"L'incroyable 8 cylindres 350 GP construit par Tauno Nurmi.
Nurmi, qui est décédé il y a quelques années, l'a appelé en plaisantanterie "Nurton"
- à cause du cadre et d'autres parties "cannibalisées" d'un Norton Manx - bien qu'il utilise des pistons, des chemises, des carburateurs et des couvercles culbuteurs de la Honda 50 C110 (moteur 4 temps)
Cependant, le reste a été presque entièrement fait "à domicile" et la moto, ayant pris la piste dans certaines compétitions nationales, s'est apparemment avéré être le plus rapide de l'époque, même contre les meilleurs vélos courus en Finlande et dans les pays scandinaves.
Il avait commencé le projet dans les années trente, qu'il a ensuite arrêté en raison de la guerre, ne reprit qu'en 1948-1950 et termine environ une quinzaine de jours dans sa forme finale en 1965, lorsque sa carrière de pilote fut malheureusement interrompue par un grave accident.
Qu'est-ce qui ne l'a pas empêché de poursuivre sa carrière de mécanicien et une vie active (il allait régulièrement à une salle de sport à près de 90 ans ! ) ). Sa moto était un V8 à 90° avec double arbre de jambes sur le dessus, refroidi à l'air et carburateur par cylindre. "
Courtoisie "Old American Cars".
Source : Mobile Bay Vintage Motorcycle Club