CLUB5A - SORTIE AUTOS ET 9ème FETE DES 5.A CE SAMEDI 16 JUILLET 2016...ET POUR CETTE OCCASION ....DIRECTION GRUISSAN !!

Comme il est d’usage, lors du rallye du tour de l’Aude, les membres de l’association des 5A célèbrent la fête du club…Et pour les passionnés de cette association cela se traduit par une sortie en commun afin de rejoindre le Tour de l’Aude qui lui, est parti, depuis le jeudi 14 juillet 2016 à 9h du matin.

A cette occasion, cette sortie autos rassemble tous ceux qui désirent contempler ce musée roulant qu’organisent avec brio Régis Arnaud et Jean Guilhaumon ainsi que l’ensemble des bénévoles et néanmoins membre des 5A.

Nous étions donc au rendez-vous de ce  samedi 16 juillet  pour cette 9^ème fête des 5A, mais pas, comme nous en avons d’habitude, à notre siège de la maison des associations à CARCASSONNE… le rassemblement du départ  s’est effectué au parking des Arènes de Trèbes.(Merci à la municipalité de Trèbes pour leur implication et leur gentillesse car Mr le Maire et la chargée de communication ainsi que différents responsables de l’équipe municipale étaient présents et nous ont souhaité la bienvenue dans leur commune)

40 autos et 80 participants étaient présents afin de participer à cette randonnée à travers de magnifiques paysages  pour rejoindre la ville de GRUISSAN…et oui cette année direction la grande bleue…. .

La météo était au rendez-vous ce matin là …grand soleil et chaleur estival…..que demande le peuple !!

Alain, Roger , Dominique, Jean-Pierre étaient présents » bon pied bon œil » afin d’accueillir nos passionnés et faire en sorte que l’organisation mise en place soit respectée et remettre à chacun le road-book et la plaque commémorative de cette journée en échange de 15€ (notons que le club, pour cette sortie, a pris en charge pour chaque inscription une partie des frais, car vous vous doutez bien que l’organisation d’une journée coute beaucoup plus que le montant qui a été demandé à chaque participant ce matin-là……Merci à notre président Régis Arnaud et le bureau organisateur du club pour cet effort financier…). 

C’est parti, les 40 autos sont « lâchées » sur les routes  formant un long ruban en direction de Marseillette – Puicheric- Roubia (Pause café)– Cuxac – Coursan – ST Pierre la Mer et enfin Gruissan, comme à son habitude Jean-Pierre nous avait » concocté » un petit itinéraire de derrière les fagots …qui a été parfaitement respecté !!

Distribution de boissons chaudes ou froides..Petites viennoiseries, c’est le « spectacle » que l’on pouvait apercevoir sur le parking  du bouling de Roubia…discussions autour de ces voitures de collections et populaires aussi belles les unes que les autres…et hop Jean-Pierre siffle un démarrage imminent, tout le monde était fin prêt pour le départ afin de rendre à l’étape finale de Gruissan…

 Notre arrivée à Gruissan s’est effectuée très simplement....Les pilotes de la sortie de la fête des 5A se « mêlant » avec les participants  du Tour de l’Aude sur le parking du Casino de Gruissan (Mais pour des raisons  d’organisation les voitures étaient séparées sur le parking afin d’éviter une confusion complète entre les deux organisation…)  Accueil du personnel du Casino de Gruissan très conviviale  concrétisé par un apéritif servi en terrasse …Le repas à réuni l’ensemble des participants du Tour de l’Aude et du club des 5A investissant toutes les salles du restaurant… ce qui représentait largement plus de 230 convives (organisation et repas sans failles du restaurant du Casino afin de satisfaire les participants à cette journée..)

Mais toutes bonnes choses ont une fin…il fallait prendre le chemin du  retour afin de regagner Carcassonne…(Le Tour n’est pas fini pour autant pour les pilotes du tour de l’AUDE, il restait la journée de dimanche à effectuer et un repas final au château de Cavanac dimanche midi…)

Merci à tous les participants, les organisateurs et les bénévoles pour cette journée qui sans nul doute restera gravée dans les mémoires..

