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CLUB5A - REPORTAGE AUTO - A Corme-Royal, un garagiste s'est spécialisé dans la restauration de Citroën...

 

Un garagiste de Corme-Royal en Charente-Maritime s'est spécialisé dans la restauration de voitures anciennes de la marque Citroën. 

 Ce sont des garagistes d'un autre temps, experts dans la restauration de véhicules anciens et plus particulièrement de Citroën. Ils ne seraient plus qu'une dizaine en France à maîtriser ce savoir-faire. A Corme-Royal en Charente-Maritime, Patrick Marchesseau s'est spécialisé dans la réparation de DS. Ce modèle de voiture s'est vendu à 1 330 000 mille exemplaires entre 1955 et 1975. 

Dans le garage familial, le savoir-faire se transmet de père en fils depuis près d'un siècle. Le garagiste de Charente-Maritime travaille dans l'esprit de l'époque aux antipodes des méthodes imposées par l'électronique. 

Comme autrefois, il prend son temps et certaines réparations peuvent durer jusqu'à 36 mois. Les restaurations se font dans les règles de l'art d'une mécanique bien révolue : passage de vitesse sans embrayage, phares tournants, suspension hydraulique. 

On respecte la visserie, les rondelles, il n'y a pas de modernisation, pas de modification, on travaille comme à l'origine, -Patrick Marchesseau, garagiste spécialisé dans la restauration de Citroën anciennes Passage de relais Benoît, le fils de Patrick Marchesseau va prendre la relève, il a été touché par le virus familial.

 La passion de l'automobile, tout ce qui est ancien, j'ai grandi dedans, c'est un métier, une passion, ça donne envie de continuer, -Benoît Marchesseau, garagiste et fils de Patrick Un musée dans la garage !! 

Source : france3-regions.francetvinfo.fr/Sud Ouest

CLUB5A - VOITURE DE LEGENDE - LA JEEP VJ SPEEDSTER ...LA PAYSANNE !!

 L’après seconde guerre mondiale amène la Willys Overland a décliné sa fameuse Jeep Willys en différentes versions. Celle qui nous intéresse est la Jeepster commercialisée entre 1948 et 1950. Elle vient s’ajouter à celle truck et Station Wagon.
 L’usage militaire est délaissé aux secteurs forestiers et agricoles. 

Ludique tout en conservant ses capacités de franchisseur, le constructeur désigne Brooks Stevens pour revoir la copie de la Willys. Dévoilée en 1948, l’embourgeoisement est le mot d’ordre pour le « VJ3-4 ». Les équipements présents reflètent la Jeep de luxe : volant soigné, pare-soleil, Capote en toile, allume-cigare, boite à gant verrouillée, pneus à flancs blancs et roues de secours protégée. La mécanique à bord est le bloc 4 cylindres de 62 Ch, accouplé à la boite 3 rapports (+ overdrive). 

Le système de freinage reste à tambours, tout comme la suspension à lames. Cependant, la stratégie diffère du prototype et du modèle final. La production officielle débute en 1949. La plupart des équipements deviennent des options. En parallèle, le bloc 4 cylindres est rejoint par un 6 cylindres (VJ3-6). Les seules évolutions concernent l’esthétique extérieure et la motorisation. 

La face avant est remodelée, les ailes accueillent plus de chrome et la puissance gagne 10ch. La VJ3-4 devient VJ-3 463 (4 cylindres- 63 ch) et VJ 473 (4 cylindres- 73 ch), tandis que la VJ3-6 se nomme VJ-3 663 (6 cylindres – 63ch) et VJ 673 (6 cylindres- 73 ch) Les commandes ne décollent pas compte tenu d’une distribution faible et d’une promotion non maîtrisée. Le modèle cesse en 1951. 
 Le terme Jeepster sera repris par le nouveau propriétaire de la Marque : AMC. En 1966, la C-101 Jeepster Commando sort des chaines et dure jusqu’en 1973. Le modèle ci-dessous appartient à un vigneron de Bourgueil (indre et Loire). Ce passionné d’américaine possède donc un exemplaire de la Jeep Willys Jeepster. 

Visuellement, seule la face avant est identique à celle du débarquement. Le capot, les portières, les ailes arrière et la poupe sont entièrement inédits. Extérieurement, on distingue du chrome sur les pare-chocs, la calandre et les enjoliveurs, un pare-brise « nautique », une capote couleur « bordeaux » et des pneumatiques à flancs blancs. 
L’habitacle accueille un tableau de bord biton « blanc-bordeaux » avec un design des compteurs spécifique, une sellerie blanche simili cuir « blanc-bordeaux », une radio type CB. La mécanique est le 4 cylindres 2.2 développant 63ch et la transmission n’est que deux roues motrices.
 Source  : Absolutely cars - ganz-muenchen.de

CLUB5A - MOTO A VENDRE - A VENDRE BMW R65 EN PARFAIT ETAT !!

