– Les Militaires Fachos ?
Non… Ils s’en défendent toujours.
D’ailleurs, la plupart n’a pas fait son service militaire, soit parce qu’ils sont trop jeunes, soit parce qu’ils avaient les pieds plats.
Car les véhicules US sont ceux qui ont le plus la côte avec la trilogie infernale : Jeep Dodge GMC, aussi populaires dans le public que facile à trouver et à entretenir, ayant équipé toutes les armées du monde. Le souci de reconstitution ne s’arrête pas là, puisque les équipages jouent toujours le jeu avec des uniformes et des grades dignes d’une armée mexicaine : il y a toujours plus d’officiers que de soldats et il n’est pas rare de voir un colonel bedonnant au volant d’un Ward Lafrance de dépannage ou même un général au guidon d’une Harley WLA de la Military Police.
Ça change des photos d’époque où ces engins étaient conduits par des GI’s jeunes et athlétiques ! Vous ajoutez à ça les vociférations des donneurs d’ordre que personne n’écoute, une couperose qui dénonce les nombreux pots renforçant l’amitié et vous aurez une idée de l’ambiance des campements où les individus consomment souvent plus que les mécaniques dont la sobriété n’est pourtant pas l’atout majeur. Je me moque un peu mais j’admire tous ces collectionneurs qui sont toujours prêt à avaler des centaines de kilomètres pour aller commémorer une bataille à l’autre bout du pays, qui se lancent dans des restaurations aussi improbables que coûteuses, reconstituant totalement un char d’assaut autour du siège conducteur, seul vestige rouillé trouvé dans une rivière…
Et que dire de ceux qui font rouler ces mêmes chars d’assaut dont la consommation moyenne viderait le stock d’une station service d’autoroute en quelques minutes, tout ça pour plafonner à 40 Km/h le vent dans le dos ! Bravo, les gars, moi, c'est vrai, j’avoue, j’ai toujours un petit pincement au cœur quand je vous vois passer… Ça doit être mon côté ancien militaire ! *je parle ici des bidons, tout le monde l’aura compris.
Source : Thierry DUBOIS-Photos R.D-Mille Et Un Pistons



