La puissance de la toute première machine K 800, produite en 1933, était de 18 ch. En 1935, ce modèle a été modifié : les têtes de tige inférieures recevaient des roulements d'aiguille, l'alternateur était entraîné par un engrenage texolite, avec un amortisseur en caoutchouc intro Aussi un nouveau carburateur Amal a été installé, grâce auquel la puissance est passée à 20 ch, et sur les versions avec une pompe accélérateur, la puissance atteignait 22 ch.
La forme des housses de carter a également été modifiée : celle du haut et celle du carburateur.
Notre moto était équipée d'un moteur d'opposition 4 cylindres refroidi par air avec une sortie de 20 cv à 4000 tr/min
Pendant toute la période, soit de 1933 à 1938, Zündapp Werke, GmbH a produit 7 569 motos du modèle K 800.
Source : Motorworld by V.Sheyanov