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samedi 26 septembre 2026

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - RETOUR SUR LA SORTIE DES PARALLELOGRAMMES DU 11 AU 14 JUIN 2026

CLUB5A - 26/09 - HUMOUR-AUTO - CIRCULATION ALTERNÉE !

CLUB5A - A VOS AGENDAS - LE 27 SEPTEMBRE 2026 PARTICIPEZ AU 12ème RALLYE DE LA CITE..INSCRIVEZ-VOUS !

Cher ami motard , la section motocyclette ancienne du club des 5 A organise la 12ème édition du
« Rallye de la Cité »
Le dimanche 27 Septembre 2026
L’arrivée de cette prestigieuse manifestation aura lieu devant la porte narbonnaise , suivie de l’exposition des motocyclettes dans l’enceinte même de la cité médiévale de CARCASSONNE , classée au patrimoine mondial de l’humanité.
Cette balade à travers les pittoresques villages du massif des corbières est réservée aux motocyclettes avant 1945.
Nous espérons te compter parmi nous !
Les inscriptions sont ouvertes.

Le bulletin d'inscription est disponible dans le menu de droite...cliquez sur l'image et vous pourrez l'imprimer.

CLUB5A – 26/09 - PHOTO INSOLITE - Seules les images ont la faculté de pénétrer profondément dans la mémoire ….

CLUB5A – 26/06 – ALORS,…C’EST QUI LA VEDETTE ?

Olivia Newton-John, née le 26 septembre 1948 à Cambridge et morte le 8 août 2022 en Californie du Sud, est une chanteuse, actrice, productrice et militante australo-britannique. Elle est particulièrement célèbre pour son rôle de Sandy Olsson dans le film musical Grease, aux côtés de John Travolta

CLUB5A - VOITURE DE LÉGENDE - LA RENAULT 18i SPORTWAGON .....A LA CONQUETE DES U.S.A !

Renaut 18i et Sportwagon : « l’exigence internationale » à la conquête des USA.. A la fin des 70’s, la Régie Renault connaît un petit succès outre-Atlantique avec la 5, vite rebaptisée « LeCar ». Mais le hic, c’est que la marque ne dispose pas d’un réseau de distribution suffisant pour une véritable implantation sur le marché US avec seulement 300 dealers. Coup de chance : à cette même époque, l’American Motors Corporation, 4ème constructeur américain recherche un partenaire afin de lui permettre de rebondir en ces temps de crise.

Après s’être notamment tourné vers Honda et Peugeot, AMC conclura finalement un accord avec Renault en mars 1978. D’ailleurs, Renault n’est pas vraiment une inconnue pour AMC : dans les années 60, la Régie assembla des Rambler dans son usine belge pour les intégrer à sa gamme (lira aussi : Renault Rambler). Ce 1er accord prévoit la mise à disposition du réseau AMC aux USA et au Canada pour distribuer les modèles Renault (LeCar et 17 à l’époque) tandis que ce dernier distribuera les Jeep en Europe et sur certains marchés sud-américains.

Un mois plus tard, en France, Renault présente son nouveau cheval de bataille : la 18 avec pour slogan « L’exigence internationale ». Et cette exigence, la Régie a bien l’intention de lui faire traverser l’océan… L’année suivante, Renault et AMC conclut un nouvel accord. La Régie entre au capital de son partenaire américain à hauteur de 5%. Cette participation grimpera à 22,8% à l’été 1980 pour atteindre 46,4% par la suite.

S’il fût initialement envisagé une production sur place, la 18i (c’est son p’tit nom) sera importée de France, fabriquée à l’usine de Flins pour les berlines et Sandouville pour les breaks comme les autres18. La Renault 18i est donc présentée outre-Atlantique à la fin de l’année 1980. La gamme est alors composée de la berline « Sedan » ainsi que du break dénommé « Sportwagon ».

Deux finitions sont disponibles : « Standard » et « Deluxe ». Techniquement, la 18i est évidemment adaptée aux goûts et aux normes locales : des pare-chocs volumineux conçus pour amortir les chocs jusqu’à 5 mph (8 km/h), des blocs optiques de type « sealed beams », des feux de position indépendants, un pot catalytique et une antenne radio sur l’aile avant droite. Sous le capot, Renault a installé le 1647cm3 monté sur les TS et GTS européennes, mais adapté aux normes antipollution grâce à un allumage électronique et une injection Bosch de type L-Jetronic à gestion électronique (bon vieux carbu pour le Canada).

