Sa famille est aisée et vit dans le Château de Fontorte, dans l’Allier. Dès ses douze ans, elle pose les mains sur le volant de la voiture de son oncle. C’est donc tout naturellement qu’elle passe son permis de conduire à 19 ans, un acte encore rare chez les femmes de l’époque.En 1934, elle part à l’aventure avec son amie Fernande Hustinx.
A bord d’une Peugeot 301, les deux femmes prennent le départ du Rallye Automobile de Monte-Carlo. Partant de Bucarest, ce sont 3772 kilomètres de tempêtes de neige et de vents glacials qui les attendent.
Elles arrivent en 17ème position et remporte la Coupe des Dames, récompensant, comme son nom l’indique, les femmes participant à la course.
En voiture Simone !
Après la guerre, Simone continue les courses et les rallyes jusqu’en 1957, se faisant un nom dans le milieu. Elle est également une des premières femmes à ouvrir sa propre auto-école en 1950, y enseignant la conduite pendant plus de vingt ans.
Reconnue dans le monde du sport automobile de l’époque, une expression naît pour lui rendre hommage : “En voiture Simone !
C’est toi qui conduis, c’est moi qui klaxonne”. Ce n’est qu’en 1962 que l’expression devient populaire, grâce à Guy Lux.
Il présente alors Intervilles avec Léon Zitrone et Simone Garnier et lance un tonitruant “En voiture Simone” avant les épreuves. Si beaucoup ont aujourd’hui oublié la carrière automobile de Simone, son expression est quant à elle bien installée dans les mémoires collectives.
Sources : oscaronews.com/Nicolas Leca/CHEL-British Pathé









