CLUB5A - 01/07 - PHOTO INSOLITE - PARTONS LÉGER !

 

CLUB5A - DANS QUINZE JOURS, PARTICIPEZ AU JEU QUI EST QUI ?...RESTEZ CONNECTES !

 

Jusqu'à notre prochaine Assemblée Générale, tous les 15 du mois, nous mettrons en ligne sur notre blog et notre page Facebook un divertissement créé par l'intelligence artificielle, élaboré grâce à la collaboration de nos adhérents et d'amis de notre association. Dans deux semaines, soyez prêt à participer. 

Le premier qui fournira la réponse correcte marquera 1 point. 

Ce participant accumulera des points au cours des mois selon ses réponses correctes jusqu'à notre prochaine A-G, où il sera honoré de recevoir un prix. 

Je suis convaincu que vous serez engagé et que vous contribuerez activement à résoudre l'énigme chaque mois. 

Examinez attentivement l'image, car vous êtes probablement familier avec cette personne. 

L'important est de fournir la bonne réponse. 

Restez branché et soyez prêt à intervenir !

Nous tenons à remercier nos sponsors qui, grâce à leur généreux soutien, nous fournissent des récompenses pour exprimer notre gratitude envers les participants de ce jeu.

CLUB5A – 01/07 – ALORS,…C’EST QUI LA VEDETTE ?

 

Pamela Anderson est née le 1ᵉʳ juillet 1967 à Ladysmith en Colombie-Britannique, est une actrice et mannequin canado-américaine. 

CLUB5A - 01/07 - REPORTAGE AUTO - C'EST LES VACANCES, NOUS Y SOMMES .....DÉPART EN VACANCES SUR LA NATIONALE 7 !

La route des vacances, où l'on prend le temps de regarder la France... Les véhicules d’époque ( voitures, caravanes, scooter...) descendent sur la N7 et viennent des 4 coins de France, et des pays voisins, traversant les villes dans les années 50-60, un important départ en vacances vers le midi. 

Source : Alain Desmetz

CLUB5A - REPORTAGE AUTO - La fantasque "Aerodyne" de Voisin....

 

Présente au salon 1934, c'est une voiture aux lignes extra-terrestres, inspirée à la fois par les fantasmes de l'aéronautique et l'imagination futuriste de son ingénieux et bouillonnant créateur. Comme la Traction avant de Citroën, sur son stand d'exposition N° 67, la Voisin Aerodyne sur le stand 68, fait vraiment sensation... 

Voisin voisine... cette auto extraordinaire est surtout là pour "épater la galerie"... et en ce sens, dans sa flamboyante livrée Rouge et Blanche, elle y parvient... Psychédélique dirait Dali... Bio organique dirait Gaudi... métaphysique ajouterait Jung. Affaiblie par une mauvaise gestion étrangère au début des années trente, la firme Voisin a été reprise en 1933 par son créateur mais celui-ci doit honorer un moratoire de trois ans durant lesquels il se trouve sous le contrôle d'administrateurs judiciaires.

 Conscient de la mauvaise santé de sa firme, Gabriel Voisin veut, à l'occasion du Salon de 1934, frapper un grand coup pour se remettre à l'avant- garde de l'actualité automobile. Pour cela, et en accord avec les administrateurs judiciaires, il prépare un prototype révolutionnaire-l'Aérodyne dont la ligne et les astuces, pense-t-il, vont certainement impressionner encore une fois la clientèle. Ce modèle profilé deviendra plus tard le Type C 25 mais pour sa mise au point durant l'été 1934, il roule avec un châssis de C 24. Grâce à l'Aérodyne, Voisin souhaite répondre à l'engouement du public pour les formes aérodynamiques, mais pas avec n'importe quelles formes: sur ce point comme sur bien d'autres, il a des idées toutes personnelles. Ainsi, l'insolite Aérodyne possède-t-elle un pavillon à courbure régulière doté d'un toit mobile qui s'ouvre en glissant jusqu'au coffre arrière. A partir de cette Aérodyne initiale, Voisin fait réaliser la berline C 25 qui figure sur le stand du 28° Salon de Paris en octobre 1934. 

