vendredi 6 janvier 2017

CLUB5A - MOTO DE LÉGENDE - LA MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA...

La Californie est une moto produite par Moto Guzzi en différentes versions (V7 850 GT Californie; 850 T3 Californie, Californie II; III Californie, Californie EV 1100) depuis 1971 , 

qui ces dernières années ont ajouté d' autres versions de qui Jakal, le titane, l'aluminium, la pierre, le métal (version créée pour célébrer 80 ans d'activité de la maison), l'aigle noir, le classique, le ski de EV, le Vintage et la marque est Californie en 1400, dans des versions personnalisées et de tournées.
En 1973 Moto Guzzi a lancé le T 850 , suivie en 1975 par la 850 T3 (qui , incidemment , montait le système de freinage intégral , breveté par Moto Guzzi- Brembo ) avec le nouveau châssis «double berceau» conçu par Eng. Tonti qui équipera également la sportive "Le Mans." 850 T3 est dérivé de la version une version en Californie d'intervenir sur les pièces esthétiques. 

En 1981 le nouveau propriétaire Alejandro De Tomaso inaugure l'ère du moteur baptisé «tête carrée» remplaçant le dernier de la «génération de tête ronde." Cette curieuse définition est inspirée par la forme des ailettes de refroidissement du cylindre et les couvertures historiques de la vanne V2, premier tour, place plus tard. 
Dans la même année que la Californie devient un modèle pour lui - même, et vient de la Californie II avec le moteur de 948 cc de LeMans en 1000 . 

Succès incontestable de Moto et même recherché aujourd'hui, il est resté disponible dans une version unique (à l'exception d'une version de transmission automatique réservé aux USA) jusqu'en 1987 .

Merci à mon ami Christian dit Guitou (pur les intimes..)pour ces photos de sa guzz de 1980 qu'il a lui meme restauré en 2007 celle-ci comptabilise aujourd'hui 200 000km et tourne comme une horloge...Auboise !! / Vidéo : Luciano Landi

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