ASSOCIATION AUDOISE DES AMATEURS D'AUTOMOBILES ANCIENNES BP 563 11009 CARCASSONNE CEDEX
- ASSOCIATION LOI 1901 -
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Un temps de saison, une ambiance au zénith comme on la connait au sein du club des 5A, un tracé préparé d’une main de maître par J.P FOLI (un régal de petites routes idéales pour des motos de collection….Et fidèle à leurs réputations, Didier, Bernard, Marlène et Dominique, comme chaque année, nous avaient concocté un casse-croute digne de la sortie annuelle dite « LACOSTE » (Lacoste étant le nom du charmant hameau perdu au Nord-Ouest du col des Martys dans la montagne noire en direction de Mazamet…un endroit magique tant que c’est joli …une maison traditionnelle en pierres dans un théâtre de verdure…(ne cherchez pas le panneau indicateur…il n’y en a pas !!)
Ah j’oubliais dans le rôle de la voiture balaie : j’ai nommé Patrick CILIA qui, comme à son habitude se devait être présent afin de rendre service à la communauté de la section moto en suivant cette petite troupe avec sa voiture équipée de la remorque…et du travail il en a eu avec la moto de Alain et son antiparasite défectueux !!
Cette balade organisée par le club des 5.A avec aux manettes Alain Fumanal et Régis Périch, les maîtres des « clés » de ces sorties motos !! (Pour rappel, l’édition de 2015 avait été remplacée par une autre destination car nos deux acolytes (Didier et Bernard n’étaient pas disponibles dans les dates prévues…)
8h15, les premières motos arrivent, les unes après les autres, les habitués des sortie du dimanche matin sont là, fidèle au rendez-vous pour la plupart…Un itinéraire sera remis à chacun contre une cotisation très modique..7€ : que demande le peuple, on ne peut dire que le club « ruine » ses adhérents !!
Après un café et quelques échanges près des motos..il y a toujours quelque chose à dire auprès de ces vénérables mécaniques…une anecdote, un commentaire !!..
Et c’est le départ des 25 motards, direction LACOSTE, balade à travers des petites routes boisées, sinueuses avec des traversées de villages aussi pittoresques les uns que les autres, quelques arrêts afin d’effectuer des regroupements et de nous assurer que tout le monde est bien là !! …Jean-Pierre est très soucieux sur ce point vu et personne ne doit rester en arrière……
Et nous arrivons gentiment chez Didier où nous attendait le légendaire casse-croûte !!
Le ventre plein, il était l’heure de redescendre sur Carcassonne selon le bon vouloir de chacun ……Merci à l’ensemble des organisateurs qui ont permis la réalisation de cette belle matinée, bravo Didier et Bernard, encore merci pour l’hospitalité et à l’année prochaine !! Photos Dominique GARCIA et PL / Texte : PL Josy Erlenwein à écrit : Super les amis, encore une sortie réussie et certainement un accueil merveilleux de Didier et Bernard. Bonne continuation....
Un généreux plateau d'automobiles venues d'horizons aussi lointains que variés une organisation bien rodée, le Tour de l’Aude cultive ses différences et soigne ses participants.
Tirer vers le haut sans se pousser du col. Quelques mots qui pour résumer l'esprit d'un Tour de l’Aude où le faste du plateau ne rime pas avec étalage. Le meilleur de la production internationale d'avant 1950 se donne ainsi rendez- vous tous les ans à Carcassonne, le 14 juillet.
Buick et Ford A américaines toutes les deux, mais le première est bien plus luxueuse et accessoirisée que la seconde. Pour trois jours, et cette année 500 km sur les routes du pays cathare, à la découverte de la façade méditerranéenne, des Corbières et de la Montagne noire. « Nous sommes très attachés à réserver la manifestation aux véhicules d'avant 1950 », insiste Régis Arnaud, président du 5A. Autant par fidélité à l'histoire de cette manifestation, née dans les années 1970 et relancée en 2002, que par évidence.
Fiable et facile entretenir, la Ford A est un choix pragmatique. Sa polyvalence fait des merveilles autant que la sympathie qu'elle engendre. Les rallyes ouverts aux plus récentes finissent trop souvent par être dissolus par les dernières arrivées. Dans ces conditions, il pourrait sembler difficile de réunir près de 70 véhicules au cœur de l’été.
Ce n’est pas le cas. Le Tour de l’Aude, qui rime avec fidélité, affiche complet pour cette édition 2016. Ce qui n’interdit pas l'arrivée de douze nouveaux participants, parfois venus de loin 22 équipages belges et 5 suisses sont de l'aventure.
La montée à 12%vers le gouffre de Cabrespine n'est pas de nature à inquiéter le cabriolet Bentley de Michel Calvet. << Le Royal Vétéran Car Club Belgium, section Mons, est présent depuis plus de 40 ans », avance Emilio Borgno au volant de son tourer Bentley. « Dans les années 1970, les Belges venaient au Tour de l’Aude avant de filer dans les Alpes », confirme Roger Debien, trésorier des 5A : déjà dans l’organisation à cette époque. Les liens d’amitié sont restés.
« Plusieurs membres de l'association Audoise participent au Rallye des lacs à Mons chaque années » précise Régis Arnaud.
Le roadster Chrysler 1931 de Robert Vallée est l'archétype de ces américaines glamour, bien plus aguichantes que les européennes contemporaines. Et la présence d’équipages d’outre Quiévrain amène humour Belge et glamour à l’américaine. Les Ford A sont nombreuses et accompagnent Buick, Chevrolet, Chrysler ou Essex contemporaines, souvent méconnues dans l'Hexagone.
Le luxe d’outre-Atlantique du torpédo Packard de Georges Laloux n’a pas à rougir face au tourer Lagonda de Patrice Louette, ou au cabriolet Delage D 8 de Jacques Dieu.
