ASSOCIATION AUDOISE DES AMATEURS D'AUTOMOBILES ANCIENNES BP 563 11009 CARCASSONNE CEDEX - ASSOCIATION LOI 1901 - secretariat.5aclub@gmail.com / club5ablog@gmail.com
lundi 14 novembre 2022
dimanche 13 novembre 2022
samedi 12 novembre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - CASTELNAUDARY - UNE VIE POUR UN TACOT...
Sur les côtés, au fond, dans les moindres recoins, on trouve des solex en pagaille, une collection de casque, des vieilles TSF, un tourne-disque, des affiches, des piles de journaux jaunis, des voitures à rame, etc. Miroitier de profession, Robert Terki est un collectionneur fou, un passionné de voitures, de deux-roues et plus largement de tous les objets qui se rapportent aux années 1950. "Si j'avais eu vingt ans dans les années 1950, j'aurais été le plus heureux. J'aime la mentalité de cette époque au cours de laquelle on faisait de beaux produits", lance-t-il devant sa Peugeot 403 sur le toit de laquelle il fixe de temps à autre un canoë avant de filer sur la côte, comme au bon vieux temps des embouteillages sur la 113. "Il y avait une mentalité plus joyeuse, de la prospérité", reprend celui qui naquit "par malheur" au début des années 1960. En 403 cheveux au vent A constater tous ces objets qui s'entreposent dans son garage, dont la plupart sont encore en état de fonctionnement, on comprend que dans ces années-là, on ne parlait pas encore d'obsolescence programmée. D'ailleurs, la douzaine de motos (dont une Harley Davidson) et les quatre voitures de collection que Robert Terki conserve en lieu sûr, à quelques dizaines de kilomètres de chez lui, sont la preuve ronronnante de la qualité manufacturière des années 1950. Aujourd'hui, avec son side-car, le collectionneur part en goguette du côté de la Ganguise, en toute tranquillité. Et avec sa "403" toit ouvrant, il emprunte l'autoroute des vacances cheveux au vent, à près de "120 km/h". Mais, événement exceptionnel oblige, lundi, à l'occasion du Tour de l'Aude en Pays Cathare, Robert Terki sortira sa 203 coupé qui s'exhibera au milieu d'une centaine de vieilles voitures le long du Canal.
Source : L'INDEPENDANT.FR-A.P / PHOTO/D. Rumeau
vendredi 11 novembre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - RETOUR SUR LE TOUR DE L'AUDE EDITION 2018...UN SUCCÈS QUI DURE DEPUIS TRENTE ANS !!
CLUB5A - AUTO-MOTO MUSEE SALON ET CONTRATION - AUTOWORLD BRUSSELS..
Le musée est situé dans un prestigieux édifice du Parc du Cinquantenaire, construit en 1880 pour célébrer le 50ème anniversaire de la création du Royaume de Belgique.
Plus de 300 véhicules, carrosses et motos de différentes origines retracent l’histoire de l’automobile et illustrent le développement spectaculaire des véhicules sur plus d’un siècle.
Les voitures les plus emblématiques de chaque époque permettent également de suivre l’évolution du design automobile du début jusqu’à aujourd’hui.
Des zones à thèmes mettent en lumière des aspects spécifiques de cette histoire.
La zone « Sport & Compétition » retrace les grandes étapes de la compétition automobile (rallyes et courses) depuis 1906, et la zone « Belgium at Autoworld » rappelle que notre pays fut l’un des principaux fabricants automobiles au début du 20ème siècle.
Dans la nouvelle « Media room » des films, vidéos et documents historiques relatent eux aussi cette histoire ainsi que l’évolution automobile depuis les 30 dernières années.
Des expositions temporaires sont régulièrement organisées.
Plus d’infos et le calendrier des expositions sur : www.autoworld.be
Source : MY FAMILY TRAVEL ZONE--brusselsmuseums.be/
jeudi 10 novembre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - LES ARCHIVES DU CLUB - On prend les mêmes (ou presque) et on recommence 83 ans après !!
Une halte de deux heures avant de repartir vers Perpignan.
Le repos pour une reine de la route. (Photo « La Dépêche ».)
1905 : « La Dépêche du Midi » créait l'événement en organisant la première coupe des Pyrénées. Un cocktail touristique aux balbutiements de l'ère de la reine automobile. Quatre vingt-trois ans après, elles n'ont pas changé.