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CLUB5A - A VENDRE - TINUS ET VERA METTENT EN VENTE LEUR 4L DE 1990...

 

A vendre Renault 4L du 31/07/1990 

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CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2018 - SANS BENEVOLES UNE ASSOCIATION NE POURRAIT PAS FONCTIONNER...

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CLUB5A - REVUE DE PRESSE - La Duesenberg SSJ ayant appartenu à Clark Gable primée à Pebble Beach

 

Le Best of Show de la 75e édition du plus grand concours d’élégance du monde est revenu à un joyau de la production américaine. Après la Bugatti 59 ex-roi des Belges en 2024 et l’Hispano-Suiza H6C commandée par André Dubonnet l’an dernier, pour la troisième année consécutive, le plus important concours d’élégance de l’année récompense de nouveau une voiture de l’entre-deux-guerres. 

Les jurés de Pebble Beach ont voté massivement pour la Duesenberg SSJ Special Speedster de 1935 appartenant à Harry Yeaggy de Cincinnati, dans l’Ohio. C’est la deuxième fois que cet ancien banquier remporte le titre le plus prisé des collectionneurs. En 2007, c’est une autre de ses Duesenberg qui avait été récompensée : la SJ Speedster «Mormon Meteor». «Les gens ne réalisent pas à quel point c’est difficile, à quel point c’est spécial, de remporter ce prix. 

C’est incroyable », a-t-il dit en recevant le trophée. Avec huit victoires, Duesenberg est désormais la marque américaine la plus titrée du concours de Pebble Beach. Harry Yeaggy est depuis longtemps un amateur de voitures américaines. Si sa collection d’une quarantaine de modèles comprend quelques-uns de ses fleurons, elle compte aussi notamment une Ferrari 250 Testa Rossa de 1958, une Ferrari 412 P de 1967, une McLaren F1 de 1998 et l’Aston Martin DB5 de 1964 vue dans le James Bond Goldfinger. La Duesenberg SSJ Special Speedster de Harry Yeaggy possède un beau pedigree. 

Amateur de belles carrosseries et plus particulièrement des véhicules de la marque Duesenberg, l’acteur Clark Gable a été le premier propriétaire de ce modèle. Il a été produit à seulement deux exemplaires dans sa carrosserie Special Speedster à empattement court signée du designer Herb Newport. Animée par un huit cylindres à compresseur délivrant 400 chevaux, la Duesenberg SSJ Special Speedster est l’une des voitures américaines parmi les plus performantes des années trente. Récemment restaurée, la Duesenberg de Harry Yeaggy a retrouvé sa robe noire originelle. Chaque véhicule vainqueur de sa catégorie concourrait pour le Best of Show. Jusqu’à la fin des délibérations, la victoire est restée indécise. Il faut dire que l’on retrouvait parmi les finalistes quelques solides prétendants : la Delahaye 165 Figoni et Falaschi Cabriolet 1938 présentée par The Pearl Collection de Baar, en Suisse ; la Ferrari 375 MM Farina Berlinetta de 1955, appartenant à la famille Heinecke de Bangkok et la Ferrari 375 America Vignale Cabriolet de 1954, présentée par RQ Collections de The Woodlands, Texas. Au total, la 75e édition du concours californien accueillait 218 participants, dont 185 provenant des États-Unis et 33 émanant de l’international. 

Source : lefigaro.fr - Merci DAVID SARDA pour le suivi de l'info...

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - RETOUR SUR LE 37° TOUR DE L'AUDE - UN RENDEZ-VOUS DE PRESTIGE...

Source : LaVie De L'Auto-Merci Régis ARNAUD pour le suivi de l'info...

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2018 - DU HAUT DE SES TOURS, LA CITÉ DE CARCASSONNE VOUS OBSERVE ET VOUS SOUHAITE UN EXCELLENT TOUR DE L'AUDE. ...

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - QUAND UNE PASSIONNEE DE LA MOTO FAIT LES COURSES CELA NE PLAISANTE PAS....

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Aux enchères, la première Ferrari électrique s'envole à 40 millions de dollars

 

Le premier exemplaire de production de la Luce a déjoué tous les pronostics, engendrant une enchère record. Au premier rang de la salle des enchères, le staff Ferrari présent dont Piero Ferrari et son petit-fils Enzo, ainsi que le directeur marketing de la marque se congratulent. Le commissaire-priseur hurle dans son micro «40 millions de dollars, la voiture est vendue». Rapporté en euros, on dépasse les 35 millions. Dans la salle et à l’extérieur du bâtiment où un écran géant permet de suivre en direct les enchères, personne n’en revient. La somme déboursée pour acquérir la première Ferrari Luce produite - le châssis 0 selon la maison RM Sotheby’s - dépasse l’entendement. 