Texte  et photos : PL

CLUB5A - 28° TOUR DE L'AUDE - LE DÉPART DE CET ÉVÉNEMENT INCONTOURNABLE A EU LIEU LE 14 JUILLET 2016 TRADITIONNELLEMENT DEVANT LA CITE DE CARCASSONNE ..

Dès 9 heures le matin du 14 juillet 2016, devant la Cité ont résonné au son des vieux moteurs. 
70 voitures anciennes ont stationné pendant une petite heure, avant de s'élancer pour le 28e Tour de l'Aude. 

L'occasion de venir découvrir les merveilles mécaniques des collectionneurs belges, suisses et français qui ont répondu à l'appel de l'Association audoise des amateurs d'automobiles anciennes (5 A). Des habitués pour la plupart, qui a 50 km/h de moyenne, sillonneront l'Aude pendant quatre jours, le long d'un parcours semé de haltes gastronomiques et culturelles. 

« Il n'y a pas d'ambition de vitesse, explique Régis ARNAUD président du club des 5.A, le but est de faire découvrir le patrimoine audois, car les passionnés de vieilles voitures sont aussi souvent des passionnés de patrimoine. L'ambiance est très conviviale ; beaucoup reviennent chaque année alors nous essayons de varier le parcours et les visites. » 

Le long de leur périple, les conducteurs font le bonheur des curieux qui viennent poser des questions sur ces soixante bolides venus d'un autre âge. Cette année encore, la manifestation sera certainement un succès populaire. Et économique, car ces collectionneurs - chefs d'entreprise aux trois quarts - font le bonheur des hôteliers, des restaurateurs et des commerçants situés sur leur passage. 
 Que le Tour de l’Aude vive longtemps !!

Photos et texte : PL

CLUB5A - 28° TOUR DE L'AUDE EDITION 2016 - ILS SONT PARTIS CE JEUDI 14 JUILLET 2016 - DÉPART AU PIED DE LA CITE DE CARCASSONNE !!

Ce Jeudi matin 14 JUILLET 2016 à eu lieu le départ du 28ème Tour de l'Aude organisé par le club des 5A Carcassonne, les amateurs de belles mécaniques ont admirer des Rolls Royce, Bugatti, Salmson, Hispano-Suiza, Hotchkiss, Delage,Almicar, BMV, Mercedes ex… 

Ce véritable musée roulant était ouvert au grand public au pied de la porte Narbonnaise et des remparts de Carcassonne. 
L'équipe organisatrice s'inscrit dans la lignée de ces glorieux anciens d'André Soucaret, président de l'ancien Tacot club de l'Aude, à Roger Desbien , qui est à l'origine de la renaissance du rallye en 2002. 

"Cela fait de nombreuses années que des collectionneurs de toute l'Europe viennent à notre rallye pour retrouver, notre convivialité, nos magnifiques paysages, notre gastronomie avec de magnifiques bijoux automobiles notre rallye est maintenant connu et reconnu comme l'un des grands rallyes en France"( et de Suisse et de Belgique...).

La preuve en est, car 70 voitures participantes prenaient le départ d'un périple de quatre jours, prêts à découvrir de splendides paysages de notre région...et pas que !!

Texte et photo : PL

CLUB5A - 28° TOUR DE L'AUDE C'EST PARTI POUR 4 JOURS DE RALLYE A TRAVERS LES ROUTES DE L'AUDE- RENDEZ-VOUS LE 14 JUILLET 2016 POUR LE DÉPART DEVANT LA CITE LA CITE DE CARCASSONNE !!

Source : L'INDEPENDANT - Merci JP FOLI pour le suivi

CLUB5A - SORTIE AUTOS ET EXPO A LA FOIRE AL PAIS A MAZERES (09) LE 10 JUILLET 2016...LA FOIRE DES VIEUX MÉTIERS !!

