaurant de LESPINASSIERE, qui se trouvent dans l'ancienne école, nous ont accueillis chaleureusement en nous offrant les tripes traditionnelles ou le sauté de veau. 

Ces plats savoureux et réconfortants, parfaitement adaptés à la fraîcheur de l'automne, ont été accompagnés de fromage et d'un dessert… 

Après le café, c'était déjà l'heure de repartir vers CARCASSONNE. Trajet retour suivant l’itinéraire fixé ou libre… 

Pour les motards qui voulaient faire étape à Villardonnel pour la Foire de la châtaigne qui fêtait ses 45 ans d’existence. 

 Merci aux organisateurs du club pour cette belle journée !

 C’était, comme d’habitude, une sortie moto très réussie dans un cadre champêtre et dans une belle ambiance. 

Aucune panne n’était à déplorer au cours de cette balade. 

Mention spéciale aux motards de Béziers et de Luc S/ Orbieu pour avoir rejoint la section moto du club 5 A. 

Rendez-vous l’année prochaine pour une nouvelle balade en direction de LESPINASSIERE ! 

 Texte photos : Bernard Ricard /Lorette Ricard

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2016 - JEAN-PIERRE ET SA FIDELE 650 BMW ....

 

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CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2016 - L'EPOQUE OU GERARD ETAIT PARMI NOUS ...

 

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