ASSOCIATION AUDOISE DES AMATEURS D'AUTOMOBILES ANCIENNES BP 563 11009 CARCASSONNE CEDEX - ASSOCIATION LOI 1901 - secretariat.5aclub@gmail.com / club5ablog@gmail.com
samedi 1 octobre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - AU 5A ON NE FAIT PAS D'OMELETTE SANS CASSER DES ŒUFS...
CLUB5A - LE DESSIN DU MOIS - LES VOITURES DES GANGSTERS ...
André Dumont dit « Dédé l'fauchman » cultivait de nombreux défauts.
Outre le fait qu'il magouillait en permanence des petits trafics sur le port, il avait la fâcheuse manie de se vanter d'avoir des amis bien placé dans le milieu.
Que ces derniers étaient à sa botte et qu'il n'hésitait pas à les travailler en férocité.
Malheureusement pour lui, dans la nuit du 12 au 13 octobre 1953, les hommes de mains du Célèbre truand Albert Bertier dit « Bléville» ou encore « le bordelais » ont intercepté notre bon Dédé juste à l'entrée de la citée commerciale Thiers, non loin du Rex.
Lui ont ils réclamé énergiquement les sommes qu'ils devaient, ou lui ont ils demandé simplement de fermer sa grande bouche ?
Nul ne le sait.
Toujours est il que depuis au Havre, on a plus jamais entendu parler de Dédé l'fauchman !
Source : François ROUSSEL -
Le plus célèbre couple de gangsters, Bonnie Parker et Clyde Barrow ont marqué l'histoire des Etats-Unis.
Dès 1932, à bord de leur Ford Model 18, accompagnés d'un petit groupe de criminels, ils vont semer la terreur dans cinq états américains faisant douze morts au cours de braquages de banques et de magasins.
C'est en 1934 que prendra fin cette folle épopée.
Un barrage policier criblera la carrosserie de la Ford de plus de 130 impacts de balles.
L'un des symboles de la puissance d'Al Capone est sans aucun doute sa Cadillac Town Sedan.
Parrain de la mafia de Chicago entre 1925 et 1932, Al Capone est la figure du crime organisé américain pendant la Prohibition.
Peinte en vert et noir, elle ressemble étrangement aux véhicules de LES VOITURES DE GANGSTERS 4police et est équipée de la même panoplie (gyrophare, sirène et émetteur d'ondes radio). La carrosserie blindée mettait Al Capone à l'abri des balles des policiers.
Le plus cocasse de l'histoire c'est que la Maison Blanche l'utilisa plus tard pour transporter en toute sécurité le Président Franklin Roosevelt.
Ces années 30 sont porteuses d'ennemis publics et John Dillinger en sera le n°1.
Il multiplie les crimes à bord de sa Ford Model A V8 3.3 de 40cv et sème le FBI. Son véhicule dépasse les 100km/h, une performance pour l'époque!
En 1934, rattrapé par les forces de l'ordre, il est abattu à la sortie d'un cinéma.
Sa Ford devient un symbole aux Etats-Unis et sera conservée par la famille.
Revendue puis restaurée, elle figurera dans un film ayant pour thème la vie de John Dallinger en 2009 et sera, par la suite, vendue aux enchères pour un montant d'environ 100.000€
En France, entre 1911 et 1912, Jules Bonnot, leader de la "Bande à Bonnot" a révolutionné les braquages. Pilote chevronné et mécanicien éprouvé, il est un des premiers gangsters à se servir de l'automobile pour accomplir ses cambriolages.
Les "bandits en auto" vont semer la terreur auprès des banques parisiennes. Les braquages sont de plus en plus meurtriers et l'Etat décide de mettre fin à ces carnages en déployant 6000 policiers et militaires autour de sa "cache" à Choisy-le-Roi.
C'est à coup de dynamite que l'aventure prendra fin.
La limousine Delauney-Belleville 12cv de 1910 entrera dans l'histoire du grand-banditisme.
Pierrot-le-fou ou Pierrot-la-voiture, allias Pierre Loutrel, ex-collabo, membre de la Gestapo, inaugure, après guerre, la série des ennemis publics n°1.
En 1946, il est recherché par les polices de Paris, Nice et Marseille.
A la tête du "Gang des Tractions", ce spécialiste de la mitraillette commet une série de braquages
sur la Côte d'Azur à bord de sa Citroën 15/six.
Devenu totalement incontrôlable, Pierrot-le-fou est lâché par sa bande et décèdera accidentellement lors d'un braquage Avenue Kléber à Paris.