La puissance atteint 82ch SAE à 5500 tr/min et la vitesse maxi est de 157 km/h pour une conso moyenne de 6,6 litres aux 100 sur route et 9,5 litres en ville. La boite est à quatre vitesses de série mais on peut en option disposait d’une 5 vitesses ou d’une automatique. A l’intérieur, on retrouve le tableau de bord avec compte-tours de la Fuego, avec une sellerie simili ou velours. La 18i est vendue au tarif de 7898$, soit près des VW Jetta (7975$) et Audi 4000 (80 locale, vendue 8990$).

Mais ce prix augmente sensiblement (jusqu’à plus de 30% !) si on cumule les options : clim à 595$, sellerie cuir avec sièges pétales à 598$, pack vitres et rétros électriques + centralisation à 359$, direction assistée à 339$, peinture métallisée à 130$, vitres teintées à 75$, lunette dégivrante à 99$ et radio FM à 129$, ouf ! Certaines pubs de l’époque oseront la comparaison avec les BMW 320, Toyota Celica et Honda Accord, tandis qu’une autre la montre au côté du Concorde, fleuron français de l’aviation !

La presse en général apprécie son confort, sa tenue de route et son côté typiquement français, mais lui reproche sa sous-motorisation et surtout son prix élevé par rapport à la concurrence allemande et japonaise. Pour la suite, pas grand-chose à signaler jusqu’en 1983, année à partir de laquelle la finition Standard disparaît et la boîte 5 devient de série. Cette même année en Europe, deux séries limitées baptisées American (mai 83) et American 2 (septembre 83) firent leur apparition.

Contrairement à ce que leurs noms pourraient évoquer et mis à part leurs robes bicolores et certains équipements, ces versions n’ont pas grand-chose à voir avec les modèles vendus outre-Atlantique. En 1984, la berline est tout simplement supprimée, sans doute pour laisser le champ libre à l’Alliance (lire aussi : Renault Alliance). Seul le break survit et prend la dénomination de « Sportwagon », le 18i disparaissant. Le moteur de cette version est le 2165cm3 ou 2.2L « Douvrin », monté en Europe sur la R20 TX, mais toujours avec injection Bosch pour une puissance de 91ch et une vitesse maxi de plus de 170km/h.

Techniquement, on note seulement l’apparition de disques de frein ventilés à l’avant et des pneus Michelin TRX sont désormais disponibles en option. La Sportwagon existe alors en deux versions : La Deluxe et une nouvelle « Touring ». Au rayon des options, on trouve la climatisation, un volant cuir, une galerie de toit et un régulateur de vitesse. En 1985, une sorte de baroud d’honneur apparait sous la forme d’une série limitée nommée « Touring Edition ».

Elle reçoit des jantes alu en 14 pouces avec pneus radiaux Michelin, des vitres électriques à l’avant, une fermeture centralisée, une sellerie cuir ainsi qu’un radiocassette stéréo. Le modèle cessera d’être importé dès 1986, car la relève se prépare incarné par la Medallion (21 sauce ketchup, lire aussi : Renault Medallion) avec l’infortune que l’on sait. En 1987, Renault finira par revendre AMC à Chrysler et quittera définitivement l’Amérique (lire aussi : Renault vend AMC à Chrysler).
Comme nombre de modèles français aux States, la 18 ne connaîtra pas le succès chez l’oncle Sam, ses chiffres de ventes exacts sur ce marché n’étant même pas connu ! La 18 se faisant déjà rare sur nos routes, je vous laisse imaginez de l’autre côté de l’Atlantique…
Source : PAUL CLÉMENT-COLLIN- carjager.com/Club68

vendredi 25 septembre 2026

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - RETOUR SUR LA SORTIE PATRIMOINE DU 20 SEPTEMBRE 2026

Source lindependant.fr - J-G - Merci DAVID SARDA pour le suivi de l'info...

CLUB5A - PREPAREZ VOS MECANIQUES - "LA BOUSSOLE" SAMEDI 28 NOVEMBRE 2026....A PREVOIR DANS VOS AGENDAS !

La Boussole revient cette année

Le 28 Novembre 2026
Retenez la date dans vos Agendas !
Programme de la nouvelle édition :
- Départ depuis le parking François Mitterrand "LE DOME"
- Etape pause café à Rivesalte
- Etape dégustation de vin à Castelmaure.
- Retour sur l'Etang de Marseillette
- Pause au domaine Pelletier chez le mécanicien Alfiste Pierrick
- Retour sur Montlaur pour le repas de clôture
- Véhicules conçus avant l'année 2005
- Distance à parcourire environ 200km
Vous serez équipés des roadbooks techniques avec peu de roulage afin de simplifier cette journée.

