L'Aston Martin Lagonda est une berline de luxe à quatre portes pleine grandeur produite entre 1974 et 1990 par le constructeur automobile britannique Aston Martin. Au total, 645 ont été fabriqués. En seize ans… Le nom dérive de la marque Lagonda achetée par Aston Martin en 1947. Il existe deux générations différentes, l'original de 1974 basé sur une Aston Martin V8 étendue, et le modèle de série 2 entièrement redessiné en forme de coin introduit en 1976 avec les modèles d'évolution ultérieurs.
Dans l'histoire de chaque constructeur automobile italien et britannique du segment supérieur, nous constatons que les différentes sociétés se trouvaient à différents moments à différents stades d'une chute financière imminente. Chez Aston Martin, c'était à nouveau au milieu des années 2. Une stratégie d'attaque stricte a été choisie: "Nous allons faire quelque chose de complètement nouveau!" Au lieu de l'approche traditionnelle 2 + 8, Aston Martin a courageusement opté pour l'approche pleine grandeur.
Et seule la nappe d'huile moyenne pouvait rire de la consommation de carburant.
Et tout comme une estimation tout aussi fausse que l'opération Overlord. L'idée était bonne. Mais les circonstances ne le sont pas. Le temps et la technologie n'étaient pas encore mûrs pour cela. Tout comme pour les commandes tactiles et l'ordinateur vocal multilingue. Parce que maintenant que chaque voiture a un méga écran et est commercialisée comme `` la plate-forme idéale pour votre smartphone '', le tableau de bord Lagonda était mieux comparable à la complexité de la machine Enigma. Seule une telle machine Enigma fonctionnait bien.
En fin de compte, la plupart de ces tableaux de bord ont fonctionné parce que la technologie dans ce domaine évoluait si rapidement, il y a même des gens qui ont fait convertir leur Lagonda en horloges et boutons ordinaires `` à l'ancienne '' à l'ancienne. Alors maintenant, une Lagonda peut être meilleure que jamais. Du moins si c'est lui, comme notre modèle photo, que nous arrivons à la Galerie Aaldering d'un pays chaud et sec sans pluie ni saumure. Parce que le corps, qui était une combinaison d'acier et d'aluminium, réagissait assez fortement à l'humidité.
Source : Dolf Peeters- amklassiek.nl/-Artcurial
