CLUB5A – VOITURE DE LÉGENDE - VOLKSWAGEN 1600 VARIANT…POUR AVOIR UNE IMAGE MODERNE !!

Volkswagen 1600 Variant : Volkswagen fait ses gammes En 1961, avec la Typ3, Wolfsburg passe de la monoculture basée sur la Coccinelle à une vraie gamme. Décliné en berline tricorps, bicorps, cabriolet, break et fourgonnette, ce modèle conserve l’implantation mécanique fétiche de la marque, tout en affichant une image plus moderne. 

Oubliée en collection car coincée entre les deux monstres sacrés que sont la Coccinelle et la Golf, elle a pourtant été produite à près de trois millions d’exemplaires durant 20 ans, et sur deux continents. Cette Variant, première Volkswagen à présenter cette carrosserie, est un véhicule décalé, intelligent et surprenant. 

Après la Typ1, la Coccinelle, et le Typ2, sans doute l’utilitaire le plus iconique du monde, Volkswagen lance sa Typ3 au Salon de Francfort de septembre 1961. Bien entendu, ces dénominations, qui permettent juste de regrouper les modèles de façon cohérente, n’apparaissent jamais sur le capot des voitures. La Typ3 est donc officiellement présentée comme VW 1500/1600, mais dans la mesure où il a existé des Coccinelle de cette cylindrée, il est souvent nécessaire d’utiliser ce code-usine évoquant un peu les E ou W suivis d’un chiffre des BMW et autres Mercedes. 

L’histoire de la Typ3 est aussi celle (avec la Typ4 qui l’épaulera en haut de gamme en 1968) de la très longue transition entre la Coccinelle et les traction avant qui, à partir de l’éphémère K70 de 1971, puis des Passat, Scirocco et Golf, donneront un coup de jeune à l’image de la marque, lui assurant du même coup un avenir. Et quel avenir! 
Source : GAZOLINE / Marco Visani