Le secteur de la production de motos connaît alors un essor sans précédent sur plusieurs décennies, avec son lot d’innovations et un esprit avant-gardiste qui posera les bases de la moto à l’américaine. En 1923, la société change de nom et devient l’Indian Motocycle Company, sans « r ». Moins de vingt ans plus tard, à Sturgis (Dakota du Sud), un groupe de motards se faisant appeler les Jackpine Gypsies organise la première édition de la Black Hills Classic, une course de motos qui deviendra par la suite le plus grand rallye moto du monde.
À ses débuts, la marque fait preuve d’une résilience extraordinaire : malgré la Grande dépression et des deux Guerres mondiales, sa capacité d’innovation spectaculaire et son succès incontesté sur les pistes ne cessent de croître.
Non contente de se maintenir à flot au cœur de la tempête, l’Indian Motocycle Company contribue largement à l’effort de guerre lors de la Première et de la Seconde Guerre mondiale en fournissant des véhicules essentiels aux troupes américaines et françaises.
Source : indianmotorcycle.fr