Pas une ride ne vient ternir leurs robes magnifiques. Pas un bruit parasite ne vient troubler le doux ronronnement des moteur, seuls les pilotes sont différent, fils spirituels des premiers propriétaires. Les paysages eux aussi sont restés intacts. Le temps n’a pas de prise ; c’est vrai, les routes sont devenues pour ces reines que l’on vénère un peu plus confortables.
Ces reines aux noms évocateurs, ainsi que leurs dignes serviteurs qui leur ont souvent redonné vie, étaient accueillis, hier, à Carcassonne, première ville étape de cette nouvelle édition de la coupe des Pyrénées. L'ensemble des soixante-dix voitures, accompagnées par une assistance de trois dépanneuses, les reines ont parfois des humeurs, roulent à une vitesse moyenne de 40 km/h. Progression paisible dans la campagne minervoise, avec points de passage obligatoires pour le classe ment final...
Elles sont arrivées, hier, un peu avant midi, au pied- de la Cité. Un hommage de l'Histoire à l'Histoire ! Accompagnées par le soleil, elles venaient ensuite se laisser admirer sur le parking du Dôme. Bien sagement garées, les fleurons de l'histoire automobile vous contemplent. Nées entre les années 1905 et 1930, on n'ose pas employer le mot « construction » tant la comparaison avec l'idée de chaînes de montage serait insultante, ces reines : Bugatti, Hotchkiss, Delage ou Renault, enfantés par des esprits géniaux, étaient assemblées minutieusement.
Une approche rare de la perfection. Bijoux d'un temps aujourd'hui révolu, elles sillonnent les routes de la région, animées par la passion (et le sacrifice au niveau des finances) de leurs heureux possesseurs, chevaliers servants entièrement dévoués à la cause...
Les reines d'une époque révolue
Cause noble, royale. Le moteur démarre et le ballet des cylindres nous entraîne dans un plongeon merveilleux. Un retour aux sources. Et certains n'ont pas hésité à venir de loin pour communier ensemble.
Les énormes phares se transforment en miroir aux travers desquels ont lit toute une époque. Des moments faits de grandes et de petites histoires. On soulève le capot qui s'enlève d'un seul bloc, dernières vérifications avant le départ pour l'étape suivante qui les menait à Perpignan.
Soulagement des concurrents: une des Bugatti participant à ce grand rendez-vous s’était arrêtée peu après le départ de Toulouse pour ennuis mécanique. A midi elle rejoignait l’étape Carcassonnaise. Soulagement ! et les regards s’éclairent lorsqu’il la voient arriver. La fête continue.
Source : Le journal de l’Aude - Sébastien DUBOS
mercredi 9 novembre 2022
CLUB5A - SORTIE MOTOS "LESPINASSIERE" DU 6 NOVEMBRE 2022.....MOTARD A L'ANCIENNE !!
Mais revenons au tout début de cette matinée, comme nous en avons l’habitude cela commence au café du Dôme, où, fidèle au poste, Alain et Régis accueillaient les participants et prenaient les engagements.(20€ par personne).
A 9 heures, le départ était donné aux 34 motards inscrits.
Notre Bernard national, investi comme à son habitude dans sa mission ouvrait la route !!
Après avoir parcouru les boulevards de CARCASSONNE, les motos se sont engagées sur la route en direction de Lespinassiere.
Soulignons que l'équipe d'assistance était assurée par Olivier fidèle au poste !!
C'est sous un beau soleil, mais avec une température d’un beau mois de novembre, que chacun a pu profiter d'un très bel itinéraire (70 kilomètres).
La route était très agréable avec des paysages variés, de belles couleurs d'automne, et beaucoup de châtaignes tombées sur la chaussée. C'est ainsi qu'ont été traversés les villages de VILLARZEL-CABARDES, LAURE-MINERVOIS, PEYRIAC-MINERVOIS, TRAUSSE, FELINES-MINERVOIS (Casse-croute : Café, petits gâteaux et jus de fruits..) et FERRALS-LES-MONTAGNES avant d'atteindre LESPINASSIERE.
A 12h arrivée au restaurant, toute la troupe prenait place autour des grandes tablées….enfin était venu le moment de déguster le savoureux repas tant attendu.
Les propriétaires du restaurant de LESPINASSIERE, situés dans l'ancienne école, nous ont réservé les meilleurs accueils en proposant, au choix de chacun, soit des tripes soit du Fréginat accompagné de pommes de terre.