Nous avions tous rendez-vous ce dimanche 10 juillet 2016 à la maison de l’association dit la "Patte d’Oie"  du moins pour tous ceux qui ont bien voulu s’inscrire comme il était convenu afin de participer à cette sortie un peu particulière qui consistait à exposer son automobile de collection (ou motos pour d’autres) à la Foire de Mazères de ce joli département de l’Ariège.

 Le Maire de cette localité a une solide réputation d’organisateur de « fêtes » et ne recule devant rien et surtout pas de mouiller sa chemise pour ces que ces administrés ne périssent dans une morosité latente comme on peut le constater dans certaines communes…

Bravo Monsieur le Maire pour votre dynamisme !! 
Une dizaine de voitures et une vingtaine de participants du club des 5.A  étaient partant ce dimanche matin afin d’effectuer ce trajet des plus plaisants à travers les routes de l’Ariège et il faut le dire très motivant car une excellente ambiance de foire à l’ancienne nous attendait. (Trois clubs étaient aussi présents afin de participer à cette expo ) J’entends déjà la question que certains d’entre vous qui lisent ces lignes doivent se poser, …allez à Mazères…exposer sa voiture..ok..et après….en contre partie on gagne quoi ??...et bien l’association qui organisait cette manifestation (un grand bravo en passant à tous ces bénévoles) offrait un repas à chaque conducteur de voiture qui prenait de son temps pour exposer son petit bijou à deux ou quatre roues (pour l’accompagnant il fallait participer à la hauteur de 16€) .....Que demande le peuple ??

Accueil très chaleureux, gentillesse et convivialité tout cela accompagné d’un magnifique cassoulet et il faut préciser que l’exposition des vieux métiers et notamment les vieux outils ont passionné l’ensemble des visiteurs….( Les anciens qui se souviennent distinctement de cette époque où le travail ne manquait pas ! ) Coté organisation du repas, cela à été remarquable, les 220 convives ont été servi d’une manière très efficace et quasi militaire et tout cela orchestré par Mr le Maire, micro à la main qui donnait les instructions tel un chef d'orchestre…encore bravo !! 

Merci à la municipalité de Mazères ainsi qu’à l’association organisatrice de cette manifestation qui fut une véritable réussite, accueille, gentillesse et hospitalité sous un soleil très chaud et radieux…ont été les maîtres mots de cette journée.. Bravo et Merci à tous …..
Texte et photos : P.L et JP FOLI 

CLUB5A - DIVERTISSEMENT MUSIQUE - RAP ROYAL-ENFIELD ET SCOOTER'S ...LE MÉLANGE DES GENRES !!

Quand on se balade sur le net et surtout dans le domaine de la musique et de la vidéo (les clips) on tombe souvent sur des » pépites » c'est-à-dire des créations originales et en voici une. Les amateurs de motos anciennes ne vont pas être déçu..même si vous n’êtes pas vraiment un adepte de la musique « RAP » prenez patience et regardez jusqu’à la fin de ce clip.... ex : un char romain tiré par quelques Royal-Enfield ….
Images à la fois surprenantes et déconcertantes !! 
Bon visionnage..
  

Source : Ryan Lewis

CLUB5A - DIVERTISSEMENT AUTO - LA FOLIE DES 2CV CITROËN ...

Cette petite auto était un miracle, le symbole de la liberté, la “première voiture”. C’est une chose qui ne s’oublie pas. On roule aujourd’hui en 2 CV par plaisir, par goût ou par nostalgie. Parfois, les trois à la fois. N’oublions pas que dans les années 1950, la 2 CV n’était pas une mode, mais une nécessité. Elle n’avait pas la cote, cette voiture, vraiment pas. Socialement, elle était connotée “classes laborieuses”. 

En 1950, il fallait creuser pour trouver un côté ludique à la 2 CV. Elle était pratique, économique, mais ce n’était pas une voiture drôle, ni amusante, et encore moins gaie, sauf quand le Bleu Acier est arrivé en 1959. Il avait fallu onze années pour que Citroën se décide à introduire une autre couleur que le gris à son catalogue.

 Aujourd’hui, la 2 CV est devenue la Deuche. 

