R5, Mini, Fiat 500, Coccinelle... Avec le courant neo-rétro, les voitures iconiques ne meurent jamais... Le groupe Renault s’inspire de la résurrection réussie de la Mini et de la Fiat 500 pour lancer sa nouvelle voiture électrique. La recette néorétro, qui a si bien réussi avec la Fiat 500 et la Mini, sera-t-elle aussi efficace avec la R5, la 4L et la Twingo?
mardi 13 février 2024
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - "R5, Mini, Fiat 500, Coccinelle... Avec le courant neo-rétro, les voitures iconiques ne meurent jamais"
dimanche 4 février 2024
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Royaume-Uni : un Range Rover de la reine Elizabeth II est à vendre...
Cette voiture qui a été intégrée à la flotte de la famille royale en 2016, est en vente au prix de 260.000 euros. Le Range Rover bleu de la reine Elizabeth II est actuellement à la recherche d'un nouveau propriétaire. La voiture a été fréquemment photographiée lors d'événements royaux, notamment lors de la visite d'État de l'ancien président américain Barack Obama et de son épouse Michelle Obama en avril 2016. Cette voiture a été intégrée à la flotte de la famille royale en 2016.
jeudi 1 février 2024
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Rétromobile, pourquoi il faut y aller...
ACTUALITÉ - Plus de 550 exposants et plus de 1 000 véhicules - autos et motos - sont attendus à la porte de Versailles cette semaine pour le plus ancien et le plus prestigieux salon de voitures anciennes au monde. Dans un monde où les tensions et les crises se multiplient, Rétromobile apparaît comme une bulle d’oxygène. Une parenthèse enchantée. Dès ce mercredi 31 janvier, la 48e édition de ce salon inimitable ouvre ses portes. Jusqu’au dimanche 4 février, les visiteurs ont l’assurance de passer un bon moment, pour ne pas dire inoubliable. Les motifs de satisfaction sont nombreux et variés.
mardi 30 janvier 2024
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Rétromobile, un siècle de records
La semaine prochaine, le 48e salon parisien dédié à la voiture de collection fera l’éloge de la course aux performances sur les circuits, à deux ou quatre roues, et dans les airs.Se surpasser est la grande affaire de l’humanité. Cette année, le salon Rétromobile braque, entre autres, les projecteurs sur ces défis en nous entraînant sur les traces des records automobiles, à moto et aériens, qui ont alimenté le XXe siècle. À l’honneur, l’autodrome de Linas-Montlhéry célèbre son centenaire. Ce circuit fut longtemps le théâtre de nombreux records de vitesse et de distance. En 1925, Renault s’adjuge une série d’exploits avec une 40 CV de 9 litres de cylindrée, parcourant le tour de l’anneau à 178,475 km/h et tournant pendant 24 heures à la vitesse moyenne de 141,031 km/h.
vendredi 26 janvier 2024
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Des belles de Peter Mullin sur le marché...
ENCHÈRES - Dans le cadre de la succession de Peter Mullin décédé en septembre 2023, la maison Gooding & Company va disperser quelques pièces de sa fameuse collection de voitures françaises. Ce n’est qu’un hors-d’œuvre. Dans le cadre de sa vente d’Amelia Island des 29 février et 1er mars prochain, la maison Gooding & Company va disperser quelques pièces de la collection de Peter Mullin. Mais, le commissaire-priseur David Gooding donne déjà rendez-vous pour une deuxième vente organisée au mois d’avril au sein du Mullin Automotive Museum, à Oxnard, une petite bourgade située entre Santa Barbara et Malibu.
samedi 20 janvier 2024
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Près de 400 voitures de collection à vendre à Paris...
ENCHÈRES - Trois grandes maisons de ventes lancent la saison européenne durant la semaine de Rétromobile. Comme chaque année, la semaine de Rétromobile (30 janvier - 4 février) marque le lancement des ventes européennes d’automobiles de collection avec trois vacations organisées par Artcurial Motorcars, Bonhams et RM Sotheby’s.
vendredi 19 janvier 2024
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Des chefs-d’œuvre de la carrosserie française sous le marteau...
ENCHÈRES - Samedi 3 février, la maison Osenat disperse à Paris une collection de neuf voitures de l’âge d’or de la carrosserie française. Pour certains, ce ne sont rien d’autre que des automobiles. Pour d’autres, les neuf véhicules, que Me Jean-Pierre Osenat disperse dans le cadre d’une vente publique à Paris le samedi 3 février, sont bien plus que cela. Ce sont des témoins de l’âge d’or de la carrosserie française. Cette collection couvre la période de l’entre-deux-guerres à l’immédiat après-guerre. Elle se compose de cinq Delahaye, de trois Talbot Lago et d’une Delage D8-120. Carrossée en cabriolet Grand Luxe par Chapron en 1937, cette dernière a survécu miraculeusement à la destruction, comme de nombreux modèles de cette époque.
mardi 2 janvier 2024
CLUB5A - REPORTAGE MOTO - Gilet airbag filaire......un nouvel équipement plus protecteur !!
Spécialiste du gilet airbag, la société Hit-Air lance un modèle doté de performances accrues. Les motards et scootéristes sont parmi les usagers de la route les plus vulnérables. L’an dernier, ils ont encore payé un lourd tribut à la sécurité routière. 577 motards, y compris 36 cyclomotoristes, ont perdu la vie sur les routes de France cela représente certes une diminution de 172 tués mais de nombreux usagers de deux-roues motorisés restent aussi marqués toute leur vie par de graves séquelles d’accidents. Depuis deux décennies, la société japonaise Hit-Air commercialise des gilets airbag qui permettent de renforcer la sécurité des motards.
samedi 2 décembre 2023
CLUB5A - REVUE DE PRESSE ET REPORTAGE - RM Sotheby’s à Munich, un résultat solide....