Avec son puissant 6 cylindres en ligne de 100 ch l'Alvis Speed 20 s'est joué des difficulté du relief. Les grandes marques se mélangent aux petites sportives : Amilcar CGSs, Rally ou MG TA aux mains de Patrick Decoux, Dominique Zeller ou Dominique Spinoso sont à l’aise sur des routes au gabarit des années 1930.
Menée avec entrain par Patrick Decoux, l'Amilcar CGSs est à son aise sur Ies routes accidentées de la Montagne noire. Et quelques populaires sont 1à, à l’image du torpédo B 2 de Serge Desclaux. « j’envisage de troquer la Citroën pour un cabriolet Peugeot 202 plus adapté », avance-t-il.
Les défaillances sont rares. Crevaison pour l’Amilcar de Michel Marpinard ou surchauffe pour le torpédo-C 4 de Gerry Ninove sont à mettre sur le compte des conditions estivales.
Chez Ies Malpinard, on pratique l‘auto ancienne avec dévotion. « j'étais des premiers Tours de l’Aude dans les années 1970. En culottes courtes et sur la banquette arrière », s'amuse Michel. L’organisation, elle, ne connaît pas de pannes, à l'image de Nicolas Blin qui dirige les concurrents en Terrot 350. Alternant périples autour de Carcassonne et expéditions plus lointaines, le Tour de l’Aude devait franchir les frontières l’an prochain.
Rendez-vous le 14 juillet prochain pour un départ qui devait être donné, comme cette année, au pied de la citadelle avec la bénédiction de la municipalité.
Doyenne la manifestation la puissante Renault AS de Pascal Gorgue n'a aucun mal à suivre le rythme.
Majestueuse Delage D 8 de Jacques Dieu, sur des routes pourtant peu adaptées à un tel gabarit !
De g. à d. Régis Arnaud Jean Guilhaumon et Roger Debien, les chevilles ouvrières de ce rallye des 5A.
LA VIE DE l’AUTO N°1727 du 4 Aout 2016/ Bernard FOURNOL
Pour cette sortie motos du 31 juillet 2016 en direction des 6 cols à travers les Corbières le départ s’est effectué avec une météo un peu bizarre cette année..mi-figue..mi-raisin, mais la pluie n’était pas loin et nous avions vraiment raison d’être soucieux car quelques cols étaient à traverser lors de l’itinéraire de cette journée !!... Comme nous l’avait promis Régis Périch…2 châteaux et 6 cols ..et ce fut fait..Parole de motard !!
La 30’taine de motards de la section moto du club des 5A (plus notre voiture-balai…merci Christine pour ta patience et notre tube Citroën très efficace…) avaient répondu présent ce dimanche matin du 31 juillet, il faut noter que cette sortie avait été décalée car en raison d’une actualité trop riche au sein du club (Tour de l’Aude un peu trop rapprochée de la date de cette sortie moto)…. … Nos organisateurs savent s’adapter à la situation, la preuve en est …
Du coté de la restauration, comme l’année dernière nous avons tous pique-niquer !! ..Profitons’ en c’est l’été !!..
Pas question de s’enfermer dans un restaurant…cette formule est beaucoup plus conviviale…et ce fut le cas !! Le départ fut donné à 9 h, comme d’habitude devant le café du Dôme en direction de Rieux en Val pour faire une pause au café… Et pas n’importe où !!
Au pied d’un pont moyenâgeux magnifique, endroit idéal pour boire un café et manger quelques gâteaux (et aussi de faire de jolies photos)…..comme d’habitude nos organisateurs avaient tout prévu !!
Toute cette petite troupe traversa ensuite les localités de Caunette en Val- St Martin des Puits, pour arriver à midi à notre destination : j’ai nommé Termes ….(cet endroit n’était pas l’endroit initialement prévu, mais vous savez que le motard s’adapte facilement aux circonstances et surtout à la météo et ce fut le cas…on est bien…on y reste) Régis et Alain, pour tout vous dire, avaient prévu de déjeuner au col de Louviero …mais d’un avis général et en accord avec nous même tous étaient d’accord pour se restaurer dans ce magnifique théâtre de verdure de Termes.. La météo fut chaotique, chaud..frais..vent..pluie… enfin bref c’était très varié !!
Nous aurions pu appliquer la règle d’un proverbe irlandais : Si le temps ne te plaît pas …attend cinq minutes !!
Le repas champêtre fut pris dans un climat de bonne humeur et de bonhomie, sous une tonnelle très sympathique….blagues potaches au programme (vous vous en doutez bien !) Il était temps de reprendre nos itinéraires..direction le col de Louviero..599 mètres où il ne faisait pas vraiment chaud et où nous étions accompagnés d’un vent fort !!
La balade se poursuivait dans l’après-midi et traversait les jolis petits villages de Caunette sur Lauquet-Labastide en Val- Ladern sur Lauquet..petit arrêt mousse ( je voulais dire bière) car comme vous le savez (peut-être) le motard se déplace en meute mais son carburant privilégié est la cervoise bien fraîche et de ce coté-là Régis et Alain avaient prévu l’intendance ….
Les temps fort de cette journée ? : -Routes magnifiques -Les 6 cols étaient vraiment présents dans cet itinéraire ainsi que les 2 châteaux annoncés.. -Ambiance très conviviale -Quelques tètes nouvelles se sont joint à nous avec de superbes motos....et nous espérons les revoir lors de nos prochaines sorties! -La bière était fraîche à souhait…Merci -Une intendance efficace..
Journée très réussie, merci encore à nos organisateurs dévoués, Régis, Alain, Christine et j’en oublie..Mille excuses …..
A bientôt Texte et photos : PL
