Après l'interdiction, ces entraînements possédaient encore un besoin de vitesse. Ils ont commencé à organiser des courses, opposant leurs voitures sautées les unes aux autres, souvent dans l'espoir de ramener à la maison un prix en argent. Le mécanicien de Daytona, Bill France Sr., aimait ce que la scène de course, mais pensait qu'elle pourrait utiliser plus de structure. Avec l'aide de quelques partenaires, il a développé un système de points et un calendrier de courses pour les courses de stock-cars.
La France a rapidement commencé à travailler avec des coureurs influents et des promoteurs de courses pour créer un organe directeur pour ces courses qui se déroulent déjà dans tout le pays. La France, avec l'aide de plusieurs autres pilotes, fonde NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) le 21 février 1948 .
Le système de points original, comme pour de nombreuses grandes idées de l'histoire, a eu sa première itération dessinée sur une serviette dans un bar
Plus tard, la France a commandé la construction du Daytona International Speedway, où le premier Daytona 500 a eu lieu en 1959.
Il est resté PDG de NASCAR jusqu'en 1972. À cette époque, la série Grand National est devenue la Winston Cup et toutes les courses de piste et de moins de 100 milles. disparu de l'horaire. À ce moment-là, la France a confié l'entreprise à Bill France Jr. Environ 20 ans plus tard, ce jour-là en 1992, le fondateur de NASCAR, Bill France Sr., est décédé à l'âge de 82 ans.
Source : automotivehistory.org/