– Croissance économique, pétrole à foison et société de consommation. Au cours des Trente Glorieuses, la voiture devient symbole de liberté et de prospérité pour de nombreux Français. L’émergence massive des classes moyennes, décrite plus tard par Henri Mendras, permet aux familles d’accéder à la propriété automobile. Et le parc explose : de 6,7 millions en 1960, le nombre de véhicules en circulation passe à 13,7 millions dix ans plus tard.
De quoi justifier le développement de nouvelles infrastructures. En 1960, la France compte… 10 kilomètres d’autoroutes, contre 3 000 en Allemagne. Sous l’impulsion des gouvernements gaullistes, on établit un Plan directeur routier. Pour financer le tout, on invente le péage. A la fin de la décennie, on compte 1 153 kilomètres de ruban et on peut désormais rallier Paris à Marseille sans quitter la « quatre voies ».
les voitures des années 1960
Source : auto-moto.com