Une ordonnance du Bureau américain de la gestion de la production émise ce jour-là en 1942 annonçait un gel imminent de la production et de la livraison d'automobiles civiles aux États-Unis dans le cadre de l'effort de guerre national. La production civile prendrait fin complètement le 22 février de cette année-là, laissant un stock de 520 000 voitures qui seraient disponibles à l'achat pour ceux que le gouvernement considérait comme des conducteurs essentiels. Les véhicules produits en janvier et février utilisaient un travail brillant limité, comme le chrome, car ces matériaux devenaient nécessaires pour la production de guerre. Cela a abouti à des véhicules maintenant connus sous le nom de voitures occultantes, où les moulures avaient des finitions peintes plutôt que du métal brillant. Source : automotivehistory.org/