 Étincelante dans sa robe rouge et blanche, la C 25 exposée au Grand-Palais diffère de la première Aérodyne par de nombreux détails: ailes avant plus enveloppantes, phares plus bas, marchepieds débordant davantage, ceinture de caisse plus haute et plus ronde se terminant à l'arrière par une nouvelle moulure, surfaces vitrées latérales moins généreuses, hublots de forme ovale aménagés dans le toit, etc. Très lumineux, l'habitacle de la C 25 bénéficie d'une aération tout à fait particulière. 

Source : Scènes d'automobiles avant guerre. Patrice Lucquiaud-Petites Observations Automobiles 

CLUB5A - EPHEMERIDE - 1ER JUILLET ...VOILA ...ON Y EST C'EST LES VACANCES ET LE GRAND DEPART POUR LA GRANDE MIGRATION !

 

CLUB5A - COMMUNICATION - AUJOURD'HUI C'EST LE 1ER MERCREDI DU MOIS ET CE JOUR LA .....NOUS AVONS REUNION...NOUS VOUS ATTENDONS NOMBREUX !

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2018 - POUR JOSETTE ...BRUNO...JEAN-PIERRE ET REGIS C'EST LE MOMENT DE L'APERO...

CLUB5A - HUMOUR MOTO - IL Y A DE QUOI SE PRENDRE UNE GAMELLE !

CLUB5A – AUJOURD’HUI LE 30 JUIN C’EST LA JOURNEE MONDIALE DES ASTEROIDES….

 

Cette journée mondiale fait-elle partie de la longue liste des journées plus ou moins farfelues que nous célébrons au fil des mois ? Que nenni ! 

Selon ses initiateurs, elle est tout à fait sérieuse et vise à sensibiliser le grand public aux risques encourus lors de la chute des astéroïdes. 

 La question posée va même beaucoup plus loin : à quand la mise en place d'un dispositif de détection contre ces voyageurs de l'espace, aux effets "potentiellement dévastateurs" ?

 La question mérite d'être posée. 

 Un peu d'histoire Le choix de la date du 30 juin ne doit rien au hasard. 

C'est en effet Le 30 juin 1908 qu'une boule de feu tombée du ciel explosait au dessus du sol dans la Toungouska, en Sibérie. L'onde de choc consécutive avait été si violente que 1200 km2 de forêt avaient alors été balayés comme de simples fétus de paille... 

Source : journée-mondiale

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - Une Terrot-riste

CLUB5A – LE DESSIN DU JOUR - 30/06 - UN BON CROQUIS VAUT MIEUX QU'UN LONG DISCOURS….

CLUB5A - VOITURE DE LÉGENDE - LA BUGATTI 46...LA PETITE ROYALE !!

La Bugatti Type 46 est un modèle d'automobile du constructeur français Bugatti, conçues par Ettore Bugatti et Jean Bugatti. 

Elle est développée afin de combler l'écart entre l'opulente Bugatti Royale et la Type 44 3.31. C'est la raison pour laquelle elle est parfois dénommée la Petite Royale. Présentée au Salon de Paris de 1929, la Type 46 est produite à environ 400 exemplaires jusqu'en 1936. 

Néanmoins, sa principale concurrente la Delage D8, deux fois moins chère, connaît un plus grand succès bien qu'elle soit moins puissante1. Mue par un moteur 8 cylindres en ligne à 3 soupapes par cylindre et un arbre à cames en tête, d'une cylindrée de 5 359 cm3, la Bugatti Type 46 développe une puissance de 140 ch à 3 500 tr/min2. 

 La Bugatti Type 46 était une grosse voiture, pesant 1 134 kg et possédant un empattement de 3 505 mm. 400 exemplaires furent produits de la fin de 1929 jusqu'en 1936. La boîte de vitesses à trois rapports et un poids assez élevé rendaient sa conduite assez difficile. 

Malgré cela, ce modèle était l'un des favoris du Patron. Sa production n'atteindra pas ce qui avait été espéré. En 1930, une version suralimentée dénommée Type 46S, est introduite.

