Citons, entre autres, la célèbre Ford T de Tintin au Congo, la Lincoln Torpedo Grand Sport des Cigares du Pharaon, l’Amilcar CGS de Tintin au pays des Soviets, l’Opel Olympia des espions syldaves du Sceptre d’Ottokar (copie conforme de la première voiture que s’offrit Hergé en 1938),
l’Impéria Mésange du Crabe aux pinces d’or, la Lancia Aprilia de l’Emir Ben Kalish Ezab dans Tintin au pays de l’or noir ou encore la camionnette de la boucherie Sanzot et la 2CV des Dupond et Dupont, sans compter les nombreuses voitures regroupées devant le château de Moulinsart dans la dernière vignette de l’album Coke en stock…
Il est vrai qu’elle présentait une incroyable scène de rallye automobile !
Hergé avait une réelle fascination pour les voitures. Pour lui, l’automobile faisait partie intégrante du domaine de ses fictions. Il se faisait toutefois un point d’honneur à les représenter avec un grand souci de réalisme. On trouve donc des automobiles dans tous les albums de Tintin, que ce dernier en soit le conducteur ou le passager, libre ou prisonnier.
Hergé posséda quatre des modèles d’automobiles aperçues au fil des cases des aventures de son personnage vedette. À l’inverse, Tintin fut rarement le propriétaire des voitures qu’il conduisait, à l’exception de la Ford T et de l’Amilcar CGS.
Le saviez-vous?
La célèbre houppette de Tintin est due à un démarrage en trombe dans sa toute première aventure, Tintin au pays des Soviets, publiée en 1929 dans Le Petit Vingtième, le supplément illustré du journal Le Vingtième Siècle.
Pour suggérer au lecteur une impression de vitesse lors d’une course-poursuite, Hergé dessina une mèche dressée sur la tête de son jeune héros. Depuis cette séquence mémorable, la mèche rebelle ne l’a plus jamais quitté.
Les voitures de Tintin à Autoworld
Quel autre cadre que celui du prestigieux musée Autoworld à Bruxelles pouvait le mieux rendre hommage aux voitures qui accompagnèrent Tintin dans tous ses déplacements ?
La nouvelle zone permanente ouvre ses portes alors que Tintin fête ses 93 ans (Tintin est né le 10 janvier 1929).
Réalisée avec le soutien de la Loterie Nationale (*) et de la Région de Bruxelles-Capitale, en partenariat avec la société Moulinsart et les Studios Hergé, cette zone est conçue comme une vignette de BD. On y pénètre grâce à un judicieux trompe-l’œil, dans l’univers automobile de Tintin, à la suite de la camionnette de la boucherie Sanzot.
Huit vitrines exposent les reproductions miniatures des véhicules les plus emblématiques dessinés par Hergé et un écran fait découvrir le making-off d’une BD. Cerise sur le gâteau, deux véritables voitures - la Ford T de Tintin au Congo et la Jeep Willys rouge de Tintin au Pays de l’or noir - sont installées dès l’entrée de la zone !
Source : tintin.com/