C’est l’enchère la plus élevée de la journée de samedi à Pebble Beach, en Californie, et l’une des enchères parmi les plus élevées de la semaine du concours d’élégance le plus prisé de l’année. Même la McLaren F1 GTR que la maison RM Sotheby’s proposait également dans sa vente n’a pas pu atteindre une telle enchère. Pour beaucoup d’observateurs, débourser une telle somme n’a aucun sens pour acquérir une voiture de série électrique, quand bien même il s’agissait d’une Ferrari. Certains rappelleront à juste titre que la Luce a fait l’objet, depuis sa présentation à Rome fin mai dernier, d’une campagne de dénigrement assez virulente. 

À bien des égards, l’enchère réalisée atteste de la déconnexion des ventes organisées la semaine de Pebble Beach. Elle montre que les amateurs de la marque Ferrari sont prêts à tout pour gagner des places dans la hiérarchie des clients de Maranello et rejoindre le carré des privilégiés, ceux qui peuvent accéder aux séries limitées. La veille, RM Sotheby’s avait adjugé l’une des dernières d’entre elles, la Daytona SP3 de 2023, à 17,825 millions de dollars, offrant ainsi une belle plus-value à son propriétaire. Dans le cas de la Luce, en dehors du fait de rejoindre le haut du tableau des clients Ferrari, le versement des bénéfices de la vente à des fins caritatives est la seule explication plausible à l’enchère record. La somme sera versée à la Fondation Ferrari pour soutenir des initiatives éducatives. 

Source : lefigaro.fr - Mervi DAVID SARDA pour le uivi de l'info...

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2018 - RALLYE DE LA CITE - UNE ARRIVÉE TRÈS JOYEUSE POUR AGATHE ET BERNARD ...

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - LE TRANSPORT D'UN PNEU DE SECOURS DEVANT UNE PLAQUE D'IMMATRICULATION NE SERAIT PAS ENVISAGEABLE DE NOS JOURS....

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2018 - TROIS SPECIALISTES DANS LES ENTRAILLES DE LA TRACTION...

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - UNE COCCINELLE CONSTRUITE EN SABLE....

CLUB5A - PHOTO INSOLITE - LES RADARS EMBARQUÉS NE DATENT PAS D'AUJOURD'HUI..

CLUB5A - REPONSE AU JEU : DU QUI EST QUI ...MERCI DE VOTRE PARTICIPATION !

 

Merci à tous d'avoir pris part à ce jeu et félicitations à notre vainqueur : Sylvie RAYNAUD

 C'est elle qui a répondu le plus rapidement et a deviné qui était derrière cette image. 

Bien joué ! 

Toutefois, il reste encore des questions à résoudre avant la prochaine assemblée générale. Nous vous remercions tous d'avoir été si nombreux à jouer... 

Restez branchés, car le 15 Septembre, une autre énigme sera publiée sur notre blog et notre page Facebook. 

Restez connectés !

CLUB5A - LE TOP DES 5A - 2018 - CONFERENCE DE PRESSE POUR CETTE NOUVELLE EDITION DU TOUR DE L'AUDE...

CLUB5A – 15/08 - PARTICIPEZ AU JEU DU "QUI EST QUI" - QUELLE EST LA PERSONNE DERRIERE CETTE IMAGE ?

 

L’intelligence artificielle utilise des techniques pour imiter le fonctionnement du cerveau. 

Tandis que l’IA occupe une place croissante dans nos vies, elle ouvre aujourd’hui autant de possibilités, par exemple transformer une photo… 

Pour participer à ce jeu vous devrez deviner de quelle personne il s’agit. 

Cette personne, vous la connaissez, car elle participe à nos sorties et fait partie du club ou en est un sympathisant. Une devinette vous sera proposée tous les mois et vous avez quelques jours pour y répondre…. 

 Le premier qui devine ce personnage aura gagné et accumulera un nombre de points et sera peut-être le gagnant. 

 Nous attendons vos réponses soit à travers le blog, dans : laisser un commentaire en bas du menu du blog clubdes5a.blogspot.com dans le formulaire de contact ou sur facebook.com/club5des5A/

La personne qui aura le plus de réponses exactes aura gagnée et sera récompensée à la prochaine A-G. 

 Rendez-vous le 15 Septembre pour une nouvelle énigme. 

À vous de jouer !