 Bien qu'elle développe une puissance de 160 ch, son succès est mitigé puisque seuls 18 exemplaires seront vendus.
Source : Fiskens TV-WKPDIA/CC-BY-SA-3.0

CLUB5A - COMMUNICATION - LE CLUB DES 5A CARCASSONNE SOUVENT SOLLICITE POUR LES MARIAGES...

 

Les membres des clubs de voitures de collection sont souvent sollicités afin de participer à un mariage et d’accompagner les mariées pour leurs plus beaux jours de leur vie et le club des 5A n’échappe pas à ce phénomène.. 

Le fleuriste prévoie, en général, la décoration de la voiture en présence des propriétaires du véhicule.. 

 Ces modèles d’époque sont non seulement intemporels mais ils ajoutent également de la magie et du charme à cet événement exceptionnel…. 

 Merci à la famille Raynaud pour les photos...

CLUB5A – 30/06 – LES PIN-UP’S DE NOS GARAGES…

CLUB5A - EPHEMERIDE - Aujourd'hui le 30 juin . Ce jour-là en 1975 naissait Ralf Schumacher pilote automobile allemand...

 

Ralf Schumacher, né le 30 juin 1975 à Hürth-Hermülheim, près de Cologne en Allemagne, est un pilote automobile allemand, qui a notamment disputé le championnat du monde de Formule 1 de 1997 à 2007. 

En 180 départs en Formule 1, il a inscrit 329 points, remporté six courses, obtenu vingt-sept podiums, six pole positions et huit meilleurs tours en course. Ralf Schumacher a terminé à deux reprises, en 2001 et 2002, à la quatrième place du championnat du monde des pilotes. En 2001, sa victoire au Grand Prix du Canada avec Williams donne lieu au seul doublé familial de l'histoire de la Formule 1, son frère Michael se classant deuxième sur Ferrari.

Source : WKPDIA/CC-BY-SA-3.0

CLUB5A – CULTURE-PUB – 30/06 - “La publicité, c'est la plus grande forme d'art du XXème siècle.”

CLUB5A - REPORTAGE AUTOS - LA NATIONALE 7 ...LA ROUTE MYTHIQUE DES VACANCES ...

En route pour les années 1960 Chantée par Charles Trenet, la Nationale 7 n'a jamais eu autant de succès qu'aujourd'hui. un musée, des livres, entièrement consacrés à la route des vacances, nous entraînent sur la "7". caravane, plaques émaillées et bornes kilométriques, des passionnés perpétuent la mémoire de leur village à travers la plus célèbre route de France. 

Nostalgie. Si vous avez aimé cette vidéo, Abonner vous a la chaine et n'hésitez pas à laisser un petit "j'aime" ou un "pouce bleu" Merci à vous... et Bon visionnage.

La route nationale 7, ou RN 7, ou encore N 7, parfois également appelée la « route Bleue » ou encore la « route des vacances » (bien que le trajet diffère entre Roanne et Valence), était la plus longue des routes nationales de France avec 996 km. Avant son déclassement partiel, elle reliait Paris à Menton via l'ouest de la Bourgogne, le nord de l'Auvergne, la vallée du Rhône, le massif de l'Esterel et la Côte d'Azur. 

Source :  JACK Anzalone

CLUB5A - REPORTAGE AUTOS - Nos conseils avant de prendre la route des vacances !!

SÉCURITÉ 
A la veille de partir en vacances en voiture, quelques contrôles et précautions s'imposent. Il en va du bien-être et de la sécurité des personnes transportées. 

Mieux vaut prévenir que guérir. 
En vertu de ce vieil adage, nous ne saurions trop vous recommander de procéder à une check-list complète avant de prendre la route des vacances. En négligeant cette précaution élémentaire, l'automobiliste s'expose, lui et sa famille, à moult désagréments dont celui de rester en panne sur le bord de la route, voire d'être victime d'un accident. 

