Louis Renault a fondé son usine automobile et Frère Billancourt, s/ Seine, en 1898 avec ses deux frères.
En 1912, Renault à Frères propose pas moins de 15 modèles différents, les carrosseries étant conçues pour et par le client. Environ 90 % des parties du corps ont été fabriquées aux États-Unis.
Cette Renault restaurée est une Victoria Limousine de 1912 avec 12/20 chevaux.
La vitesse de pointe probable est d’environ 30 milles à l’heure, disons en descendant avec le vent dans le dos.
C’est le 680e modèle de cette voiture en 1912.
L’ère du laiton est un terme américain pour la première période de la fabrication automobile, nommé pour les raccords en laiton importants utilisés pendant cette période pour des choses telles que les lumières et les radiateurs.
Il est généralement considéré comme englobant 1896 à 1915, une époque où ces véhicules étaient souvent appelés voitures sans cheval.
Vers la fin de la période, les voitures prenaient une forme familière à ce que nous considérerions comme la voiture moderne en soi avec un compartiment moteur à capot avant, un compartiment passagers fermé et des luxes tels qu’un volant, divers engrenages, pédales au sol et moteurs de plus en plus puissants.
Commandé à l’origine à l’usine des frères Renault, par Madame Frances Alda, chanteuse de l’opéra métropolitain.
Source : classicautomall & forums.aaca-Oldtimer - classic cars