Ce n’est même plus une mode ou une tendance, c’est une religion, avec ses excès et ses outrages. Il reste encore des résistants de la première heure qui roulent dans des voitures complètement ruinées, mais ils se font rares. D’autant qu’il est de bon ton, désormais, de “rouiller artificiellement” sa 2 CV pour faire encore plus vrai. Après avoir déclenché les passions, la 2 CV déchaîne à présent la folie.

Source : John van der Bijl/2cvmag.fr

CLUB5A - DIVERTISSEMENT AUTOS - LA TRACTION CITROËN FAIT SON CINÉMA ...

La Traction apparaît comme l’une des vedettes automobiles du cinéma français car elle s’est taillée sur le grand écran une place à la mesure de la dimension mythique qu’elle a acquise dans l’histoire de l’automobile. Elle a représenté par excellence la voiture des coups de main et de folles poursuites. Elle offre également la particularité d’avoir été utilisée par les gentils comme par les méchants. Elle a servi de la même manière les traîtres et les patriotes dans les films de guerre, tout comme les flics et les truands dans le cinéma policier.

Série de morceaux de films ou La Traction, véhicule mythique, est apparue dans les films. 

Cette vidéo a été créée pour alimenter le stand des Tractions Avant de Bretagne lors de la bourse d'échange de Rennes organisée par le club Engrenage...

Source : GDO56 / emmanuelalmeida.wordpress.com

CLUB5A - RETOUR SUR LA SORTIE RONDO-POP DU 19 JUIN 2016 AVEC AU PROGRAMME DEUX VISITES POUR LES PASSIONNES DE VOITURES DE COLLECTION ET DE NATURE ....

Homme d’affaires et homme politique, André Trigano, maire de Pamiers, est aussi un collectionneur passionné de voitures. Depuis les années 1950, il a acquis 152 voitures de collection, l’élu souhaite financer un musée de l’automobile à Mazères (Ariège), où il exposera les 110 automobiles. 

Cadillac, Rolls-Royce, Ford, Triumph, Chevrolet, Salmson, Excalibur, le maire est un véritable accro des vieilles bagnoles ! 

« J’ai envie de refaire une nouvelle collection des marques françaises oubliées qui seront exposées dans ce musée de l’automobile, souligne André Trigano. 

C’est une manière de laisser une trace et de rendre hommage aux constructeurs français. » 

Le Domaine des Oiseaux de Mazeres..
Moins de cinq ans d’existence, déjà quelque 230 espèces d’oiseaux observés sur site et plus de 16 000 visiteurs recensés en 2008 : le Domaine des Oiseaux connaît un vrai succès. Dans ces conditions, le maire de Mazères, Louis Marette, ne pouvait que se féliciter de la nouvelle étape avec la signature en mairie de l’acquisition de 20 hectares supplémentaires de terrain. Tous les partenaires étaient présents à cette manifestation de haute tenue. 

Photos : Dominique GARCIA

CLUB5A - SORTIE AUTOS RONDO-POP LE 19 JUIN 2016 - LE CLUB DES 5A SUR LES ROUTES DE L'ARIÈGE !!

25 voitures ainsi que 50 pilotes se retrouvent sur le parking de la maison de l’association de la « Patte d’oie » à Carcassonne….Porsche, Peugeot, Mercedes, Wv, MG, Alfa-Roméo ex….enfin vous avez compris …que du matériel aussi magnifique les unes que les autres !! 

 Après un café de bienvenue et l’inscription de la sortie auprès de Dominique, nous nous mettons en route et cela en deux groupes, beaucoup de capotes ont été sorties car le soleil n’était pas vraiment au rendez-vous ce matin là et une fraîcheur digne du mois de mars nous rappelait que malgré que nous soyons mi-juin cette année était vraiment une année bizarre coté météo !! 

 Mais qu’importe car la journée s’annonçait prometteuse, coté ambiance sous les meilleurs auspices et nous étions certains que le déroulement de cette sortie Rondo-pop tiendrait ses promesses… Comme à l’accoutumée, nous traversons tous ces petits villages et arrivions gentiment dans ce joli département de l’Ariège….que du plaisir !! 
Et sans perdre de temps le premier groupe arrivait à Mazères au musée et collection privé de Mr TRIGANO, accueilli par Mr BRAUN et les responsables de la maintenance de cette collection de voitures exceptionnelles. 