Une voiture révisée 
 Premier conseil, mieux vaut partir avec une voiture révisée. Les manuels des constructeurs rappellent que les révisions doivent être effectuées au moins une fois l'an. À défaut, le contrôle technique, qui doit être réalisé tous les deux ans dès lors que le véhicule a plus de quatre ans, oblige à un bilan complet qui signalera d'éventuelles anomalies. 
Contrôler les niveaux 
 Si votre véhicule est régulièrement contrôlé, cela ne vous dispense pas d'une petite check-list à effectuer avant le grand départ. Pour partir l'esprit serein, il va falloir soulever le capot et s'armer du manuel de bord pour procéder à la vérification de tous les niveaux: huile moteur, liquide de freins et de refroidissement. Sans oublier celui du liquide de lave-glace, indispensable pour nettoyer le pare-brise des insectes qui s'y seront écrasés. 

Des pneus bien gonflés 
 Plus important, l'éclatement d'un pneumatique sur autoroute est souvent dû à un sous-gonflage. Un pneu sous-gonflé éclate à cause de la surchauffe engendrée par sa déformation. A contrario, on ne risque absolument rien à rouler surgonflé, sinon à diminuer le confort. L'idéal est donc de vérifier la pression à froid et de choisir celle préconisée pour un roulage en charge, généralement majorée de 0,2 à 0,3 bar. N'oubliez pas de vérifier celle de la roue de secours. Quand vous en avez une... 

Gilet et triangles embarqués 
 Même bien entretenue, une voiture peut toujours tomber en panne. La législation impose d'emporter un triangle de signalisation et un ou deux gilets de sécurité qui doivent se trouver à bord du véhicule afin d'être immédiatement accessibles en cas d'immobilisation. Un décret, paru en mars 2013, maintient l'obligation de posséder un éthylotest mais supprime la sanction en cas de défaut de possession. Nous en profitons pour rappeler une évidence, vous devez être en possession des papiers du véhicule: carte grise et attestation d'assurance. 

Quelques outils 
 On ne s'improvise pas garagiste, mais il est rageant de devoir rester sur le bord de la route quand il aurait suffi d'avoir quelques outils sous la main pour pouvoir repartir. Pensez donc à emporter un outil multifonctions de type Leatherman, un rouleau d'adhésif renforcé et des fusibles. 

Plus important, la plupart des voitures étant désormais livrées sans roue de secours, mieux vaut prévoir une bombe anti-crevaison et un kit réparation pour pneu tubeless. Nous vous conseillons aussi d'emporter une trousse de premiers secours. 

Pas de surcharge 
 La masse que vous avez le droit d'embarquer, autrement dit la quantité de bagages, est limitée par le PTAC (poids total en charge) mentionné sur la carte grise à la rubrique F2. Pour ne pas dégrader le comportement de votre automobile, placez les valises les plus lourdes dans le fond du coffre. Si le coffre est plein, positionnez les derniers sacs au pied des sièges arrière mais jamais sur la plage arrière. En cas de choc, ils se transformeraient en projectiles et viendraient heurter la tête des passagers. 

Des enfants correctement attachés Les sièges auto et autres rehausseurs de siège sont non seulement indispensables mais ils doivent être parfaitement arrimés à l'automobile. Un système d'ancrage automatique de type Isofix, compatible avec la plupart des voitures récentes, facilitera grandement l'installation et garantira son efficacité. Si rouler de nuit ne vous dérange pas, les enfants trouveront le temps moins long. Sinon, prévoir les livres et les jeux vidéo qui sauront les occuper. 

Une pause toutes les 2 heures 
 Avant même que les premiers signes de fatigue ne surviennent, les spécialistes conseillent de faire une pause toutes les deux heures. La somnolence est l'une des principales causes de mortalité sur autoroute et, d'autant plus fréquente que l'utilisation d'un régulateur de vitesse incite le conducteur à relâcher son attention. Cette pause est aussi l'occasion de permettre à toute la famille de s'aérer et de se dégourdir les jambes. 
Assistant d'aide à la conduite 
 L'usage d'un avertisseur de radar permet, outre de ne pas risquer de perdre bêtement un point sur son permis pour un dépassement même minime de la limitation de vitesse, de rester informer des conditions de circulation. 

Les avertisseurs communautaires tels que le Coyote et Wikango, ainsi que certaines applications pour smartphone dont Waze, renseignent en temps réel le conducteur de tous les événements qui pourraient le surprendre: accident, voiture immobilisée, présence d'animal ou d'objet sur la chaussée. Un bon investissement.
Source : lefigaro.fr - INA Officiel