De l'autre côté de nos frontières l'Allemagne a, elle aussi, son lot de terreur avec la Fraction Armée Rouge de la Bande à Baader. Dans les années 70, le gang anarchiste commet des attentats, des enlèvements et des assassinats et le groupe révolutionnaire utilise pour ses interventions de grosses cylindrées haut de gamme et plus particulièrement une BMW 2002. La marque sera vite associée à l'image des "sanguinaires" et sera loin de l'image qu'elle voulait véhiculer.
De retour chez nous, c'est Jacques Mesrine qui fera la Une en 1979 avec sa BMW 528i.
La brigade anti-gang a mis fin à la cavale de l'homme aux "1000 visages" et les photos de la voiture criblée de balles ont fait le tour du pays.
C'est seulement en 2007, après avoir passé 28 ans dans une fourrière de la police, que ce véhicule a été détruit.
Voici donc, par le petit bout de la lorgnette, ce que fut la vie de certaines de ces autos que nous aimons tant...
Source : cca-prv.com/-Valérie L.
vendredi 30 septembre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - L'AUTOMOBILE SE DÉFILE ...MAIS PAS LES 5A C'ETAIT EN 1991 !!
12ème Randonnée de la Cité
C'était le 18-19- et 20 Mai 1991
P.S : L'article est signé de GLADYS cousine de mon épouse, journaliste encore de nos jours à la Dépêche du Midi...
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - FUSION DU TACOT CLUB ET DU C.A.V.A ...NAISSANCE DU CLUB DES 5A !!
Source la Dépêche du Midi
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - RETOUR SUR LA JOURNEE DU PATRIMOINE DU 18 SEPTEMBRE 2022.....
jeudi 29 septembre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - C'ETAIT LE 19 MAI 1991 - 12eme RANDONNÉE DE LA CITE
Source : La Dépêche du Midi
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - DÉJA A L'EPOQUE LES 5A TENAIENT LA ROUTE !!
Source : La Dépêche du Midi -
P.S : Je crois deviner Régis ARNAUD au premier plan sur la deuxième photo...
mercredi 28 septembre 2022
CLUB5A - SORTIE MOTOS - LE 8ème RALLYE DE LA CITE DU 25 SEPTEMBRE 2022....LE RENDEZ-VOUS DES PASSIONNES.!!
Les conditions d’inscriptions pour s’engager étaient, comme les années passées, il fallait posséder une moto d’avant-guerre et une grosse motivation de se confronter aux petites routes du pays Audois et de ce côté-là, les participants à ce rallye en avaient pour leurs argents !!…
Ils arrivent …tous ces fondus, ces fanatiques de vieilles mécaniques à deux roues ça fume, ça pisse l’huile et toutes vieilles machines datent d’une autre époque où les motos n’étaient pas complètement aseptisées…elles pettes, elles fument et en plus..Elles roulent !!
Pour ce départ du 26 septembre 2022, nous avions 34 motos très anciennes qui correspondaient aux critères d’inscriptions et 4 motos « populaires » qui ont répondu présente pour cette 8ème édition.
Ce rallye devient une institution, un rendez-vous incontournable, il c’est installé gentiment d’année en année dans le calendrier des motards collectionneurs de notre Occitanie.
Nous avons été heureux d’accueillir pour ce 8me rallye des passionnés de l’Ariège, des Pyrénées-Orientales du Tarn, de Montpellier et Bordeaux, preuve que ce rallye est de qualité et à ce petit coté attachant et nos motards à l’ancienne n’hésitent pas à revenir d’une année à l’autre…
Comme de coutume, dès l’arrivée il fallait, charge à chacun, effectuer la validation de l’engagement auprès de l’organisateur (Une fois n’est pas coutume, le rassemblement du départ était prévu au siège de l’association), contre un road-book complet et précis…et de plus, j’oubliai de vous préciser que mi-parcours, le café était bien chaud accompagné de gâteaux appétissants…mais cela aussi faisait partie de l’organisation de nos bénévoles…
Tous les ingrédients étaient réunis afin de démarrer une journée qui s’annonçait plus qu’excellente !!
Le signal du départ est donné, les moteurs des machines vrombissent, pétaradent… et tout cela dans une fumée d’échappement épaisse.. Mais cela fonctionne et tous de se lancer sur les petites routes de l’arrière-pays Carcassonnais …
Petites routes à souhait, village de l’Aude pittoresque de cet arrière-pays qui n’a pas encore livré tous ses secrets. A chaque virage nous pouvions apercevoir la campagne magnifique de ce département de l’Aude et traverser les jolis petits villages : Cazilhac, Villefloure, ladern, Greiffeil (Arrêt casse-croute, l’organisation, fidèle à son souci de qualité et du bien-être de ces participants, nous avait préparé un casse-croute à mi-parcours où nous pouvions déguster à volonté : café chaud, divers charcuteries et plateau de fromages et cela accompagné de boissons et tout cela dans un cadre champêtre très agréable !!
