CLUB5A- REPORTAGE AUTO - LE PROJET SCARABÉE D’OR …RECONSTRUIRE UNE CITROËN B2 MODÈLE K1 !!

Après plus de trois ans d’études et de travaux, le projet Scarabée d’or est arrivé à son terme. Ce projet complètement fou a consisté à faire reconstruire à l’identique, par des étudiants et des lycéens, une Citroën B2 modèle K1, celle-là même qui fut la première voiture à traverser le désert du Sahara en décembre 1922. 

Porté par l’association Des Voitures et des Hommes, il a été réalisé par les élèves du campus Arts et Métiers de Cluny (71) et ceux du lycée des métiers de l’automobile et du transport Château d’Epluches de Saint-Ouen-l’Aumône (95). Ce projet aura nécessité la collaboration de 120 étudiants des Arts et Métiers, 3 classes de lycéens, soit 40 élèves, qui ont contribué à refaire un châssis, réaliser la carrosserie, réhabiliter un moteur et une boîte de vitesses et réaliser la mise en peinture de tous les éléments de carrosserie. 

En tout, ce sont plus de 650 pièces qui ont été refabriquées. Le radiateur, la sellerie et différents éléments d’accastillage ont été pris en charge par des artisans spécialisés. Au total, ce projet représente 50 000 heures de travail, 160 étudiants et lycéens, 40 professeurs et encadrants répartis sur 11 sites de production. Les objectifs de ce projet ambitieux étaient multiples : faire connaître le formidable patrimoine constitué par les automobiles anciennes ; contribuer à sa préservation et à sa transmission à la prochaine génération ; mettre en avant les hommes et les femmes qui travaillent à la préservation de ce patrimoine ainsi que les métiers d’excellence qui témoignent du savoir-faire français ; contribuer à promouvoir les débouchés professionnels que ces métiers offrent aux étudiants. 

L’autochenille Citroën B2 10 HP modèle K1 a été la première voiture à traverser le Sahara en décembre 1922. C’était le véhicule de commandement d’une expédition initiée par André Citroën, et commandée par George-Marie Haardt et Louis Audouin-Dubreuil. Accompagné de quatre autres véhicules du même type, le Scarabée d’Or a traversé le Sahara en 21 jours (du 17 décembre 1922 au 7 janvier 1923), couvrant 3 200 kilomètres, non jalonnés, entre Touggourt et Tombouctou. 

Ce Raid Citroën fut le premier voyage d’exploration à se dérouler entièrement sous le regard de la presse mondiale avec des bulletins réguliers à paraître dans les journaux dès que les transmissions par radio et télégraphe parvenaient à Paris depuis le désert. 

Il fut une démonstration du savoir-faire industriel, technique et commercial d’André Citroën et de la marque aux chevrons. Son épopée fut le prélude aux célèbres croisières noire et jaune de Citroën qui suivirent en 1924 et 1931. 
Source : GAZOLINE-YACCO TV