SAINT GEORGES DIDIER 21 chemin de Montplaisir MONTLAUR 11220 VAL de DAGNE 06.37.29.19.50
didier.saintgeorges.dsg1@gmail.com

Le bulletin d'inscription sera bientot disponible dans le menu de droite...

Chaque équipage est composé au minimum d’un pilote et d’un navigateur, les passagers étant autorisés. Le rôle du copilote est prépondérant car c’est lui qui oriente le pilote en fonction des données portées sur le « road-book ». Hormis sa vocation touristique et la découverte de nouveaux paysages, la « BOUSSOLE » se veut avant tout être un rallye à l’ambiance conviviale et pour passionnés.

CLUB5A - REMISE DU LABEL VILLAGE D"ACCEUIL DES VEHICULES D'EPOQUE C'ETAIT LE 19 SPETEMBRE 2026 A ST FELIX LAURAGAIS - LE CLUB 5A ETAIT PRESENT !

Le 19 septembre 2026, le village de St-FÉLIX-LAURAGAIS a célébré un nouveau statut : La municipalité intègre le réseau de Villes et Villages d'Accueil des Véhicules d'Époque.

Pour cette commune, la FFVE a mis en valeur sur ce territoire des personnalités et collectionneurs avec le concours et l’appui de la municipalité, qui ont été incontournables dans le montage du dossier qui a été présenté et accepté par la Fédération française des véhicules d’époque.

De nombreux clubs et passionnés étaient présents, le club de Luchon a été mis à l’honneur car elle sera la prochaine ville à acquérir ce label et beaucoup de membres de cette association avaient effectué le voyage.

En toute convivialité, la cérémonie a été suivie par un apéritif dînatoire. Les Villes et Villages d'Accueil des Véhicules d'Époque deviennent un réseau de municipalités qui favorisent l'accueil des véhicules anciens dans leurs villes, et proposent des parkings, restaurants, activités touristiques…

Pensez-y lors de l’organisation de vos sorties car vous y serez bien accueilli et les municipalités mettront tout en œuvre pour vous faciliter la mise en place d’un événement réussi.

Source : photos : PASCAL GORGUES-SYLVIE RAYNAUD-PL-Texte : PL

CLUB5A - COMMUNICATION - LE PROGRAMME POUR L'ANNEE 2026...PLANNIFIEZ VOS SORTIES SUR VOTRE AGENDA !

CLUB5A - Le Mondial de l'Auto Porte de Versailles se tiendra du 12 au 18 octobre 2026...

Réservez vos places sur le site officiel du Mondial de l'Auto pour la prochaine édition qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026.

(https://mondial.paris/)Informations clésLieu : Paris Expo Porte de Versailles.Dates grand public : Du mardi 13 au dimanche 18 octobre 2026 (le 12 étant réservé à la presse et aux professionnels).

Tarifs principaux Semaine (mardi au vendredi) : 20 € Week-end : 22 €

CLUB5A - SORTIE PATRIMOINE DU 26 SEPTEMBRE 2026 - CE JOUR-LÀ LA VIE ÉTAIT COULEUR DU MUSÉE P.A.S.T.E.L....

Pour cette sortie du patrimoine du dimanche 20 septembre 2026, comme c'est de coutume, le point de rendez-vous était fixé à la maison des associations pour le départ. Sous une météo agréable, les concurrents arrivaient progressivement. Tous les membres engagés des 5A étaient présents.(70 personnes et 35 voitures) Josette nous avait préparé un délicieux café et distribuait les road-books ainsi que les plaques commémoratives pour immortaliser cette journée.

Cette sortie a eu un grand succès, attestant qu'il est tout à fait envisageable d'allier l'amour de l'automobile de collection à la culture et la compréhension de notre patrimoine...

La première escale de notre voyage était le lac de la Ganguise. Faisons une courte pause près de ce réservoir d'eau, tout en admirant ce magnifique ciel bleu. (Pastel)

En toute tranquillité, nous avons repris notre parcours pour nous diriger vers le musée du Pastel afin de le visiter.

Depuis sa fondation en 1997, l'Association Pastel (Patrimoine agricole savoirs techniques en Lauragais) se consacre à la recherche, l'inventaire, la préservation et la valorisation du patrimoine rural mécanique ancien.

À l'occasion des Journées Européennes du Patrimoine, ce musée était accessible au public sans frais.

