samedi 27 avril 2024

CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Le Tour Auto... la fête historique de l’automobile était de passage à Carcassonne le 25 avril 2024...

 

À l’occasion de la troisième étape de la 33e édition du Tour Auto entre Limoges et Carcassonne, le parking Deltail a accueilli plus de 240 véhicules de courses mythiques des années 1940 aux années 1980 dans la soirée du jeudi 25 avril. Le Tour Auto, considéré comme le Tour de France Auto est l’une des courses automobiles les plus historiques au monde. Mélangeant spéciales chronométrées sur route comme dans un rallye et spéciales sur circuit, les 240 équipages ont terminé la troisième étape de cette édition 2024 entre Limoges et Carcassonne devant les remparts de la mythique Cité de la préfecture audoise ce jeudi 25 avril.
 Le Parc Fermé, un espace d’échanges entre passionnés Entre 18 h et 22 h, ce sont plus de 240 véhicules de légende de l’automobile qui se sont rassemblés sur le parking Delteil, à quelques pas de la Cité médiévale. Des modèles de collection, bichonnés par des mécaniciens d’exception et des pilotes pour la plupart amateurs ont fait chauffer le bitume depuis leur départ de Paris le mardi 23 avril. 
De nombreux constructeurs d’époque étaient présents avec de véritables petits bijoux de carrosserie et de mécanique comme des Jaguar Type E, des Ferrari 512 m, des Ford Mustang MK I, des Peugeot 203 ou encore des Alpine A100 1600 S. En bref un catalogue géant de voitures des années 1950, 60 70 ou encore 80, parfait pour passer un bon moment en famille ou entre amis pour transmettre la passion des moteurs vrombissants des V6, V8, V10 ou V12 et de la folie automobile.
 "C’est ma 12e participation au Tour Auto avec ma MGB que je partage avec mon copilote Jean-Marc Lecat et nos deux mécaniciens qui s’occupent de notre voiture après chaque étape. Nous sommes énormément surpris par le grand nombre de personnes dans les parcs fermés cette année. Beaucoup de familles étaient aussi présentes pour nous encourager sur le bord des routes", explique Stéphane Collas, pilote numéro 171 d’une MGB de l’année 1965 au Tour Auto Plateau 3. 

Source : lindependant.fr/