Deux bâtiments sont consacrés à cette collection de voitures d’exception, le premier qui accueille les autos de prestige comportant des véhicules aussi exceptionnels les unes que les autres et le deuxième bâtiment où nous pouvions admirer ces voitures populaires qui ont traversé le temps et qui font partie de notre mémoire collective….simplement magnifique !! Fabuleuse collection que nous avons pu visiter durant cette matinée dans cet endroit perdu coincé entre des vallons et des petits lacs dans ce théâtre de verdure …bref l’Ariège… 

 Le second groupe nous ayant rejoint, ceux-ci ont pu, à leur tour, admirer cette collection d’œuvres d’art à quatre roues.. Mais au club des 5A s’il y a bien un sujet avec lequel on ne plaisante pas ..c’est le casse-croûte traditionnel et comme toujours excellent, petite collation pour nous permettre de tenir jusqu’au repas de midi.(Sans savoir que celui-ci allait être fidèle sa réputation !!) 

Et nous repartons direction la localité de Mazères, pour nous retrouver sur le parking du restaurant « LE FEELING » …tout le monde descend.. Toute l’équipe de restaurant nous attendait pour l’apéritif dans un premier temps et ensuite pour nous servir un excellent repas, très bon, très fin et très bien présenté…bravo et merci à toute l’équipe de ce restaurant jeune et dynamique pour cette excellente prestation et j’en profite pour conseiller cet Établissement à tous les responsables de clubs automobiles ou autres associations pour faire une étape ou se conjugue la qualité et un accueille sans comparaison…bravo les gars, continuez !! 

Une fois le repas terminé, la journée était loin d’être terminée car le programme de cette sortie devait nous conduire au « Domaine des Oiseaux » où nous pouvions admirer une multitude de volatiles mais surtout de magnifiques cigognes (nous étions dans la période des amours…) ainsi qu’un musée d’outils du temps passé et de matériels anciens très intéressant. Retour pour chacun à sa convenance et dans ordre très libre et parfaitement dispersé… 

Tous nos remerciements aux organisateurs du club des 5A pour la préparation de cette journée que l’ensemble des participants ont vraiment appréciée…nous les connaissons et ils se reconnaîtront sans aucun doute (voir les photos), …..Merci à vous tous !! 
 Texte et photos : PL / Francoise PALLY-GUILLAUME

Michel Terrats (Rally Pilot)

hier à 15:17

 

Merci pour cet intéressant reportage sur une sortie qui semble avoir comblé tous ses participants. Ce musée Trigano est un véritable condensé d'histoire de l'automobile. On retient l'adresse!

CLUB5A - IMAGE D'ARCHIVE - LA PREMIÈRE COUSE INDY 500 SUR LE CIRCUIT D'INDIANAPOLIS ...C’ÉTAIT EN 1911 !!

Le "Indianapolis Motor Speedway Corporation" a été constitué le 9 février 1909 avec l'achat de 328 acres de terres appartenant à des fermes, afin d'y construire la piste. Il fallut un total de 3 ans pour que la piste soit prête à partir de sa conception en 1906. La première course qui eut lieu le 19 août 1909 fut un désastre. La surface s'est rapidement détériorée causant la mort de 2 pilotes, 2 mécaniciens et 2 spectateurs.

 Après plusieurs épreuves sportives (motocyclettes et voitures) qui n'ont connu aucun succès, Fisher décida qu'il fallait un grand changement dans la conception de ce circuit et c'est ainsi qu'il fut restauré. L'épreuve légendaire du Indy 500 est née le 30 mai 1911 et connut immédiatement du succès (une épreuve de 500 miles ou 812,5 km). Avec 39 concurrents au départ, c'est Ray Harroun qui remporte la première épreuve avec une vitesse moyenne de 121,2 km/h en 6 heures et 42 minutes.

