La tête d’affiche est sans conteste la collection de Mercedes d’un amateur savoyard. Sa particularité: toutes les générations de la fameuse SL sont représentées, depuis un roadster de première génération de 1958 jusqu’à l’exclusive version SL63 Hamilton de 2015 célébrant les succès des F1 de la firme à l’étoile et produite à seulement 19 unités, en passant par la McLaren SLR 722 Edition de 2006 et les générations W129 de la fin des années 1980 dont l’inédite SL70 AMG de 1997.
Une collection sans équivalent
Provenant toujours de la marque de Stuttgart, deux berlines 500 E, dont la rare E60 AMG de 1995 produite à seulement 12 unités, un CLK DTM AMG Convertible de 2006 n’ayant parcouru que 21 800 km et un SLS GT roadster de 2014 complète cette collection sans équivalent.
Les amateurs de Ferrari ne sont pas oubliés.
Le lot 176 exhibe un pedigree unique. Il s’agit de l’une des dix 550 Maranello de la présentation presse de 1996, devenue l’une des voitures de fonction de l’Allemand Michael Schumacher. Affichant à peine 10 000 km, cette berlinette grise est estimée entre 250 000 et 450 000 euros.
Du constructeur italien, la maison des Champs-Élysées propose aussi une 330 GT 2 + 2 de 1964 restée dans la même famille pendant 56 ans. Répondant au qualificatif «sortie de grange», ce véhicule est un beau projet de restauration. Son estimation est de 120 000 à 160 000 euros.
Artcurial a également pensé aux petits budgets et à ceux qui effectuent leurs premiers pas en collection. La Peugeot 205 CTI dispose d’une estimation haute de 25 000 euros. Dans la même fourchette de prix, on trouve enfin la Renault 25 V6 fournie à Jean-Claude Killy pour les JO d’Albertville en 1992.
On notera également la présence d’une BMW Z1 dans un état proche du neuf. Vendu neuf en France, ce roadster qui n’affiche que 12 400 km appartient depuis 20 ans au même propriétaire. Elle est estimée entre 70 000 et 90 000 euros. Enfin, les habitués du Tour Auto et du Mans Classic verront certainement d’un bon oeil la présence d’une Alfa Romeo TZ1 dite Tubolare. Provenant de la collection d’un amateur français, la berlinette italienne à carrosserie Zagato est éligible aux épreuves organisées par Peter Auto.
Portant le numéro de châssis #750100, la TZ1 a été vendue neuve en France par la SOFAR, l’importateur Alfa Romeo de l’époque, et livrée à un client corse. La maison Artcurial l’a estimée entre 700 000 et 1 million d’euros.
Source : Sylvain Reisser-Merci DAVID SARDA pour le suivi de l'info...