Et nous poursuivons notre rallye à destination de : Labastide en val, Le Villar, Villefloure, Mas des Cours, Palaja suivi d’une pause d’un bien mérité arrêt apéro sur le parvis de la cite à la porte Narbonnaise (Pause apéritif) où Josette attendait tout ce petit monde et avait préparé avec soin une belle table bien garnie….
Et tout cela sous une météo d’automne très clémente, je dirai même beau et conforme aux prévisions pour le plaisir de tous !!
L’apéritif terminé, il était temps de rejoindre le Restaurant du Donjon, car l’heure tourne et la faim nous guide et nous montre le chemin de cette célèbre cité médiévale où nous nous rendrons, après une photo de groupe devant la porte Narbonnaise, tous ensemble dans une fumée et un bruit de pétarade dans les petites routes de ce site classé patrimoine mondial de l’UNESCO
De nombreux visiteurs et touristes visitant la cité ce jour-là ont pu apercevoir à leur grande surprise ces vieilles motos s’aligner en épis soigneusement devant cet établissement prestigieux (Hôtel de la cité)…bien-sur les photos crépitaient et nos pilotes n’étaient pas peu fières d’exposer à ce public ces machines qui faut ‘il le préciser sont de véritables, pour la majorité, œuvres d’art..
L’établissement la Brasserie du Donjon nous a reçus avec gentillesse et beaucoup de patience afin de restaurer tout ce bon monde et le repas fut excellent !!…..merci à eux ….
Bravo Régis et ses bénévoles car encore une fois, c’était très réussi, avec une organisation qui est maintenant « rodée » pour la satisfaction de l’ensemble des participants qui sont impatients de revivre ces moments formidables l’année prochaine !!...
Merci également à la participation financière du club des 5A et particulièrement à Régis ARNAUD qui n’hésite à aider quand le besoin s’en fait ressentir …N'oublions pas également le dévoué Olivier avec sa "voiture" balaie...Merci à lui !!
La Cité de CARASSONNE est éternelle le rallye motos de la cité le restera également !!
Merci Bruno BEGHIN, Claude GIRONIS et Lorette RICARD pour les photos et vidéos – Texte : Bernard RICARD
mardi 27 septembre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - DE LA VIGNE AU SABLE - RETOUR SUR IMAGE DU MOBI-TOUR TREBES - GRUISSAN !!
Premier "Mobi Tour" entre Trèbes et
Gruissan, organisé par la section Moto du Club5A. "De la Vigne au Sable"...
Photo: La Vie de la Moto du 27 juillet 2017 -
lundi 26 septembre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS 29° TOUR DE L'AUDE - EN ATTENDANT LE FEU D'ARTIFICE .....
dimanche 25 septembre 2022
CLUB5A - REGLEMENTATION - Assurance : vignette verte... sa fin est actée !!
Cela évitera donc l’envoi de 50 millions de documents chaque année. C’est en effet ce que représente cette formalité administrative, nécessaire pour rouler en toute légalité.
Un autre fichier va prendre le relais
Cette décision s’explique par le fait que policiers et gendarmes disposent aujourd’hui d’un outil différent : le fichiers des véhicules assurés. Ce dernier contient les informations relatives aux contrats souscrits par les assurés.
L’immatriculation, le nom de l’assureur, le numéro du contrat et sa période de validité y sont notamment disponibles. Ce fichier est de plus centralisé et totalement informatisé. Ce qui le rend plus efficace.
Raison pour laquelle les forces de l’ordre ont plutôt tendance à utiliser ce fichier que la vignette, lors de contrôles. C’est pourquoi les assureurs ont plaidé pour supprimer cette dernière.
Le tout dans une logique de simplification. Une proposition entendue, donc, par les pouvoirs publics.
Le ministre dévoile une nouvelle mesure
Bruno le Maire est également revenu sur une autre mesure liée aux assurance et à l’inflation, cette fois. « J’ai demandé aux assureurs de faire un effort pour limiter le montant moyen des primes assurantielles en-dessous de l’inflation, pour éviter que les prix ne s’envolent », déclarait-il ainsi.
Reste à voir comment cela se traduira dans les faits.
Source : auto-moto.com/
samedi 24 septembre 2022
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