La grande crise économique mondiale a faillit mettre un terme à l'Indy 500 mais elle réussit à survivre. L'année 1933 fut désastreuse, blessant sérieusement 1 personne et entraînant la mort de 5 hommes. La bourse fut réduite ce qui diminua la participation des concurrents. 

La piste fut fermée en 1941, lorsque les États-Unis entrèrent en guerre. Elle fut abandonnée jusqu'en 1945. Cet abandon détériora grandement le circuit, qui fut acheté par Anthony Hulman pour $750,000 et restauré pour plusieurs millions afin de reprendre la compétition pour 1946. Ce ne fut cependant pas inutile car la piste n'a pas subit de changements majeurs durant 30 ans. Lors de cette restauration, une tour de contrôle de 8 étages fut construite, des milliers de sièges furent ajoutés, un tunnel fut aménagé sous le centre de la piste et des puits plus sécuritaires furent construits, composés de murs de béton sur leurs parties extérieures. Le tout fut terminé en 1956. 

  Vidéo : Vanderbiltcup / laberezina.com

CLUB5A - DIVERTISSEMENT - LE COUP DE LA PANNE ....

La belle époque, vous vous souvenez ? 
La voiture...Oh-zut...plus d'essence.....Une jolie fille dans la voiture..bref...le coup de la panne d'essence  !!

Oui, mais à l'heure de la voiture électrique, on fait comment, nous les mecs, pour draguer les filles ?

Source : ENGIE Careers

CLUB5A - SORTIE AUTOS - PARTICIPATION DU CLUB DES 5.A AU CONGRES NATIONAL DES CRÉMANTS DE FRANCE LE 10 JUIN 2016 !!

Après avoir été sollicité par la Directrice des Crémants de Limoux pour participer au congrès national des Crémants de France les membres des 5A ont décidé de répondre présent. C’est donc ce Vendredi 10 Juin que nous nous sommes retrouvés 10 voitures à la maison des associations à 10h30 pour prendre la direction de Couiza ou nous attendait nos amis du Toutacots. Le repas de midi nous est servi dans un cadre remarquable le « Château Duc des Joyeuses » Après le repas, un invité surprise (l’orage) !!! Avant de faire connaissance avec nos passagers venus de toutes les régions de France et du Luxembourg. Moment très convivial partagé avec ces congressistes et viticulteurs. Les chauffeurs les plus chanceux « ou malin » ont droit à une compagnie féminine, pour les autres ce ne fut que des « mecs »…..  

 Le parcours de 15 Kms a travers le vignoble et les villages pittoresques du Limouxin ne fut pas de tout repos pour les mécaniques car très accidenté par son relief à fort dénivelé. Bref une belle journée qui c’est terminé a la cave Sieur d’Arques de Limoux. Merci a tous les membres du club qui ont participé et contribué a ce moment convivial et amical. 

Texte :Régis Arnaud/Photo Jean-Pierre FOLI

CLUB5A - SORTIE SOLEX DU 5 JUIN 2016 - ACCUEILLE CHALEUREUX DE L'ASSOCIATION DES COMMERÇANTS DE LA VILLE DE NARBONNE !!

26 participants dont 17 solex étaient au départ comme a l’accoutumée aux arènes de Trèbes ce dimanche du 5 juin 2016. Exceptionnellement pas de pluie au rendez vous… !  étant habitués à être trempés a chaque sortie … vent arrière a l’aller… et de face au retour… 

 Trajet habituel.. vers Narbonne.. En longeant le canal du midi… jusqu'à Rouïba ou nous attendaient Marlène et coco pour un petit café… Bien entendu quelques pannes comme a l’accoutumée.. mais.. Pas de solex ! Les mobs ont fini dans le tube de Tinius et la remorque de Patrick SOUCARET.. grâce a l’organisation de Patrice.. absent pour raison familiale.. 