ENCHÈRES - Comprenant en majorité des GT récentes, la vente munichoise de la maison anglo-saxonne a vu certains prix s’envoler. En matière de voitures de collection, rien ne sert de tirer des plans sur la comète. Le marché, qui à la vue des résultats d’ensemble de l’année écoulée semblait marquer une pause, évolue finalement en dents de scie. Il est capable de s’enflammer sans que l’on sache très bien en discerner les raisons. Certains experts le compareront à la roulette russe. On ne sait jamais vraiment comment la vente va tourner même si chacun a sa petite idée. À Munich, les équipes de la maison RM Sotheby’s avaient de bonnes raisons de s’estimer satisfait. La vente organisée le 25 novembre dernier a rencontré un beau succès.
jeudi 30 novembre 2023
mardi 28 novembre 2023
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Automobile: la nostalgie des années 1980-1990
Relégués hier au rang de voitures d’occasion, les modèles de la fin du siècle dernier suscitent désormais la convoitise d’une nouvelle génération de collectionneurs. Une page est en train de se tourner. Comme leurs grandes sœurs d’avant-guerre avant elles, les voitures de collection des années 1950-1960 n’ont plus la cote. «Ces modèles alimentent désormais un marché de vendeurs. La demande s’est réduite comme peau de chagrin», note Quentin Leblond, le fondateur de Mecanicus, un négoce de voitures anciennes. Principaux acteurs de ce marché, les boomeurs ont déserté.
mardi 21 novembre 2023
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Un air de nostalgie pour les prochaines Renault électriques...
ACTUALITÉ - La citadine à moins de 20 000 euros du constructeur au Losange se veut une interprétation moderne de la Twingo 1. Les Renault boys l’appellent «la surprise du chef». À part les hommes du design qui en ont tracé les contours, peu de personnes en interne étaient dans la confidence. Mobilisés dans les environs du circuit de Morefontaine avec une partie des jurés de la Voiture de l’Année pour le premier essai du Scenic électrique, les communicants du constructeur français en charge du produit découvrent avec stupéfaction le retour d’une Twingo au catalogue.
vendredi 17 novembre 2023
CLUB5A - REVUE DE PRESSE - Ferrari 250 GTO 4 litres: 51,7 millions de dollars aux enchères...
Enchère record pour la berlinette vendue par RM Sotheby’s à New York lundi 13 novembre. Presque 52 millions de dollars, soit un peu plus de 48,2 millions d’euros selon le cours actuel des devises. C’est le montant déboursé par un amateur pour acquérir la berlinette Ferrari de 1962 portant le numéro de châssis 3765 LM. Ce véhicule devient la Ferrarila plus chère jamais vendue aux enchères - en 2018, RM a adjugé 48 millions de dollars la 250 GTO châssis 3413 GT - et détient désormais le titre de deuxième enchère la plus élevée pour une voiture. La première place est toujours détenue par la Mercedes 300 SLR coupé Uhlenhaut adjugée l’an dernier 135 millions d’euros.
La somme rondelette déboursée pour acquérir la Ferrari figure en retrait par rapport à l’estimation de la maison RM Sotheby’s chargée de la vente de cette diva automobile et par rapport aux derniers changements de propriétaires de 250 GTO enregistrées dans le cadre de transactions de gré à gré. Mais la berlinette 3765 LM peut-elle être considérée comme faisant partie de la série des 250 GTO? Là se situe en effet une partie du débat qui a agité le microcosme des collectionneurs avant la vente. La berlinette 3765 LM possède bien une carrosserie de 250 GTO mais sous le capot à gros bossage se cache non pas un 12 cylindres 3 litres mais un 4 litres de 340 ch. Cela vaut parfois à cette berlinette la dénomination 330.
Autre sujet à controverse, qui à notre connaissance n’a toujours pas été tranchée: cette GTO spéciale qui est la seule GTO engagée par l’usine en 1962 est-elle celle qui a couru les 1 000 km du Nürburgring et permis à Willy Mairesse et Mike Parkes, deux pilotes officiels de la Scuderia, de terminer à la 2ème place au classement général sur le toboggan allemand? Par contre, cela ne prête pas le flanc à toutes les supputations, la GTO spéciale 3765 LM a bien couru les 24 Heures du Mans 1962 avec l’équipage Mike Parkes et Lorenzo Bandini. La berlinette abandonnait à la sixième heure à la suite de l’ensablage de Parkes à Mulsanne.
On ne revit jamais la berlinette 4 litres dans une épreuve internationale. Elle fut vendue à un gentleman driver italien qui l’engagea dans des courses de côte durant la saison 1965. En 1967, 3765 LM traverse l’Atlantique comme certaines de ses sœurs. Depuis 1985, elle était la propriété de James Jaeger de Cincinnati, dans l’Ohio. Ce passionné de la marque italienne a été président du club Ferrari en Amérique du Nord. Après 38 ans de vie commune et plusieurs prix dans des concours d’élégance, le septuagénaire avait décidé de se séparer de sa berlinette.
Source : Sylvain Reisser - lefigaro.fr - Merci DAVID SARDA pour le suivi de l'info.../