La voiture a été construite à Paris entre 1930 et 1932, puis emmenée sur le site populaire de Daytona Beach aux États-Unis pour une tentative de record de vitesse terrestre.
La puissance a été fournie par deux moteurs aéro radiaux Bristol Jupiter. Certaines sources web décrivent aussi la voiture elle-même comme étant appelée "Jupiter".
En supposant un généreux 600 bhp par moteur en coupe de course, cela aurait donné une puissance comparable à celle des voitures de Malcolm Campbell et donc ce n'était pas un concurrent manifestement impossible.
Cependant, l'ingénierie générale était au niveau de Heath Robinson et n'a pas réussi à inspirer confiance.
La voiture a été détruite par un incendie sur la plage de La Baule, un lieu de course automobile populaire de l'époque.
Source : Classic old cars