Les informations sur cette machine unique sont rares, ce qui conduit à des opinions divergentes sur ses origines. Certains affirment qu’il s’agissait d’une motoneige expérimentale propulsée par un moteur BMW, développée par l’ingénieur Riemerschmidt comme projet personnel, tandis que d’autres croient qu’elle a été commandée par la Wehrmacht.
Ce qui est certain, c’est que l’Allemagne nazie se préparait pour des opérations hivernales dans les Alpes, nécessitant un véhicule capable de traverser la neige et la boue efficacement.
Le nom "Schneekrad" vient de "Schnee", qui signifie neige, et "Krad", une abréviation militaire pour Kraftrad, qui se traduit par moto.
Riemerschmidt a utilisé le moteur BMW R-12 dans une conception de moto « Gleitkettenkraftrad » ou « à chaîne glissante », jumelée avec un side-car Steib TR-500.
L'utilisation et la production de cette motoneige demeure un mystère, et il semble probable qu’un seul prototype ait jamais été construit, ce qui suggère qu’il s’agissait d’un projet abandonné.
Source : Dr. Emporio Efikz