Ces plats savoureux et roboratifs, parfaitement adaptés à la fraicheur automnale, ont été suivis du fromage et du dessert…...
Après le café, c'était déjà l'heure de repartir vers CARCASSONNE.
Trajet retour suivant l’itinéraire fixé : CITOU, CAUNES-MINERVOIS, VILLENEUVE-MINERVOIS, SALLELE-CABARDES et CONQUES S/ ORBIEL où était organisé, pour ceux qui le souhaitaient une halte « fraicheur » chez Bernard !!
Merci aux organisateurs du club pour cette belle journée !!
C'était, comme d’habitude, une sortie motos très réussie dans un cadre champêtre et une ambiance « motarde à l’ancienne »(Rien à voir avec celle de Dijon…. )
Merci Fufu, Régis et Bernard !!
Texte : PL - Photos : Bruno BEGHIN et PL
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - RETOUR SUR LES TRENTE ANS DES 5A ...QUAND LES 5A FAIT LA UNE DE L'AUTHENTIQUE/ FFVE !!
mardi 8 novembre 2022
lundi 7 novembre 2022
dimanche 6 novembre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - RETOUR SUR LE RALLYE DE LA CITE...UN PLATEAU DE QUALITÉ...C'ETAIT LE 22 AVRIL 2018 !!
Source : La Vie de la Moto - N°979 - BRUNO QUAGLIA
samedi 5 novembre 2022
vendredi 4 novembre 2022
CLUB5A - SOUVENIRS - SOUVENIRS - RETOUR SUR IMAGE DU TOUR DE L'AUDE DE L'EDITION 2008 !!
Les membres de l'Association audoise des amateurs d'automobiles anciennes ont présenté cette 20" édition du rallye Tour de l'Aude en Pays cathare.
80 voitures anciennes sur les routes de l'Aude Le public peut admirer ces voitures d'avant-guerre, ce matin devant Ia Porte Narbonnais lors du départ du 2G Tour de l’Aude en Pays cathare. Dimanche, expo des véhicules, square André Chénier. Delage, Talbot, Bentley, Lagonda , Delahaye…La simple évocation de leurs noms fait rêver les amateurs de voitures anciennes. A partir de samedi, 80 véhicules datant de la première moitié du XX" siècle participeront à un rallye sur les routes de l’Aude. Un petit événement, puisqu’il s'agira de la 2G édition. Pas d'épreuves chronométrées, juste le plaisir de chevaucher ces voitures de rêve à travers l'Aude pendant quatre jours. "11 y aura 80 voitures datant de 1908 à 7945", explique Régis Arnaud, responsable de ce Tour de l'Aude. Vingt voitures appartiennent à l'Association audoise des amateurs d'automobiles anciennes (le club 5A), présidée depuis deux ans par Jeannot Lapasset. Les autres viennent d'un peu partout en France, mais aussi de Belgique des Pays-Bas, d'Angleterre, d'Allemagne et de Suisse. "Ce rallye, c'est une affaire de, passionnés, souligne Régis Arnaud. Certains sont présents depuis la première édition, comme Jojo Massart (Auch) et sa Darracq 1908 ou le Belge Jean -Claude Busine qui viendra cette année avec une Chenard et Walker. 70% des participants reviennent d'une année sur l'autre. On a de gros collectionneurs, dont certains possédants des voitures très rares. Il y aura notamment quatre Bugatti" une Rolls-Royce mais aussi une Alfa Roméo 8C Monza qui a disputé les 24heuræ du Mans à la fin des années 20. On peut estimer sa valeur autour d'un million d'euros !".
Le public invité à participer à l'expo
"L'objectif est aussi de faire découvrir notre territoire et nos produits, souligne le responsable de l'épreuve. Des haltes dans des auberges et sur des domaines viticoles feront Ie bonheur des gourmets et des amateurs de bon - on estime autour de 7000 spectateurs la foule qui vient nous voir passer. C'est notamment le cas à Fanjeaux Mirepoix Mazères où notre passage est annoncé". Pour ce 20ème anniversaire, le dub 5A organise une exposition des voitures participant au rallye, le dimanche 13 juillet, de 17 h à 19 h, au square André-Chénier. Les particuliers possédant des voitures ou des motos anciennes pourront venir participer à la manifestation.
Source : L’INDÉPENDANT du 12 juillet 2008 - Photo Claude Boyer / Régis Arnaud
jeudi 3 novembre 2022
mercredi 2 novembre 2022
mardi 1 novembre 2022
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