Lors de cet événement, les bénévoles très aimables nous ont accueillis chaleureusement. Établi en 2013, ce bâtiment à ossature bois accueille sur une superficie de 1 300 m² plus de 400 véhicules (tracteurs, camions, fourgons, voitures, pelles, rouleaux compresseurs...), engins ou équipements de toutes sortes, qu'ils soient d'origine, remis à neuf ou en phase de restauration.

Au cours de cette visite, on a pu revivre la vie à la campagne d'autrefois, tout en permettant aux plus âgés de se souvenir de leur jeunesse. Une visite très captivante comprenant une démonstration et une dégustation du millas.

Le millas est une spécialité gastronomique du Sud-Ouest français : c'est un cousin de la polenta, préparé à partir de semoule de maïs en occitan, d'où son nom de {milhàs} en occitan.

Suite à cette visite des plus captivantes et à un apéritif gracieusement offert par l'association (un grand merci à tous les bénévoles du musée PASTEL pour leur chaleureux accueil !).

Nous nous dirigeons, après dix minutes de petites routes, au restaurant LE BILLOT de LÉON à Villefranche de Lauragais. Un repas excellent et très bien servi avec du personnel efficace, sur la terrasse en plein air, nous a permis de passer un moment très agréable. Après les remerciements chacun a repris sa voiture pour rentrer. Hélas, nous devions nous quitter…

Merci à tous pour votre participation et à l’année prochaine pour une autre journée du patrimoine organisée par Dominique Garcia, épaulé de Bernard Ricard, avec le soutien de Josette et le chef d’orchestre Patrick CILIA qui a œuvré pour le bon déroulement de cette magnifique journée..

Texte : PL - Photos : Famille Raynaud / PL

CLUB5A - LA BOUTIQUE EN LIGNE DU CLUB 5A EST A VOTRE DISPOSITION....CELLE-CI SERA PRESENTE AU PRADO AU RALLYE MOTOS DE LA CITE CARCASSONNE LE 27 SEPTEMBRE 2026

Pour passer une commande à distance : sélectionnez vos articles et envoyez un courrier électronique à Lisèle.Pour les vêtements, n'oubliez pas de bien préciser la taille, la couleur et le modèle désiré.

L'adresse de livraison sera confirmée lors d'une sortie du club à laquelle vous assisterez. Règlement par chèque ou en espèces.

Contact, renseignements et commandes :

LISELE : lisele.lee@gmail.com

clubdes5a.blogspot.com

CLUB5A - A VENDRE - TINUS ET VERA METTENT EN VENTE LEUR 4L DE 1990...

A vendre Renault 4L du 31/07/1990

220798 km

Prix : 6500 €

06 86 11 64 69

Tinus et Veva Daniels

CLUB5A - A VOS AGENDAS - BIENTOT LE 11 OCTOBRE 2026 - LA SORTIE SOLEX...AFUTEZ VOS GALETS !

CLUB5A - PREPAREZ VOS MECANIQUES - SORTIE "INTER-CLUB" LE DIMANCHE 18 OCTOBRE 2026....INSCRIVEZ-VOUS !

Nous nous retrouverons a la salle Nicole ABAR le Dimanche 18 octobre 2026 pour la sortie interclub

Chers amis, chers adhérents

Cette sortie « interclub » existe depuis quelques années celle-ci regroupe cinq clubs proche de chez nous.

-Le cercle T,

-L’Amicale Denis Papin,

-L’Amicale Frouzinoise,

-Le club auto retro midi Pyrénées,

-L’AZA de Pamiers.

Cette manifestation est organisée une fois par an à tour de rôle et a pour but de faire rencontrer les membres de chaque association et d’échanger sur notre passion commune.

Cette année notre club est invité à participer à cette manifestation qui se déroulera le :

Dimanche 18 Octobre 2026

Le départ de cette sortie s’effectuera, pour chaque club, de leur ville d’attache.

Pour notre part, concernant le club des 5A, nous partirons de la salle Nicole Abar de Carcassonne

Les inscriptions seront validées à réception du règlement. Attention aucunes inscriptions ne sera prise après cette date.

Les 4 clubs toulousains ont décidé de modifier le tarif de la sortie interclubs à 35€ pour les adhérents à jour de leur cotisation.

Nous avons décidé de nous aligner à cette décision.

Vous remerciant par avance de votre compréhension et de votre réactivité….

Le programme et le bulletin d'inscription est téléchargeable et prêt à être imprimé
dans le menu de droite…