L’association Narbonnaise des commerçants de quartier nous a offert un apéritif sympa après une petite ballade au vide grenier. Après avoir taquiné le faux-filet ou le saumon…accompagné d’un excellent vin rouge !....le retour fut laborieux avec vent de face… qui obligeât beaucoup d’entre nous a enclencher le moteur auxiliaire…sous les pédales.. ! 

 jusqu’au dépôt de jean pierre qui nous offrit le pot final.. Excellente journée et ambiance conviviale ! Jean-Pierre comme c’est la tradition… maintenant en a profité pour fêter un autre anniversaire …

Source texte : Régis PERICH-Photos : JP FOLI - Famille SOUCARET

Michel Terrats 

17:40

Ah Ah! la fermeture des raffineries n'a pas été un problème pour les pétrolettes!

CLUB5A - HUMOUR AUTO - LE TAXI CORBILLARD

Le passager d'un taxi se penche vers l'avant pour poser une question au chauffeur, et lui touche doucement l'épaule pour attirer son attention.

 Le chauffeur lâche un cri, perd le contrôle du véhicule, évite un autobus de justesse, monte sur le trottoir et s'arrête à quelques centimètres de la vitrine d'un magasin ! 

 Pendant quelques instants, c'est le silence, puis le chauffeur, d'une voix tremblante dit : 

- Je regrette, mais vous m'avez tellement et vraiment fait peur! 

 Le passager s'excuse en disant qu'il ne pensait pas qu'un simple toucher sur l'épaule pourrait l'apeurer autant. 

 Le chauffeur lui répond : 

 - Ne vous excusez pas, c'est entièrement de ma faute. 

C'est ma première journée de taxi... Pendant 25 ans, j'ai conduit un corbillard...

Merci Julien ...

CLUB5A - RESTAURATION ET TECHNIQUE AUTO . LA VOLVO P1800 VF...

La Volvo P1800 est une automobile du constructeur suédois Volvo, deux modèles porteront ce nom. Le coupé P1800, apparu en 1961, prendra successivement les noms de P1800S, 1800S et 1800E. Il sera épaulé en 1972 par un break de chasse portant le nom "1800ES" qui finira par le remplacer. Le 17 septembre 2013, la Volvo 1800S d'Irv Gordon achetée neuve aux États-Unis en 1966, a atteint les 3000000 miles (4 828 032 kilomètres), ce qui constitue en soi le record mondial du plus haut kilométrage automobile. 

Ce véhicule a été rendu célèbre à l'écran comme la voiture de Simon Templar (interprété par l'acteur Roger Moore) dans la série Le Saint. Le tournage commence en 1962 avec une P1800, prêtée par Volvo (une Jaguar Type E avait été prévue à l'origine, mais le constructeur se faisait supplier et manquait de réactivité). La voiture ayant été apprécié par Roger Moore, il en commanda une. 

 Un second modèle de la même voiture est prêté par Volvo en 1964, il sera légèrement modifié en 1965 (entre autres, le pare-chocs d'un tenant). C'est également en 1965 que le Saint passe d'un modèle P1800 à un modèle P1800S, Volvo restant même disponible pour apporter des modifications au modèle de série.


Quand la série revint dans les années 1970 avec l'acteur Ian Ogilvy, c'est une Jaguar XJ-S qui fut choisie. Notons tout de même que l'adaptation au cinéma avec Val Kilmer voit l'apparition d'une Volvo, la coupé C70.

Source : Gerhum D / volvo360r

CLUB5A - DIVERTISSEMENT AUTO - HUMOUR CREVAISON....

 

Un loubard retourne chez lui et il a soudainement une crevaison. 
Il se range sur l'accotement, sort son cric et entreprend de changer le pneu crevé. 
Ce faisant, un autre loubard arrive à sa hauteur, freine en catastrophe et se stationne devant le véhicule au pneu crevé. Le conducteur en sort, se dirige vers le coffre arrière et en extrait une massue de 5 kg et fracasse le pare-brise de l'autre voiture. 
Le loubard dont le pneu est crevé s'écrie : hé ... mais qu'est-ce que tu fous !? 
L'autre de répondre : toi tu prends bien les pneus, alors la radio est pour moi !