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mardi 28 mars 2023

CLUB5A - HUMOUR AUTO - CONTRÔLE DE GENDARMERIE A 3H DU MATIN !!

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - IL N'Y A PAS D'AGE POUR UN CONTRÔLE ROUTIER !!

lundi 27 mars 2023

CLUB5A - LE TOP DES 5A - POUR L'EQUIPE N°17 LA BONNE HUMEUR SERA OBLIGATOIRE !!

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - LA VOITURE DE MON MAÇON ET CROYEZ MOI ...C'EST DU BÉTON !!

dimanche 26 mars 2023

CLUB5A - LE TOP DES 5A - QUAND MARLENE AMUSE CORINNE !!

CLUB5A - HUMOUR AUTO - LES RAVAGES DE L'INFLATION POUR LES PETITES RETRAITES ...

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - ÉVITEZ LES ARRÊTS TROP PROLONGES !!

samedi 25 mars 2023

CLUB5A - COMMUNICATION TOUR DE L'AUDE 2023 - LES INSCRIPTIONS SONT TERMINEES - N'APPELEZ PLUS...Nous sommes au "quota" maximum du nombre de participants, les inscriptions sont stoppées !!

TOUR DE L'AUDE EDITION 2023
N'appelez plus ...c'est fini les inscriptions sont terminées pour l'édition 2023.
Jean GUILHAUMON et Régis ARNAUD

CLUB5A - LE TOP DES 5A - LA TRACTION DE PATRICK AVANT LES INONDATIONS DE TREBES !!

CLUB5A - HUMOUR AUTO-MOTO - IL FAUT SAVOIR POSER LES BONNES QUESTIONS !!

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - D’APRÈS-VOUS... QUELLE PROFESSION EXERCE LE PÈRE ??

vendredi 24 mars 2023

CLUB5A - LE TOP DES 5A - "LA CROISIERE S'AMUSE" POUR PIERRE ET LOULOU !!

CLUB5A - HUMOUR AUTO-MOTO - IL FAUT ETRE BON JOUEUR !!

CLUB5A - HUMOUR MOTO - LE COUP DE LA PANNE !!

Le coup de la panne Sur une moto, roulant à travers une région particulièrement boisée, la passagère dit à son pilote :

- Charles, vous ne m'aimez plus !

Voici quelques années, quand l'essence ne coûtait vraiment pas cher, vous tombiez toujours en panne, dans ce genre d'endroit et vous m'entrepreniez vivement sur l'herbe fraîche.

Alors que, maintenant, le sans plomb coûte plus de 2 euros le litre, et votre réservoir est toujours plein......

CLUB5A - PHOTO-INSOLITE - ATTENTION CERTAINS PANNEAUX SONT TROMPEURS !!...

jeudi 23 mars 2023

CLUB5A - LE TOP DES 5A - DERNIERES RECOMMANDATIONS DE DIDIER AVANT LE DEPART !!

CLUB5A - HUMOUR AUTO - DES MESSAGES QUI PARAISSENT DE BON SENS !!

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - RETOUR SUR LA BOURSE AUTO-MOTO DU 21 ET 22 JANVIER 2023....

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - UNE MOTO QUI BRILLE PAR SA PERSONNALITÉ !!

mercredi 22 mars 2023

CLUB5A - LE TOP DES 5A - REGIS...JEAN-LUC...ALAIN ...EN PLEINE CONVERSATION !!

CLUB5A - HUMOUR AUTO - IL Y A LA CARTE BLEUE ...LA MASTER-CARTE ....ET LA VISA !!

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - ON NE PEUT PAS DIRE QU'ELLE MANQUE DE POTS !!

mardi 21 mars 2023

CLUB5A - LE TOP DES 5A - QUAND L'APETIT VA ...TOUT VA BIEN !!...GERARD NE FAISAIT PAS EXCEPTION A CETTE REGLE ....

CLUB5A - HUMOUR AUTO - LA DEUDEUCHE TOUT TERRAIN !!

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - - 24 Heures du Mans : 24 voitures de course à l’encan...

Pour célébrer les 100 ans du Mans, RM Sotheby’s met à l’encan, le vendredi 9 juin, 24 machines d’exception qui ont participé à l’épreuve sarthoise. L’exercice n’a rien d’évident. Sélectionné par l’Automobile Club de l’Ouest pour organiser, en marge de l’épreuve du centenaire, une vente aux enchères de voitures de course qui ont participé, au moins une fois, aux 24 Heures du Mans, la maison RM Sotheby’s se limite à 24 lots. Vingt-quatre véhicules forcément d’exception. On en connaît déjà cinq. Deux portent l’emblème du cheval cabré de la maison Ferrari, victorieuse à neuf reprises dans la Sarthe, entre 1949 et 1965. La première est l’une des trois barquettes 121 LM que l’artisan de Maranello a engagée dans la Sarthe en 1955, une édition marquée par la plus grande tragédie qu’a connue le sport automobile.

Le funeste bilan fera 84 morts et 120 blessés. Confiée à Harry Schell et à Maurice Trintignant qui avait remporté l’édition précédente avec l’Argentin Froilan Gonzales, la 121 LM châssis #0546 LM abandonna. La barquette italienne devait ensuite être vendue à un Américain et poursuivre sa carrière sportive de l’autre côté de l’Atlantique. C’est une pièce importante de l’histoire du constructeur, estimée entre 5,5 et 6,5 millions d’euros. L’autre modèle confirmé de la marque italienne a vu l’arrivée. Il s’agit de la Ferrari 365 GTB/4 Daytona que l’écurie américaine du NART avait modifiée en version compétition pour satisfaire à la réglementation du groupe 4 en 1971. Au volant de cette berlinette, Bob Grossman et Luigi Chinetti Jr n’ont pas seulement remporté la catégorie GT. Les deux Américains ont placé leur Daytona à la cinquième place, dans le sillage des prototypes Porsche 917 et Ferrari 512.

Une sacrée performance. C’est notamment à la suite de cette prestation qu’Enzo Ferrari donnera son accord pour le développement et la production d’une vraie série de Daytona Groupe 4. Autre italienne confirmée: une Lancia LC2. Répondant à la catégorie du Groupe C, ce prototype visait la victoire lors de l’édition 1984. Au volant de cette voiture châssis 005, Alessandro Nannini et Bob Wollek menèrent longtemps la course avant de renoncer. Ce proto est éligible dans les courses organisées par Patrick Peter. Pour le moment, la plus récente des 24 lots est une Nissan R90 CK engagée dans la Sarthe en 1990. Pilotée par trois japonais, Masahiro Hasemi, Kazuyoshi Hoshino, Toshio Suzuki, le proto japonais propulsé par un V8 turbo de 3,5 litres devait se classer 5e au général. Enfin, le cinquième véhicule confirmé est l’un des prototypes A210 que l’artisan Alpine a engagé aux 24 Heures du Mans en 1967. Ce véhicule est éligible au Mans Classic.

Source : Sylvain Reisser-lefigaro.fr- Merci DAVID SARDA pour le suivi de l'info...